Yamaha Apex 2014 წელი
ტექნიკური მახასიათებლები
მოდელის
| მოდელის ტიპი | სპორტი |
| წელი | 2014 |
| მარკების | Yamaha |
ძრავის
| ძრავის ბრენდი | Genesis 150FI |
| ცილინდრები | 4 |
| ღონისძიებების რაოდენობა | 4 |
| გაგრილების | თხევადი |
| სარქველების | 20 |
| სარქველების რაოდენობა ცილინდრზე | 5 |
| სარქვლის კონფიგურაცია | DOHC |
| ცილინდრის დიამეტრი (მმ.) | 74 |
| დგუშის დარტყმა (მმ.) | 58 |
| ძრავის მოცულობა (cc) | 998 |
| შემქმნელის | ელექტრო |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| ტურბო დამტენი | არარის |
| სუპერ დამტენი | არარის |
| ინჟექტორი | დიახ |
| კარბორეტერი | არარის |
| შეცვლა / თოკი | სტანდარტული |
| ძრავის გადაუდებელი გაჩერების გადამრთველი | სტანდარტული |
ტრანსმისია
| გადაცემის ტიპი | CVT |
| წამყვანი (უკანა) | ქამარი |
| უკუ | დიახ |
| მაღალი/დაბალი მექანიზმი | არარის |
| Clutch ბრენდი | YVXC |
მუხრუჭები
| უკანა მუხრუჭის ტიპი | ჰიდრავლიკური დისკი |
შეჩერება bracket
| წინა დაკიდების მგზავრობა (მმ) | 215,9 |
| წინა საწინააღმდეგო როლი | დიახ |
| უკანა სავალი ნაწილის მგზავრობა (მმ) | 295 |
| უკანა ამორტიზატორების რაოდენობა | 1 |
| უკანა სუსპენზია ბრენდი | მონო-შოკი II PA |
| წინა ამორტიზატორი ბრენდი | HPG |
| წინა ამორტიზატორის ტიპი | გაზი |
| კოლივერები | დიახ |
| უკანა ამორტიზატორი ბრენდი | KYB |
| უკანა ამორტიზატორის ტიპი | გაზი |
Მართვის სისტემა
| გაცნობის | გამაძლიერებლით |
| საჭე | სახელურები |
ტექნიკური მახასიათებლები
| სიგრძე (მმ) | 2834,64 |
| სიმაღლე (მმ) | 1209 |
| თხილამურებს შორის მაქსიმალური მანძილი (მმ.) | 1080 |
| მინიმალური მანძილი თხილამურებს შორის (მმ.) | 1080 |
| ავზის მოცულობა (ლ.) | 34,8 |
ადგილები
| სავარძლის ტიპი | მთელი |
| რეგულირებადი | არარის |
| მასალა | Vinyl |
| ადგილი | მძღოლი |
| დასაკეცი | არარის |
| ადგილების რაოდენობა | 1 |
გამოჩენა
| კარკასი | Steel |
| სხეულის მასალა | პლასტიკური |
| ჩარჩოს ბრენდი | დელტა ბოქსი II |
| ფეხის საყრდენების ადგილმდებარეობა | მძღოლი |
| მოცურების საწინააღმდეგო საფარი | დიახ |
| სავარძლის ჩანთის დაცვა | არარის |
| ქამრის მცველი | დიახ |
| ფუნჯის დაცვა | არარის |
| გამოსაბოლქვი მილის დამცავი | დიახ |
| ფარების დაცვა | არარის |
| Clutch დაცვა | არარის |
| თოვლისგან დაცვა | დიახ |
| გვერდითი საფარი | დიახ |
| საჭე | სტანდარტული |
| საჭის გადასაფარებლები | სტანდარტული |
| Წინა ბამპერი | სტანდარტული |
| უკანა ბამპერი | სტანდარტული |
| მოხრილი სახელური | სტანდარტული |
| სათხილამურო მასალა | პლასტიკური |
| სათხილამურო სახელურები | სტანდარტული |
საზომი ინსტრუმენტები
| ციფრული ინსტრუმენტების პანელი | სტანდარტული |
| ტახომეტრი | სტანდარტული |
| ოდომეტრი | სტანდარტული |
| სამგზავრო კომპიუტერი | სტანდარტული |
| სპიდომეტრი | სტანდარტული |
| ტემპერატურის განგაშის ტიპი | Ნათურა |
| საწვავის დონის გაფრთხილების ტიპი | მასშტაბის |
მოდელის იდენტიფიკაცია
| ტიპი (ძირითადი) | სპორტი |
| Მწარმოებელი ქვეყანა | Japan |
| გამოჩენის წელი | 2006 |
| მძღოლის მინიმალური ასაკი | 16 |
| სახელი | Apex |
Caterpillar
| ბრენდი სახელი | Camoplast Ripsaw |
| ზოლის სიგრძე (მმ.) | 3251,2 |
| ბილიკის სიგანე (მმ) | 381 |
| ქედის სიმაღლე (მმ.) | 31,8 |
| ხმების | 1 |
კრონშტეინები
| საქარე მინის სამაგრი | სტანდარტული |
დახატე და დაასრულე
| მეტალიკი | არარის |
მინა
| სიმაღლის რეგულირება | არარის |
| ელფერით | არარის |
| გათბობა | არარის |
| სიმაღლე | საშუალო |
ბარგის
| უნაგირის ჩანთა | სტანდარტული |
Свет
| ჰალოგენური ფარები | სტანდარტული |
კომფორტი
| გაცხელებული სახელურის მოწყობა | მძღოლი |
ვიდეო Yamaha დილერები
