რატომ გვირჩევენ გამოცდილი ავტომობილების მფლობელები მანქანის საწვავის ავზში აცეტონის ჩასხმას?
სასარგებლო რჩევები მძღოლებისთვის

რატომ გვირჩევენ გამოცდილი ავტომობილების მფლობელები მანქანის საწვავის ავზში აცეტონის ჩასხმას?

ქუჩაში მცხოვრებმა უბრალო კაცმა ცოტა რამ იცის აცეტონის შესახებ - მათ შეუძლიათ გააზავონ საღებავი, ჩამოიბანონ ძნელად მოსაშორებელი დაბინძურება, ხოლო ქალები, უკეთესის არარსებობის გამო, ამით მოიცილონ ფრჩხილის ლაქი. თუმცა, თუ გამოცდილი მძღოლები ეკითხებიან აცეტონის ფუნქციას შიდა წვის ძრავში, გამოდის, რომ სუნიანი სითხე ხელს უწყობს საწვავის მოხმარების შემცირებას და, როგორც ამბობენ, აუმჯობესებს მის ხარისხს, ასევე ზრდის ძრავის სიმძლავრეს. მაგრამ რა ფასად გაარკვია პორტალმა AvtoVzglyad.

საწვავის ხარისხთან დაკავშირებული პრობლემები და მისი მოხმარების შემცირება ყოველთვის აწუხებდა მძღოლებს. ქვეყნის ზოგიერთ რეგიონში, დღემდე, ბენზინგასამართი სადგურების მონახულება ლატარიას ჰგავს. თუ გაგიმართლათ, ძრავა უპრობლემოდ დაიწყება თუნდაც ძლიერი მინუსით. არ გაუმართლა - ველით პრობლემებს საწვავის სისტემასთან დაკავშირებით. ამიტომ ადამიანები იგონებენ საკუთარ მეთოდებს ბენზინის მახასიათებლების გასაუმჯობესებლად მასში სხვადასხვა სითხეების დამატებით. და ერთ-ერთი ასეთი პოპულარული დანამატი არის აცეტონი.

აცეტონს მიენიჭება მართლაც სასწაულმოქმედი თვისებები. მაგალითად, თუ ამ სითხის 350 მლ ვითომ ჩაისხა ავზში (რატომ არის ასეთი სიზუსტე?), მაშინ AI-92 საწვავი შეიძლება გადაიქცეს AI-95-ად მისი ოქტანური რიცხვის გაზრდით. ქიმიასა და სხვა ზუსტ მეცნიერებებში არ შევალთ, მაგრამ თეზისად ვიტყვით, რომ ეს მართლაც ასეა. თუმცა, როგორც ყოველთვის, არის დათქმები და რამდენიმე განსხვავებული "მაგრამ".

მაგალითად, აცეტონის ასეთი მცირე რაოდენობა 60 ლიტრიან ავზში არანაკლებ უმნიშვნელო ეფექტი ექნება. და მაშინაც კი, თუ AI-92 ბენზინში გამხსნელის დოზა 0,5 ლიტრამდე გაიზარდა, საწვავის ოქტანური რაოდენობა გაიზრდება მხოლოდ 0,3 ქულით. და ამიტომ, AI-92-ის AI-95-ად გადაქცევისთვის საჭირო იქნება XNUMX ლიტრზე მეტი აცეტონი თითო ავზში.

რატომ გვირჩევენ გამოცდილი ავტომობილების მფლობელები მანქანის საწვავის ავზში აცეტონის ჩასხმას?

ამასთან, თქვენ უნდა გესმოდეთ, რომ აცეტონის 10-ლიტრიანი ქილის GOST 2768−84 ღირებულებით დაახლოებით 1900 რუბლი და AI-92 ფასი დაახლოებით 42,59 რუბლია, ავზში ლიტრი საწვავის საბოლოო ფასი უფრო მეტი იქნება. შვიდ რუბლს აღემატება AI-98 საწვავის ფასზე ბენზინგასამართ სადგურებზე. არ ფიქრობთ, რომ უფრო ადვილია თქვენი მანქანის დაუყოვნებლივ შევსება 98-ით? თუმცა, თუ ამის შესახებ არ ეტყვით თქვენს ავტოფარეხის მეზობელს, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ დატკბეთ ნამდვილი გურუს დაფებით, როგორც თქვენი ავტოფარეხის კოოპერატივის ნაწილი. საბოლოო ჯამში, სქემა მუშაობს, განსხვავებით განცხადებისგან, რომ აცეტონი ხელს უწყობს ენერგიის გაზრდას და საწვავის მოხმარების შემცირებას.

ვაი და აჰ, აცეტონთან შერეული საწვავის მოხმარება გარანტირებულია გაიზრდება. საქმე ის არის, რომ აცეტონის კალორიული თვისებები საგრძნობლად დაბალია, ვიდრე ბენზინის. და წვისას აცეტონი გამოყოფს დაახლოებით ერთნახევარჯერ ნაკლებ ენერგიას. რა სახის სიმძლავრის გაზრდაზე შეიძლება ვისაუბროთ?

შედეგად, თამამად შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ავზში არსებული აცეტონი მცირე რაოდენობით არ გააუმჯობესებს ან განსაკუთრებით გააუარესებს ძრავის მუშაობას და არც მნიშვნელოვნად იმოქმედებს ბენზინის ოქტანურ რაოდენობაზე. და თითოეულ ბენზინგასამართ სადგურზე მისი ჩამოსხმა საგრძნობლად უფრო ძვირია, ვიდრე მანქანის თავდაპირველი შევსება ბენზინით მაღალი ოქტანის რეიტინგით. ძრავის აცეტონით გაწმენდა ასევე საეჭვო საქმეა. გაცილებით ადვილია ამისთვის საჭირო დანამატების ყიდვა, ან ტრასის ცარიელ მონაკვეთზე კიდევ ათეული კილომეტრის გავლა იატაკზე დაჭერილი გაზის პედლით.

ახალი კომენტარის დამატება