დამხმარე გათბობა. პანაცეა ზამთრის სიცივისთვის
ცივ დღეს მანქანა არ უნდა შეხვდეს მძღოლს ცივი ინტერიერით და ცივი ძრავით. საკმარისია პარკინგის გამათბობელამდე მისვლა.
ბევრი ადამიანი პარკირების გათბობას უკავშირებს ძვირადღირებულ მანქანებს, ხოლო იაფი მოდელების შემთხვევაში, დამატებით აღჭურვილობას, რომლისთვისაც ზედმეტი უნდა გადაიხადოთ. ეს მართალია, მაგრამ მანქანის მფლობელს აღარ უნდა დაეყრდნოს მხოლოდ იმას, რასაც მწარმოებელი სთავაზობს გათბობისთვის. საკმარისია მივმართოთ აქსესუარების მწარმოებლების მდიდარ შეთავაზებას, რომლის წყალობითაც პარკირების გამათბობელი თითქმის ყველა მანქანაშია შესაძლებელი. ასევე მასში, რომელიც სერიულად არ არის ადაპტირებული ამ ტიპის მოხერხებულობაზე. გარდა ამისა, შეგიძლიათ აირჩიოთ ფუნქციების ნაკრები, რომელიც უნდა ჰქონდეს პარკირების გათბობის სისტემას. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია საჭიროებებზე და საფულის ზომაზე.
რაც შეეხება დამატებით გათბობას, Webasto-ს იგნორირება არ შეიძლება. ეს არის ერთგვარი ხატი ამ სპეციალობაში, ძირითადად, დიდი გამოცდილებისა და მოწინავე გადაწყვეტილებების გამო, რომლებიც ადაპტირებულია თითოეული ტიპის მანქანაზე. Webasto იყენებს გადაწყვეტილებებს, რომლებიც დაფუძნებულია ძრავის განყოფილებაში განლაგებულ ერთეულზე, "ჩართული" ძრავის გაგრილების სისტემაში, საწვავის სისტემაში და ელექტრო სისტემაში. მოწყობილობა ადაპტირებულია საწვავის ტიპზე, რომელზეც მუშაობს ძრავა და აქვს საკუთარი კვების ტუმბო. ტუმბო საწვავს აწვდის მოწყობილობას, სადაც ის იწვის სპეციალური სუპერჩამტენის მიერ მიწოდებულ ჰაერთან შერევის შემდეგ. წარმოქმნილი სითბო ათბობს გაგრილების სისტემის მილებს, რომლებიც შედის მოწყობილობაში. ძრავის გაგრილების სისტემაში ცხელი სითხე ამაღლებს მთელი სიმძლავრის ერთეულის ტემპერატურას. ის ასევე იმყოფება გამათბობელში, ამიტომ სისტემა ამუშავებს ვენტილატორის და ათბობს მანქანის სალონს. სისტემის გააქტიურება შესაძლებელია დისტანციური მართვის (1000 მ დიაპაზონი), საათის კონტროლერის ან მობილური ტელეფონის გამოყენებით სპეციალური აპლიკაციით.
რა არის Webasto-ს ყველაზე დიდი სარგებელი? ჯერ ერთი, მას არ სჭირდება გარე ელექტრომომარაგება, ის სრულიად ავტონომიურია. გარდა ამისა, მოცემულ დღეს პირველად დაწყებული ძრავა თბილია, ბატარეა არ არის მძიმედ დატვირთული, დამწყებ არ ებრძვის დიდ წინააღმდეგობას და ცხელი ძრავის ზეთი მაშინვე აღწევს ყველაზე შორეულ შეზეთვის წერტილებსაც კი და ისინი არ მუშაობენ. მშრალი გარკვეული დროის განმავლობაში. ჩვენ არ გვჭირდება ფანჯრების გაწმენდა ან ორთქლის მოდუღება, ვსხდებით გახურებულ სალონში, შეგვიძლია გამოვიყენოთ მსუბუქი ტანსაცმელი. რაც შეეხება მინუსებს? საწვავის მოხმარების მხოლოდ უმნიშვნელო მატებაა, რადგან ერთეული მოიხმარს დაახლოებით 0,5 ლიტრ ბენზინს ან დიზელის საწვავს მუშაობის საათში.
რედაქტორები გვირჩევენ:
ფირფიტები. მძღოლები რევოლუციას ელიან?
ზამთრის მართვის ხელნაკეთი გზები
სანდო ბავშვი მცირე ფულზე
თუმცა Webasto სისტემა მოწინავეა და დიდად ერევა მანქანის სისტემებში. შედეგად, ის არის უაღრესად ეფექტური და ეფექტური, მაგრამ ამავე დროს შედარებით ძვირი. უმარტივეს კონფიგურაციაში, ის დაახლოებით 3600 PLN ღირს, თუ მას უფრო ეფექტური გენერატორით და ყველაზე მოწინავე კონტროლის სისტემით დავამატებთ, ფასი 6000 PLN-ს გადააჭარბებს. ამიტომ, უნდა დაისვას მნიშვნელოვანი კითხვა - შეიძლება თუ არა პარკირების გამათბობელი უფრო მარტივი და იაფი იყოს? Რა თქმა უნდა კი. ეს არ არის ისეთი მარტივი სისტემა, როგორც ჩვენი მოგზაურობის გეგმებზე მორგებული მანქანის დისტანციურად გაშვების შესაძლებლობა.
ეს არის ფინანსურად ძალიან მომგებიანი გადაწყვეტა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გაათბოთ მანქანის ინტერიერი, მაგრამ არ წყვეტს ცივი ძრავის გაშვების პრობლემას. დისკი არ თბება დაწყებამდე, ბატარეა მძიმე დატვირთვის ქვეშ იმყოფება და ცივი სქელი ზეთი დაუყოვნებლივ არ აღწევს ძრავის ყველა იმ ნაწილს, რომელიც საჭიროებს შეზეთვას. ამრიგად, ყველაფერი ხდება ისე, როგორც ცივი ძრავის გაშვებისას დროის წინსვლის გარეშე. ერთადერთი უპირატესობა არის შიდა გათბობა. მაგრამ არსებობს სხვა იდეები, რომელთა გამოყენებაც შეგიძლიათ.
ბაზარზე არის პარკინგის გათბობის სისტემები ძრავის გაგრილების სისტემაში ჩაშენებული ელექტრო გამათბობლების გამოყენებით. გამათბობლები აცხელებენ სითხეს გაგრილების სისტემაში და მასთან ერთად მთელ ძრავას. გამათბობლების ჩართვა და გამორთვა შეიძლება დაპროგრამდეს. თუ ძრავის დათბობაზე შევჩერდებით, მაშინ ასეთი სისტემის ღირებულებაა 400-500 zł. მაგრამ სისტემის გაფართოება შესაძლებელია ინტერიერის გაცხელებით სპეციალური გამათბობლების დახმარებით, რომლებიც შეესაბამება სალონის ზომას. მაშინ სისტემის ღირებულება იქნება მინიმუმ 1000 PLN. მაგრამ ეს არ მთავრდება. PLN 1600-2200 ელექტრული პარკირების გამათბობლის ყველაზე მოწინავე ვერსიაში, ასევე შეგიძლიათ დატენოთ ბატარეა. გამოსავალი მარტივია და აქვს ბევრად უკეთესი ფასი ვიდრე Webasto, მაგრამ მას ასევე აქვს ერთი მნიშვნელოვანი ნაკლი - საჭიროა წვდომა 230 ვ ელექტრო ქსელში. ეს მნიშვნელოვნად ზღუდავს მიმღებთა წრეს.
