ამორტიზატორების შეცვლა - როგორ გავაკეთოთ ეს საკუთარ ავტოფარეხში?
მანქანების ექსპლუატაცია

ამორტიზატორების შეცვლა - როგორ გავაკეთოთ ეს საკუთარ ავტოფარეხში?

სამუხრუჭე ხუნდები, ფილტრები ან ამორტიზატორები არის ელემენტები, რომლებიც ცვივა. ამორტიზატორების გამოცვლა არ უნდა გადაიდოს, რადგან დაკიდების სისტემა შედარებით ნაზია. ძველ მოდელებში ეს ნაწილები ბევრად უფრო ძლიერი იყო, მაგრამ ახლა ისინი ბევრად უფრო მგრძნობიარეა ნებისმიერი დაზიანების მიმართ. ნახეთ, როგორ შეცვალოთ ამორტიზატორები თავად!

რა ფუნქცია აქვს ამორტიზატორები მანქანაში?

სწორედ ამორტიზატორების დამსახურებაა ვიბრაციის არარსებობა უსწორმასწორო ზედაპირებზე მოძრაობისას. ეს ელემენტები ავტომობილის მართვას ბევრად უფრო კომფორტულს და უსაფრთხოს ხდის. ყოველივე ამის შემდეგ, მათ გარეშე, თქვენი მანქანის ბორბლები არ იქნებოდა მუდმივ კონტაქტში გზასთან. ამან შეიძლება გამოიწვიოს დამუხრუჭების მანძილის გაზრდა. მაგრამ ეს არ არის დასასრული! მუდმივი ვიბრაცია უარყოფითად მოქმედებს მგზავრობის ხარისხზე, ამიტომ ამორტიზატორების გამოცვლა, რადგან ისინი ცვეთას ატარებენ, ვერ ვიტან.

ამორტიზატორების შეცვლა - საიდან დავიწყოთ?

სანამ ეტაპობრივად შეცვალოთ ამორტიზატორები, ჯერ მანქანა უნდა გაააქტიუროთ. Როგორ გავაკეთო ეს? უპირველეს ყოვლისა, მანქანა უნდა იყოს გასწორებულ ზედაპირზე და ბორბლები უნდა იყოს ჩაკეტილი. თუ ამას არ გააკეთებთ, ამორტიზატორის გამოცვლა სრულიად უსაფრთხო არ იქნება. 

იმობილიზაციის შემდეგ, შეგიძლიათ დაიწყოთ წინა ბორბლის ამოღება. ეს მოგცემთ წვდომას სვინგის იარაღზე და მაკფერსონის საყრდენზე. იმისათვის, რომ ამორტიზატორები შეიცვალოს, საჭირო იქნება თავად თაროს დემონტაჟი. ამისათვის გახსენით როგორც ჰალსტუხის ღერო, ასევე გადახვევის საწინააღმდეგო ზოლი. უმეტეს შემთხვევაში, ეს ელემენტი ფიქსირდება თასში სამი ხრახნით და ორი ხრახნიანი ბორბლის კერაზე. ჯერ იზრუნეთ ქვედა ხრახნებზე, შემდეგ გადადით ზედა ხრახნებზე. ამის შემდეგ შესაძლებელი იქნება მთლიანი ნაწილის ამოღება.

როგორ შევცვალოთ ამორტიზატორები, როდესაც მაკფერსონის საყრდენი უკვე ამოღებულია? Ჩეკი!

როგორ შევცვალოთ ამორტიზატორები მანქანაში?

საყრდენის მოხსნის შემდეგ ბევრად უფრო ადვილი იქნება ამორტიზატორების გამოცვლა. ჯერ უნდა იზრუნოთ ზამბარის დემონტაჟზე. ეს შეუძლებელია საგაზაფხულო ექსტრაქტორის გარეშე. გარდა ამისა, ეს საქმიანობა მოითხოვს კონცენტრაციას. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მჭიდრო ელემენტმა შეიძლება ზიანი მოგაყენოთ. 

როგორ გავაკეთოთ ეს უსაფრთხოდ? თანდათან შეკუმშოს ზამბარა ხარისხიანი გამწევით. დაძაბული ელემენტი ნამდვილად სერიოზული საფრთხეა. როგორ გამოიყურება ეტაპობრივად?

  1. ჩაიცვით ორივე მანჟეტი.
  2. შეკუმშოს ზამბარა თანაბრად ორივე მხრიდან.
  3. მას შემდეგ, რაც დარწმუნდებით, რომ ზამბარა სწორად არის შეკუმშული, გახსენით ზედა კაკალი. 
  4. ახლა თქვენ შეგიძლიათ გაათავისუფლოთ ზედა საფარი, რაც შესაძლებელს გახდის თავად ელემენტის დემონტაჟს.

ზამბარის ამოღების შემდეგ შეგიძლიათ ჩაიცვით ახალი ელემენტი და დარჩენილი ნაწილები გადაატრიალოთ. შემდეგ დააფიქსირეთ ახალი ამორტიზატორი თავზე თავსახურითა და თხილით. მას შემდეგ, რაც ახალი გამწევები თანაბრად გაფხვიერდება, ამორტიზატორის გამოცვლა თითქმის დასრულებულია.

ამორტიზატორების გამოცვლა - ადრე. როგორ დავასრულოთ სამუშაო?

და ბოლოს, თქვენ უნდა შეიკრიბოთ ყველა კომპონენტი. სამაგრის ამოღებისას შეამოწმეთ, რომ მისი ზედა საკისარი კარგ მდგომარეობაშია. ბევრ მოდელში ეს ელემენტი დეფექტური აღმოჩნდება და მისი ახლით ჩანაცვლება საგრძნობლად გაზრდის შეჩერების ეფექტურობას. ყველა ელემენტის გამკაცრების შემდეგ დასრულდება წინა ამორტიზატორების გამოცვლა.

ამორტიზატორების გამოცვლა - უკანა. რა უნდა იცოდე?

რაც შეეხება ამორტიზატორების გამოცვლას, მანქანის უკანა ნაწილი უფრო ადვილია, ვიდრე წინა. უმეტეს შემთხვევაში, უკანა ელემენტები არ ფიქსირდება არცერთ სვეტში, ამიტომ მათი ამოღება ბევრად უფრო ადვილია. პირველი, დაასტაბილურეთ და დაამაგრეთ მანქანა ისე, რომ ამორტიზატორის გამოცვლა შეუფერხებლად მოხდეს. ამის გაკეთების შემდეგ მოათავსეთ ჯეკი სახვევის ქვეშ და ოდნავ აწიეთ, რაც შეამცირებს დატვირთვას ამორტიზატორის შესახებ.

ყველაზე ხშირად ამორტიზატორი მიმაგრებულია ერთი ჭანჭიკით სასრიალო იარაღზე და ორი სხეულზე. დაიწყეთ ხრახნის ამოღება პირველიდან. საბარგულში ალბათ მეტი ხრახნებია. ამიტომ ამორტიზატორების შეცვლამ შეიძლება მოითხოვოს პერანგის მოხსნა. ყველა ხრახნის ამოხსნის შემდეგ, შეგიძლიათ ამოიღოთ ელემენტი. 

ახლა თქვენ მეტ-ნაკლებად იცით როგორ შეცვალოთ ამორტიზატორები. თუმცა, თუ მთელ ოპერაციას სწორად არ დაასრულებთ, მთელი თქვენი სამუშაო უშედეგო იქნება, ამიტომ შეამოწმეთ ახლა რა უნდა გააკეთოთ ამ აქტივობის ბოლო ეტაპებზე, რათა ყველაფერი შეუფერხებლად წარიმართოს!

როგორ შეცვალოთ ამორტიზატორები ახლით?

უკანა ამორტიზატორის შეცვლის ბოლო ნაბიჯი არის ახალი ელემენტის დაყენება. იგი მოიცავს შეძენილი ნაწილის ჩასმას ძველის ადგილას და ხრახნიან ხრახნებს ადრე. უნდა დაიმახსოვროთ მაგისტრალური საფარის ერთად აწყობა. ამის შემდეგ დასრულდება ამორტიზატორების გამოცვლა და შეგიძლიათ ისარგებლოთ მომსახურე მანქანით.

ამორტიზატორების გამოცვლა მექანიკაზე - რა ღირს?

თქვენ უკვე იცით როგორ შეცვალოთ ამორტიზატორები. თუმცა, ეს არ ნიშნავს იმას, რომ თქვენ თვითონ უნდა გააკეთოთ ეს. შეგიძლიათ ენდოთ მექანიკოსის მომსახურებას. რა ღირს ეს სერვისი? ამორტიზატორების შეცვლა მანქანაში, რომელიც არც თუ ისე რთული დიზაინით ღირს 5 ევრო თითო ელემენტზე. თუმცა ეს ფასი უფრო რთული მოდელებისთვის 25 ევრომდეც კი იზრდება. 

როგორ შევცვალოთ ამორტიზატორები? რა უნდა გახსოვდეთ? რა ღირს მექანიკოსი? ამორტიზატორების შეცვლა თავადაც შეგიძლიათ, მაგრამ ეს არ არის აუცილებელი. თუ ამას ვერ ახერხებთ, ანდეთ ეს დავალება სპეციალისტს. ეს უზრუნველყოფს იმას, რომ ეს გაკეთდა სწორად.

ახალი კომენტარის დამატება