ასე უნდა წახვიდე მატონიზირებელთან
ჩემი შვიდი რომ ვიყიდე, არ მეგონა, რომ მალე მომიწევდა წინა დაბურულ შუშებს დამშვიდობება. მიუხედავად იმისა, რომ იქ აბრეშუმის სკრინინგი გამოიყენეს, იმედი მქონდა, რომ ყველაფერი კარგად იქნებოდა, მაგრამ პირველივე შემოწმებაზე ცოტა მომიწია საგზაო პოლიციასთან ბრძოლა, მაგრამ მაინც მოვახერხე MOT-ის გავლა ყოველგვარი ქრთამის გარეშე და ფილმის ამოღება.
შემდეგ მან გადაწყვიტა შავი ფირის ამოღება, მაგრამ ყველაფერი არც ისე მარტივი აღმოჩნდა, რადგან ქარხნულ აბრეშუმის ტრაფარეტს ვერ აშორებს არცერთი მოწყობილობა და ასევე ფენი. ამიტომ მომიწია ასე წასვლა. მაგრამ ცოტა ხნის წინ წავედი სხვა ქალაქში და საგზაო პოლიცია გაჩერდა საგუშაგოზე და აქაც გადამიყვანეს. როგორც ჩანს, ის დაიჭირეს, მან უბრალოდ გააფრთხილა, რომ სხვას შეეძლო სანომრე ნიშნის დაქირავება და მანქანა დაკავებაში გაგზავნა. ყოველგვარი პროტოკოლის გარეშე გაათავისუფლა და ქრთამის მინიშნებაც კი არ გაუკეთებია.
ამის შემდეგ გადავწყვიტე მაინც მეპოვა შუშა და ჩვეულები ყოველგვარი შეფერილობის გარეშე დავდე. ძველ დაშლაზე აღმოვაჩინე ორი წინა ფანჯარა და რამდენიმესაათიანი შრომის შემდეგ მოვახერხე ყველაფრის ადგილზე დაყენება, ახლა შეგიძლიათ მშვიდად მართოთ და არ შეგეშინდეთ, რომ გზაზე პრობლემები შეგექმნებათ სამართალდამცავ ორგანოებთან.
ჩანაცვლების პროცედურა არც თუ ისე სასიამოვნოა, საჭირო იყო კარების მორთვა და დამჭერებიდან ძველი შუშის ამოღება, სიცივეში კი ამ საქმის კეთება დიდ სიამოვნებას არ იძლევა. შემდეგ პოსტებში ვეცდები დავწერო როგორ გავაკეთე ეს ყველაფერი და დავდო ჩემი ნამუშევრების სურათები, ვფიქრობ რომ ეს ინფორმაცია ბევრს გამოადგება.
