სატვირთო ომები: გაიმარჯვებენ რამი, ფორდი თუ შევროლეტი ამერიკის ყველაზე პოპულარული პიკაპისთვის ბრძოლაში 2021 წელს?

ზედიზედ 45 წელია, Ford F-Series იყო ამერიკის ყველაზე გაყიდვადი სატვირთო მანქანა გასულ წელს.

პიკაპ სატვირთო მანქანები უზარმაზარი ბიზნესია შეერთებულ შტატებში და ყოველწლიურად სამი დიდი დეტროიტის ბრენდი კონკურენციას უწევს გაყიდვების ლიდერობისთვის.

გარკვეული წარუმატებლობის მიუხედავად, როგორიცაა ნაწილების დეფიციტი და დაბალი მარაგის დონე, აშშ-ში მთლიანი გაყიდვები გაიზარდა 3.3%-ით გასულ წელს, სატვირთო მანქანები კვლავ დომინირებენ გაყიდვების სქემებში.

Ford F-ს სერიის პიკაპმა გასულ წელს აშშ-ში 726,003 ერთეული გაყიდვით პირველ ადგილზე დაიკავა. მიუხედავად იმისა, რომ ეს არის 7.8%-იანი კლება 2020 შედეგიდან, საკმარისი იყო, რომ მეორე ადგილზე გასულიყო 156,000-ზე მეტი გაყიდვით.

Ford ამბობს, რომ F-სერია, რომელიც მოიცავს F-150, F-250 და მსგავსებს, არის ყველაზე გაყიდვადი სატვირთო მანქანა 45 წლის განმავლობაში და ყველაზე გაყიდვადი მანქანა შტატებში 40 წლის განმავლობაში.

მეორე ადგილი დაიკავა RAM პიკაპების ხაზმა (მათ შორის 1500 და 2500), რომელმაც ყველა დროის ნომერ მეორე Chevrolet Silverado-ს გაყიდა. Ram-ის 569,389 წლის მაჩვენებელი 1.0 ავტომობილით, 2020%-ით მეტია მისი 40,000 შედეგიდან და დაახლოებით XNUMX ერთეულით უსწრებს Chevy-ს.

Silverado-ს ჰქონდა გაყიდვების ყველაზე დიდი ვარდნა სამ დიდ სატვირთო მანქანასთან შედარებით, დაეცა 10.7%-ით 2021 წელს 529,765 ერთეულამდე წლის განმავლობაში, მაგრამ მან დაიკავა მესამე ადგილი და 100,000-ზე მეტი გაყიდვით გაუსწრო მეოთხე ადგილს.

მიუხედავად იმისა, რომ Ford ამტკიცებს ლიდერობას სეგმენტში, General Motors, Chevrolet-ის დედა კომპანია, სხვაგვარად ამტკიცებს.

Ram-ის პიკაპების ხაზი, მათ შორის 1500, შარშან Chevrolet Silverado-ს გაუსწრო.

GM ამბობს, რომ Chevy Silverado-მ და მისმა მექანიკურმა ტყუპმა, GMC Sierra-მ გააერთიანა 768,689 ავტომობილის გაყიდვები, რაც GM სეგმენტის ლიდერობას ანიჭებს, თანამდებობას, რომელიც კომპანიას 2003 წლიდან ეკავა.

თუმცა, თუ თქვენ მხოლოდ ინდივიდუალური მოდელების გაყიდვებს უყურებთ, მაშინ Ford-ის გამარჯვება უდაოა.

რაც შეეხება სატვირთო მანქანების სეგმენტში დაქვემდებარებულებს?

GMC Sierra მე-12 ადგილზე გავიდა.^th მხოლოდ 248,923 გაყიდვით და შემდეგ დადგა მეხუთე ადგილის სატვირთო Toyota Tundra-სთვის 54-ზე^th რეიტინგში მთლიანობაში 81,959 გაყიდვებით. ეს 25%-ით ნაკლებია 2020 წელთან შედარებით, ძირითადად, სრულიად ახალი მოდელის დანერგვის გამო.

Nissan Titan-მა 2021 წელი 27,406 გაყიდვით დაასრულა, 121-ზე დაჯდა.^st ადგილი ერთი წლის განმავლობაში. 2020 წლის მოდელის მნიშვნელოვანი განახლების მიუხედავად, ცნობები ამბობენ, რომ Nissan-ს არ აქვს განზრახული გამოუშვას Titan-ის შემდეგი თაობის ვერსია მიმდინარე მოდელის მიღმა, გაყიდვების შენელების გამო.

Silverado გადავიდა მესამე ადგილზე, მაგრამ GM კვლავ ამტკიცებს ლიდერობას სეგმენტში.

რაც შეეხება საშუალო ზომის პიკაპებს - ან რასაც ჩვენ ავსტრალიაში მხოლოდ პიკაპებს დავარქმევთ - Toyota Tacoma იყო ლიდერი 252,000-ზე მეტი ავტომობილის გაყიდვით, რომელიც თითქმის არ აკლდა ტოპ 10-ს.

მეორე ბესტსელერი იყო Ford Ranger, რომელიც შექმნილია ავსტრალიაში 94,755 ავტომობილის გაყიდვით. ის უსწრებდა Jeep Gladiator-ს (89,712) და ბევრად უსწრებდა Chevrolet Colorado-ს (73,008), Nissan Frontier-ს (60,679) და Honda Ridgeline-ს (41,355).

სამგზავრო მანქანებისა და SUV-ების თვალსაზრისით, ყველაზე გაყიდვადი არასატვირთო მოდელი იყო Toyota RAV4 საშუალო ზომის SUV, რომელიც საერთო ჯამში მეოთხე ადგილს იკავებს მთლიანი გარბენით 407,739 ერთეული, რაც თითქმის გაორმაგებულია Toyota-ს მთლიანი გაყიდვით ავსტრალიაში გასულ წელს. ეს იყო 46,000-ზე მეტი ერთეულით უსწრებდა მეხუთე ადგილზე მყოფ Honda CR-V SUV-ს.

Toyota Camry იყო ამერიკის ყველაზე პოპულარული სედანი 2021 წელს, მეექვსე ადგილზე იყო 313,795 გაყიდვებით. ათეულში შედიოდა Nissan Rogue (X-Trail ავსტრალიაში) მეშვიდე ადგილზე, Jeep Grand Cherokee მერვეზე, Toyota Highlander (Kluger ავსტრალიაში) მეცხრეზე და შემდეგი თაობის Honda Civic მე-10 ადგილზე.

შეერთებულ შტატებში ელექტრომობილების გაყიდვამ პიკს მიაღწია გასულ წელს, ყველაზე პოპულარული ელექტრომობილი იყო Tesla Model Y 161,527 ერთეულის გაყიდვით, რაც საკმარისია 20 მანქანისთვის.^th ადგილი ზოგადად.