გააკეთეთ საკუთარი ხელით ავტომატური მაყუჩის აღდგენა
ავტო რემონტი

გააკეთეთ საკუთარი ხელით ავტომატური მაყუჩის აღდგენა

შესაძლებელია მაყუჩის შედუღება მანქანიდან ელექტროდებით ამოღების გარეშე, მინიმალური სისქის მასალის არჩევით და დაბალი ამპერაჟის დაყენებით. მუშაობის დაწყებამდე მნიშვნელოვანია ბატარეის გათიშვა. არ არის აუცილებელი ბატარეის ამოღება, საკმარისია დამიწების მავთულის ამოღება ტერმინალიდან.

გამონაბოლქვი სისტემის უკმარისობის გამოტოვება ძნელია. სარემონტო საუკეთესო ვარიანტია მანქანის მაყუჩის შედუღება მანქანის სერვისში. მაგრამ ზოგჯერ თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ რა და როგორ უნდა დააყენოთ მანქანის მაყუჩი "საველე პირობებში".

მანქანის მაყუჩი ელექტრო შედუღება

მანქანის მაყუჩი აგრესიულ გარემოში მუშაობს, ამიტომ დროთა განმავლობაში ლითონი ნადგურდება. ასევე, უხეში გზებზე მოძრაობისას, გამონაბოლქვი მილის ქვით გატეხვა ადვილია. ასეთი დაზიანება მაშინვე ვლინდება ძრავის ხმაურით. და კიდევ უფრო საშიში ის არის, რომ გამონაბოლქვი აირები შეიძლება შევიდეს სალონში.

ეს პრობლემები ადვილად მოგვარდება დაზიანებული ნაწილის შეცვლით. მაგრამ თუ მაყუჩი ჯერ კიდევ ძლიერია და გაჩნდა ბზარი ან ხვრელი, მაშინ მისი შეკეთება შესაძლებელია. და საუკეთესო გზაა მანქანის მაყუჩის შედუღება.

გააკეთეთ საკუთარი ხელით ავტომატური მაყუჩის აღდგენა

მანქანის მაყუჩის შედუღება

დაზიანების სახეობიდან გამომდინარე, აირჩიეთ შეკეთების ტიპი:

  • დაზიანების დიდი ფართობით, გამოიყენება პატჩი. ამოჭერით დაზიანებული ნაწილი, წაისვით პაჩი და ადუღეთ პერიმეტრის გარშემო.
  • ბზარები და პატარა ხვრელების შედუღება შესაძლებელია ლაქების გარეშე. დაზიანება პირდაპირ ერწყმის ელექტრო რკალს.
მილის ლითონი თხელია, ამიტომ რეკომენდებულია ნახევრად ავტომატური ელექტრო შედუღების გამოყენება, ნახშირორჟანგი თავიდან აიცილებს გადახურებას.

წინასწარი სამუშაოები შედუღებამდე

მუშაობის პირველ ეტაპზე, თქვენ უნდა მოამზადოთ ინსტრუმენტები და მასალები. მანქანის მაყუჩი შედუღებულია შემდეგი გამოყენებით:

  1. შედუღების მანქანა. ჩვენ გვჭირდება მცირე ენერგობლოკი, უმჯობესია გამოვიყენოთ ნახევრად ავტომატური მოწყობილობა მავთულის დიამეტრით 0,8-1 მმ და დამცავი გაზი.
  2. ლითონის ჯაგრისები. გამოიყენება ზედაპირის გასაწმენდად კოროზიის პროდუქტებისგან. თუ ასეთი ფუნჯი არ არის, დიდი ქვიშის ქაღალდი გამოდგება.
  3. LBM (ბულგარული). ეს ინსტრუმენტი საჭიროა, თუ გსურთ დაზიანებული ნაწილის ამოჭრა პაჩის გამოყენებამდე.
  4. გამწმენდი. ხსნარი გამოიყენება ზედაპირის გასაწმენდად შედუღებამდე.
  5. ჩაქუჩი და ჩიზელი. ინსტრუმენტები გამოიყენება სასწორის მოსაშორებლად შედუღებული ნაკერების ხარისხის შემოწმებისას.
  6. სითბოს მდგრადი ნიადაგი. სამუშაოს ბოლო ეტაპზე მაყუჩი დაფარულია დამცავი პრაიმერის ან საღებავის ფენით, ეს გახანგრძლივებს მის სიცოცხლეს.

გარდა ამისა, დაგჭირდებათ ლითონის ფურცელი 2 მმ სისქის ლაქებისთვის. ნაჭრების ზომა უნდა იყოს ისეთი, რომ მთლიანად დაფაროს გამონაბოლქვი მილის დეფექტი.

გააკეთეთ საკუთარი ხელით ავტომატური მაყუჩის აღდგენა

ავტომატური მაყუჩის აღდგენა

შედუღების დაზიანებამდე მოამზადეთ ზედაპირი. სამუშაო მოიცავს ზედაპირის გაწმენდას ფუნჯით ლითონის ჯაგარით ან უხეში ქვიშის ქაღალდით, აუცილებელია კოროზიის კვალის მოცილება. შემდეგი, დაზიანებული ადგილი იჭრება საფქვავით, კიდევ ერთხელ კარგად იწმინდება ზედაპირი და ცხიმი.

შედუღების ელექტროდები

გამოსაბოლქვი სისტემის ნაწილების შედუღება შესაძლებელია 2 მმ-მდე სისქის ელექტროდებით. თუ შესაძლებელია ელექტროდების შეძენა 1,6 მმ დიამეტრით, მაშინ უმჯობესია მათი აღება.

შესაძლებელია თუ არა გამონაბოლქვი მილის შედუღება მანქანიდან ამოღების გარეშე

შესაძლებელია მაყუჩის შედუღება მანქანიდან ელექტროდებით ამოღების გარეშე, მინიმალური სისქის მასალის არჩევით და დაბალი ამპერაჟის დაყენებით. მუშაობის დაწყებამდე მნიშვნელოვანია ბატარეის გათიშვა. არ არის აუცილებელი ბატარეის ამოღება, საკმარისია დამიწების მავთულის ამოღება ტერმინალიდან.

როგორ დავაფიქსიროთ მანქანის მაყუჩი შედუღების გარეშე

ყველა მძღოლს არ აქვს შემდუღებელი და შედუღების აპარატის გამოცდილება და სერვისთან დაკავშირება შეიძლება შეუძლებელი იყოს რაიმე მიზეზით. ამ შემთხვევაში მანქანის მაყუჩის შეკეთება შედუღების გარეშე მოუწევს. აზრი აქვს ასეთი რემონტის ჩატარებას, თუ დაზიანება მცირეა.

მაყუჩი ჯობია წინასწარ ამოიღოთ, უფრო მოსახერხებელი იქნება მუშაობა. მაგრამ თუ დაზიანება განლაგებულია ისე, რომ ადვილია მასზე მოხვედრა, მაშინ შეგიძლიათ გააკეთოთ დემონტაჟის გარეშე.

მაყუჩების შეკეთება ცივი შედუღებით

ნაწილის მთლიანობის აღდგენა ხორციელდება პოლიმერული ნაერთებით, რომლებსაც „ცივი შედუღება“ ეწოდება. ამ ტიპის შეკეთება მარტივია საკუთარი ხელით. კომპოზიციის ორი ვარიანტი არსებობს:

  • შპრიცებში მიწოდებული ორკომპონენტიანი სითხე;
  • პლასტიკური მასის სახით შეიძლება იყოს ერთ ან ორკომპონენტიანი.
გააკეთეთ საკუთარი ხელით ავტომატური მაყუჩის აღდგენა

ცივი შედუღების მაყუჩი

ცივი შედუღება გამოიყენება მანქანის მაყუჩისთვის, როგორიცაა:

  1. პირველი ეტაპი არის გაწმენდა. ამოიღეთ ჭუჭყი, კოროზიის ნიშნები ქვიშის ქაღალდით ან ლითონის ჯაგრისით. შემდეგ გაასუფთავეთ ზედაპირი.
  2. მოამზადეთ ცივი შედუღება ინსტრუქციის მიხედვით.
  3. ფრთხილად დააფარეთ მანქანის მაყუჩი, შეეცადეთ მთლიანად დაბლოკოთ ხვრელი.
  4. დააფიქსირეთ ნაწილები საჭირო მდგომარეობაში, სანამ შემადგენლობა მთლიანად არ გამაგრდება.

სრული გამკვრივება ხდება ერთი დღის განმავლობაში, ამ დრომდე ნაწილის გამოყენება შეუძლებელია.

კერამიკული სარემონტო ლენტი

მანქანის მაყუჩის შედუღების გარეშე დაყენების კიდევ ერთი გზა ეფუძნება სახვევის კერამიკული ლენტის გამოყენებას. ამ მასალის შეძენა შეგიძლიათ ავტომობილების მაღაზიაში. ფირის გამოყენება გამართლებულია, თუ დეფექტი მცირეა.

პროცედურა:

  1. კარგად გაასუფთავეთ სარემონტო ადგილი, ტერიტორია უნდა იყოს სუფთა, მშრალი და ცხიმისგან თავისუფალი.
  2. ლენტი ოდნავ დაასველეთ წყლით და წაისვით ბინტივით. ხვეულები 8-10 ფენად გადახურვით. დაიწყეთ დახვევა დაზიანების ადგილიდან 2-3 სმ-ით უკან დახევით.
ახლა რჩება დაველოდოთ წებოვანი ფენის გამკვრივებას, ამას 45-60 წუთი სჭირდება. ამ დროის განმავლობაში რამდენჯერმე გაასუფთავეთ ლენტი, ეს გააუმჯობესებს შეკეთების ხარისხს.

Sealant

თქვენ შეგიძლიათ დალუქოთ ხვრელი მაყუჩში მანქანაზე დალუქვის საშუალებით. ეს მეთოდი შეიძლება რეკომენდებული იყოს, თუ დაზიანება უმნიშვნელოა.

დალუქვა ხორციელდება მაღალი ტემპერატურის დალუქვის გამოყენებით. მაგალითი: წითელი Abro sealant.

აგრეთვე იხილე: როგორ სწორად დავაყენოთ დამატებითი ტუმბო მანქანის ღუმელზე, რატომ არის საჭირო

პროცედურა:

  1. მოამზადეთ მაყუჩი ისევე, როგორც კერამიკული ლენტით, ანუ გაასუფთავეთ და წაშალეთ ცხიმი.
  2. შემდეგ დაასველეთ ღრუბელი წყლით, დაასველეთ დასამუშავებელი ზედაპირი.
  3. დალუქეთ დაზიანებები დალუქვით, წაისვით კომპოზიცია თანაბარ ფენად, მიმდებარედ დაუზიანებელ ადგილებში.
  4. დაელოდეთ 30 წუთს, რის შემდეგაც მილი შეიძლება დაბრუნდეს ადგილზე.
  5. ჩართეთ მანქანის ძრავა უმოქმედო რეჟიმში, გააჩერეთ ძრავა 15 წუთის განმავლობაში. ამ დროის განმავლობაში, ლითონს ექნება დრო, რომ გაცხელდეს.
  6. გამორთეთ ძრავა, დატოვეთ მანქანა 12 საათის განმავლობაში, რათა დალუქვის სრულად გაჯანსაღება.

აზრი აქვს მაყუჩის რაიმე სახით დალუქვას, თუ დაზიანება მცირეა. ასეთი შეკეთების შემდეგ მომსახურების ვადა - გამოყენებული იქნება თუ არა ცივი შედუღება მანქანის მაყუჩისთვის თუ სხვა სწრაფი მეთოდი - დამოკიდებულია დატვირთვის ხარისხზე. რაც უფრო აქტიურად გამოიყენება მანქანა და რაც უფრო უარესია გამონაბოლქვი სისტემის ზოგადი მდგომარეობა, მით ნაკლები იქნება შეკეთებული ნაწილი. სერიოზული დატვირთვის შემთხვევაში უმჯობესია დაუყოვნებლივ დაუკავშირდეთ სერვისს, მანქანის მაყუჩის შედუღება ხელს შეუწყობს მილის შეკეთებას მაღალი ხარისხის და დიდი ხნის განმავლობაში.

მაყუჩი. შეკეთება შედუღების გარეშე

ახალი კომენტარის დამატება