მცდარი წარმოდგენა: "თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ გამაგრილებელი წყლით"

ყველა მანქანას აქვს გამაგრილებელი. ის ცირკულირებს ძრავის შიგნით გაგრილების წრეში, რათა შეინახოს ძრავის კომპონენტების მიერ წარმოქმნილი სითბო ექსპლუატაციის დროს. ის შეიცავს წყალს, ასევე ანტიფრიზს და დანამატებს. ეს აძლევს მას გარკვეულ თვისებებს, რაც მხოლოდ ონკანის წყალს არ გააჩნია.

მართალია: "შეიძლება გამაგრილებლის შეცვლა წყლით"?

მცდარი!

როგორც სახელი გვთავაზობს, გამაგრილებელი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს თქვენს ძრავაში: ის ემსახურება მის გაგრილებას. უფრო ზუსტად, ის ცირკულირებს გაგრილების წრეში ძრავის კომპონენტების მუშაობით წარმოქმნილი სითბოს აღსადგენად. ამრიგად, ის თავიდან აიცილებს ძრავის გადახურებას, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის დაზიანება.

გამაგრილებელი, რომელსაც ასევე უწოდებენ თხევად ანტიფრიზს, შედგება რამდენიმე ძირითადი კომპონენტისგან:

• სამკურნალო წყლიდან;
• From'Antigel;
• დანამატიდან.

ის ხშირად შეიცავს, კერძოდ, ეთილენგლიკოლს ან პროპილენგლიკოლს. ეს ნარევი საშუალებას აძლევს მას ჰქონდეს გარკვეული თვისებები, კერძოდ მაღალი დუღილის წერტილი (> 100 ° C) და ძალიან დაბალი გაყინვის წერტილი.

მაგრამ მხოლოდ წყალს არ აქვს გამაგრილებლის თვისებები. ის უფრო სწრაფად მყარდება და აქვს დაბალი დუღილის წერტილი. ეს იწვევს ძრავის უარეს გაგრილებას, რადგან ის აორთქლდება კონტაქტის დროს. ასევე არსებობს ზამთარში გაგრილების წრეში გაყინვის რისკი, რამაც შეიძლება მას სერიოზული შედეგები მოჰყვეს.

გარდა ამისა, გამაგრილებელი შეიცავს 3 დან 8% დანამატებს. ისინი განსაკუთრებით ანტიკოროზიული ან ქვის საწინააღმდეგო დანამატებია. ამის საპირისპიროდ, მხოლოდ წყალი არ იცავს თქვენს გაგრილების სისტემას კოროზიისგან.

გარდა ამისა, ონკანის წყალი შეიცავს კირქვას, რომელიც ქმნის დეპოზიტებს თქვენს გაგრილების სისტემაში. შემდეგ ის შეიცვლება მასშტაბით, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის გადახურება.

მასშტაბმა და კოროზიამ ასევე შეიძლება დააზიანოს გაგრილების სისტემა და ძრავის სხვა კომპონენტები, მათ შორის ცილინდრის თავის შუასადენი. ძრავის გადახურების შემთხვევაში, ეს ბეჭედი ასევე არის ერთ -ერთი ყველაზე დაუცველი და დაუცველი ნაწილი.

ზოგადად, გამაგრილებლის ნაცვლად წყლის გამოყენება, პირველ რიგში, გამოიწვევს ნაკლებად ეფექტურ გაგრილებას. ეს გამოიწვევს ძრავის და მისი კომპონენტების ნაადრევ ცვეთას, მაგრამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს მძიმე გადახურება, რამაც შეიძლება გამოუსწორებელი ზიანი მიაყენოს თქვენს ძრავას. ასე რომ, ნუ შეცვლით თქვენს მანქანაში არსებულ გამაგრილებელს წყლით!