შეამოწმეთ ძრავის შუქი, რა უნდა გავაკეთო? CHECK შუქი ჩართულია, როგორ უნდა იყოს
მძღოლის გასაფრთხილებლად ძრავში შესაძლო პრობლემების შესახებ, ინსტრუმენტთა პანელზე დამონტაჟებულია ნათურა - Check Engine. ის ზოგჯერ შეიძლება განათდეს ან მუდმივად ციმციმდეს. უმეტეს შემთხვევაში პრობლემის იდენტიფიცირება დამოუკიდებლად შეიძლება, მაგრამ თუ შუქი არ ჩაქრება, მაშინ ჯობია დარეკოთ სერვისზე და გაიაროთ დიაგნოსტიკა, რომელიც დაგიჯდებათ 500-1000 მანეთი.
ასე რომ, Check Engine ჩვეულებრივ ანათებს ძრავის გაშვების მომენტში და მაშინვე ქრება. ის ხშირად ირთვება ზამთარში აშკარა მიზეზის გარეშე, მაგრამ ითიშება, როცა ძრავა თბილია და ნორმალურად მუშაობს.
თუ ინდიკატორი ანათებს მართვის დროს, ეს სულაც არ მიუთითებს სერიოზულ ავარიაზე, მიზეზი შეიძლება იყოს ყველაზე ბანალური - გაზის ავზის თავსახური ფხვიერია ან ერთ-ერთი სანთელი გაუმართავია. მაგრამ მაინც მიზანშეწონილია შეაჩეროთ და ჩაატაროთ ვიზუალური შემოწმება, შეამოწმოთ ზეთის ან სხვა სამუშაო სითხეების დონე, შეამოწმოთ არის თუ არა რომელიმე კვანძის დამაგრება შესუსტებული ან არის თუ არა გაჟონვა ნავთობსადენიდან.
თუ შუქი არ ითიშება მცირე პრობლემების გამოსწორების შემდეგ, მიზეზი შეიძლება იყოს ნებისმიერი რამ. მაგალითად, შეგიძლიათ გათიშოთ ტერმინალები ბატარეიდან და შემდეგ უკან დააბრუნოთ, შესაძლოა გაყვანილობა გაუმართავი იყოს. ზოგჯერ თავად სენსორებს ან კომპიუტერს შეუძლიათ არასწორად დაამუშავონ მიღებული ინფორმაცია. მის აღმოსაფხვრელად საუკეთესო საშუალებაა სერვისის სადგურზე გაგზავნა და ელექტრონიკის დიაგნოსტიკა.
ძალიან რთულია ყველა მიზეზის ჩამოთვლა. თქვენ უნდა გესმოდეთ, როგორ რეაგირებს მანქანა კონკრეტულ პრობლემაზე. Მაგალითად:
- თუ ბენზინის ხარისხი ცუდია, მაშინ შეიძლება დაზარალდეს სანთლები, ინჟექტორის საქშენები, ყდის კედლებზე წარმოიქმნება მასშტაბი და წყდება ბევრი ჭვარტლი, გამონაბოლქვი მილიდან არ გამოდის მოლურჯო კვამლი, არამედ შავი, ზეთის კვალით;
- თუ პრობლემა დროსელშია, მაშინ პრობლემები იგრძნობა უმოქმედო მდგომარეობაში, დაბალ სიჩქარეზე ძრავა თავისთავად ჩერდება;
- თუ ბატარეის ფირფიტები იშლება, ელექტროლიტი ყავისფერი ხდება, ბატარეა სწრაფად იშლება, შეუძლებელია მანქანის დაწყება;
- დამწყებ ბენდიქსის მექანიზმი დროთა განმავლობაში ცვდება, დამახასიათებელი ხმები ისმის ანთების გასაღების მობრუნებისას;
- საწვავის ტუმბოს ფილტრის ელემენტები ან სხვა ფილტრები ჩაკეტილია.
ეს სია შეიძლება გაგრძელდეს განუსაზღვრელი ვადით. საკმარისია გამოცდილმა ავტომექანიკოსმა ან დამკვირვებელმა მოუსმინოს, თუ როგორ მუშაობს ძრავა, რათა დადგინდეს პრობლემა. ამიტომ, თუ Check Engine ჩართულია, შეეცადეთ თავად დაადგინოთ მიზეზი ან გადადით სერვის სადგურზე.
Ჩატვირთვა…
