რატომ გვჭირდება ღილაკი მანქანაში, რომელზედაც მანქანა დახატულია კაუჭთან ან ფერდობზე

ძვირადღირებულ მანქანებში რამდენიმე ცალი ქურდობის საწინააღმდეგო ახალი სისტემებია დამონტაჟებული. მნიშვნელოვანია არა მხოლოდ მათი არსებობის შესახებ ცოდნა, არამედ მათი სწორად გამოყენება და საჭიროების შემთხვევაში მათი გამორთვა.

როგორ გამოიყურება ეტიკეტი ღილაკზე?

ძველი Mercedes Benz-ის ან Volkswagen-ის მძღოლები პრობლემას აწყდებიან, როდესაც მათ დაფაზე გამოსახულია მანქანა დაღმართზე, ზედა მარჯვენა კუთხეში ბუქსირით. როგორც წესი, ამ ხატს ახლავს წარწერა "გაათავისუფლე სიგნალიზაცია".

ასეთი სიმბოლო წარწერით (ზოგჯერ მის გარეშე) შეგიძლიათ იხილოთ ცალკე ღილაკზე. ყველაზე ხშირად, ის მდებარეობს ჭერის ქვეშ, ლუქის ან უკანა ხედვის სარკესთან ახლოს. მას შეიძლება ჰქონდეს მსუბუქი მითითება, რომელიც აცნობებს, რომ ეს ფუნქცია ჩართულია ან არააქტიურია.

მანქანაში მარტივი დაწკაპუნებით, თქვენ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ გაიგოთ, რაზეა იგი პასუხისმგებელი. ამისათვის გადადით მანქანიდან და დაელოდეთ შესაფერის მომენტს.

რას აკონტროლებს ღილაკი

სიტყვასიტყვით, „გადაზიდვა“ ითარგმნება როგორც „გადაზიდვა“. ცხადი ხდება, რომ შესაფერისი მომენტი არის ბუქსირების ჩამოსვლა. მანქანის დონის და ამწევის სენსორები ისეა კონფიგურირებული, რომ მანქანის ტვინმა გაიგოს, რომ ის გაურკვევლობაშია.

სიგნალიზაცია ჩართულია, ანთების საკეტი დაბლოკილია. მფლობელს შეუძლია აუდიო გაფრთხილების მიღება.

ამ ფუნქციის იძულებით გამორთვაზე პასუხისმგებელია ღილაკი "გადაზიდვის განგაშის გამორთვა". ის წყვეტს აქტიურობას, თუ მის ზედაპირზე დიოდი შეწყვეტს წვას.

როდის გამოვიყენოთ განგაშის სენსორის გამორთვის ღილაკი

როგორც ჩანს, მანქანის აწევისას გაფრთხილების ფუნქცია სასარგებლოა. თუმცა, ეს მთლად სიმართლეს არ შეესაბამება. სენსორი ყოველთვის არ მუშაობს სწორად, მას შეუძლია ცრუ პოზიტივი მისცეს. ყოველ ჯერზე ასეთი შეტყობინება მოგიშლის ნერვებს და არა მარტო თქვენ. აქ არის რამდენიმე ტიპიური სიტუაცია, სადაც შეიძლება გამორთოთ:

1. დაქანებულ ავტოსადგომზე. ზოგიერთმა სენსორმა შეიძლება იმუშაოს, როდესაც მანქანა აღმართზეა, ცხვირზე ქვემოთ. მით უმეტეს, თუ მანქანა ახლოს მოძრაობდა დიდი სიჩქარით და თქვენი მანქანა ოდნავ ირხევა შემომავალი ჰაერის ნაკადისგან.
2. ბორნით მანქანის გადაყვანისას. ამ ტიპის გადაკვეთა ვარაუდობს, რომ მანქანა დაექვემდებარება პიტჩირებას. ამ დროს შეიძლება მოხდეს ცრუ სიგნალიზაცია.
3. სენსორის გაუმართაობის შემთხვევაში. დროთა განმავლობაში, განგაში შეიძლება დაიწყოს მოქმედება. ის იწყებს ბევრი ყალბი სიგნალის კითხვას. ზოგიერთ შემთხვევაში, შეიძლება გზაზეც კი მოხვდეთ, რადგან სენსორი არასწორ ინტერპრეტაციას მოახდენს საგზაო სიტუაციის შესახებ.

რა თქმა უნდა, ამ შემთხვევებში, ჩვენ ვსაუბრობთ უფრო ძველი მოდელების მანქანების შესახებ, სადაც ეს ვარიანტი ჯერ კიდევ საკმაოდ ნედლი იყო. დღეს ასეთ სისტემებს შეუძლიათ უკეთ განსაზღვრონ სიტუაცია, ამიტომ ისინი ნაკლებ ცრუ პოზიტივს აძლევენ.

რომელი ღილაკი ჩვეულებრივ არის შემდეგი

განგაშის გამორთვის სენსორი ხშირად შერწყმულია სხვა უსაფრთხოების მოწყობილობასთან. კერძოდ, მოცულობის სენსორით. ეს ინსტრუმენტის კლასტერი შექმნილია მანქანის დასაცავად მძღოლის არყოფნის დროს.

მოცულობის სენსორისთვის არის ცალკე ღილაკი. მასზე გამოსახულია მანქანა, რომელსაც შიგნით „ტალღები“ აქვს. უსაფრთხოების ეს სისტემა იმუშავებს, თუ თავდამსხმელები სალონში შეღწევას შეეცდებიან. მუშაობს გატეხილ მინაზეც.

თუმცა მას შეიძლება სხვადასხვა უსიამოვნო სიტუაციებიც დაემართოს. მაგალითად, მას შეუძლია გააკონტროლოს ბუზის მოძრაობა სალონში. ამის გამო მანქანა დაუსრულებლად ირეკება. ეს არ არის ძალიან მოსახერხებელი. ამის გამო ბევრი მძღოლი თიშავს მას.