WLTP: პროცედურები და სტანდარტები

WLTP სტანდარტი არის მსოფლიო სატესტო ავტომობილის სერტიფიცირების პროცედურა. ეს მდგომარეობს იმაში, რომ მანქანა გადის ტესტებს სხვადასხვა მართვის სიტუაციების სიმულაციაში, რათა გაარკვიოს მისი საწვავის მოხმარება და CO2 გამონაბოლქვი. WLTP-მა შეცვალა NEDC და მნიშვნელოვანი გავლენა მოახდინა გარემოსდაცვით ჯარიმაზე.

🚗 რა არის WLTP?

Le wltpსამგზავრო მანქანების მსოფლიოში ჰარმონიზებული ტესტირების პროცედურებისთვის არის სტანდარტიზებული პროტოკოლი სამგზავრო და მსუბუქი კომერციული მანქანების დასამტკიცებლად. ეს არის ტესტის პროცედურა, ტესტების ნაკრები, რომელიც ზომავს:

• La საწვავის ხარჯი ;
• ელექტრო ავტონომია ;
• უარყოფაCO2– ის ემისიები ;
• დამაბინძურებლები.

WLTP-ის მიზანია ავტომობილების ტესტირებისა და სერტიფიცირების პროცედურების გლობალური ჰარმონიზაცია. ევროპაში WLTP გამოიყენება 2017 წლის სექტემბრიდან ახალი ავტომობილების მოდელებისთვის და 2018 წლის სექტემბრიდან ახალი მანქანებისთვის. იგი ასევე გამოიყენება ჩინეთში და იაპონიაში.

WLTP არის გაეროს სამუშაო ჯგუფის მუშაობის შედეგი. ის მიზნად ისახავს შეამცირეთ მანქანის ნახშირბადის კვალისაწვავის დაზოგვისა და ზოგადად ავტომობილის CO2-ის გამონაბოლქვის შეზღუდვის მიზნით. ეს არის მანქანების დაბინძურების წინააღმდეგ ბრძოლის გლობალური მიდგომის ნაწილი.

ეს პროცედურა ასევე საშუალებას აძლევს მომხმარებლებს ჰქონდეთ ყველაზე ზუსტი სურათი მათი მანქანების გამონაბოლქვისა და საწვავის მოხმარების შესახებ.

ამჟამად WLTP ეფუძნება ლაბორატორიული ტესტები... მაგრამ იდეა არის რაც შეიძლება რეალისტური მართვის პირობების სიმულაცია. ამ მიზეზით, WLTP სტანდარტი ითვალისწინებს სხვადასხვა კრიტერიუმებს: სხვადასხვა სიჩქარეს და სიტუაციას, ასევე მანქანის წონის კატეგორიას, სხვადასხვა აღჭურვილობას, საბურავების გაბერვას და ა.შ.

WLTC მოიცავს სამ განსხვავებულ ტესტის ციკლს ავტომობილის კლასის მიხედვით:

• კლასი 1 : დაბალი სიმძლავრის მანქანები სპეციფიკური სიმძლავრით (ძრავის სიმძლავრე/ცარიელი წონა მწყობრში) არაუმეტეს 22 ვტ/კგ;
• კლასი 2 : მანქანები, რომელთა სიმძლავრე 22 ვტ/კგ-ზე მეტია, მაგრამ 34 ვტ/კგ-ზე ნაკლები ან ტოლია;
• კლასი 3 : მანქანები, რომელთა სიმძლავრის მაღალი სიმჭიდროვეა 34 ვტ/კგ-ზე მეტი.

თითოეულ ამ კლასს აქვს მართვის რამდენიმე ციკლი, რათა მიახლოებით გამოიყენოს რეალურ სამყაროში სხვადასხვა გარემოში: ქალაქი, სოფელი, გზა და გზატკეცილი. თითოეული კლასი ასევე შედგება რამდენიმე ნაწილისგან სხვადასხვა სიჩქარით.

🔍 WLTP თუ NEDC?

Le ეკონომიკური განვითარების ეროვნული საბჭოახალი ევროპული მართვის ციკლისთვის, კიდევ ერთი ახალი ავტომობილის სერტიფიცირების სტანდარტი. ევროპაში შევიდა ძალაში 1997მაგრამ ეს იყო შეცვალა WLTP-ით 2017- ში.

NEDC შედგებოდა მანქანების ტესტირებისგან სხვადასხვა სიჩქარისა და ტემპერატურის პირობებში. მაგრამ ეს ტესტები ჩატარდა სატესტო სკამი არა გზაზე და ტესტის პირობები დისტანციურად ითვლებოდა.

კერძოდ, გააკრიტიკეს მოხმარების მაჩვენებლები. NEDC ასევე იყო დებატების ცენტრში Dieselgate Volkswagen-ით. მართლაც, NEDC-ის მიერ გაზომილი CO2 ემისიები პრაქტიკაში გაცილებით მაღალი იყო, დაახლოებით 50%-ით 2020 წელს.

აქედან გამომდინარე, ევროკავშირი იყენებს WLTP ციკლს 2017 წლის სექტემბრიდან ახალ მოდელებზე და 2018 წლის სექტემბრიდან ყველა ახალ ავტომობილზე. შემდეგ იგი შეიცვალა ისე, რომ უკეთ ასახავდეს ელექტრო მანქანების მოხმარებას და დიაპაზონს.

⚙️ რა იცვლება WLTP-ით?

NEDC-დან WLTP-ზე გადასვლა ბევრ რამეს ცვლის, მათ შორის, რა თქმა უნდა, მომხმარებლებისთვის. უფრო მკაცრი WLTP სტანდარტი იძლევა მონაცემებს დამაბინძურებლების მოხმარებისა და ემისიების შესახებ. უფრო რეალისტური... ეს პირდაპირ გავლენას ახდენს გაანგარიშებაზე. გარემოსდაცვითი ჯარიმარომელიც რამდენჯერმე შეიცვალა WLTP-ის გამოყენების შემდეგ.

გარდა ამისა, აღჭურვილობის დონე ახალი მანქანა ახლა გათვალისწინებულია CO2-ის გამონაბოლქვის გაანგარიშებისას, რაც აქამდე არ იყო. ფრთხილად იყავით მანქანის ყიდვისას არჩეულ ვარიანტებთან, რადგან ეს გავლენას მოახდენს თქვენს ეკოლოგიურ ჯარიმაზე.

კიდევ ერთი ცვლილება: შეკითხვა შემცირება... მიუხედავად იმისა, რომ NEDC წაახალისებდა ოფსეტური შემცირების ამ მეთოდს გაძლიერების სასარგებლოდ, ეს ასე არ არის WLTP-ის შემთხვევაში. ეს ახალი სტანდარტი ნაკლებ სარგებელს სთავაზობს მცირე ძრავებს და ასევე ავტომატური ტრანსმისია... ამ უკანასკნელისთვის ამჟამად არის მცირე ზედმეტად ხარჯვა, რომელიც არ არის ასახული NEDC-ში.

ასე რომ, ახლა თქვენ იცით ყველაფერი WLTP სტანდარტის შესახებ! როგორც გესმით, ეს პროტოკოლი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს გარემოსდაცვითი ჯარიმის გამოთვლაში. ცხადია, WLTP-ის მიზანია Დაბინძურების შემცირება მანქანები და კერძოდ CO2 გამონაბოლქვი.