სირიაში რუსული კონტინგენტის შეიარაღება

სუ-34-ის აფრენა შეჩერებული ბომბი KAB-1500LG. ფოტო გადაღებულია 2015 წლის ოქტომბერში. ყურადღება მიაქციეთ შეღებილ ფირფიტებს და ოთხ ვარსკვლავს კაბინის ქვეშ, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ თვითმფრინავმა უკვე განახორციელა 40 გაფრენა.

 რუსეთის სამხედრო ჩარევა სირიის კონფლიქტში სრულიად მოულოდნელი იყო უცხოელი ანალიტიკოსებისთვის და, როგორც ჩანს, სპეცსამსახურებისთვისაც, მათ შორის ისრაელისთვისაც. ამისთვის მზადება ფაქტობრივად შენიღბული იყო სირიის არაბთა რესპუბლიკისთვის იარაღის მიწოდების რაოდენობის ზრდით და საზღვარგარეთ „სიფხიზლემ“ შეამცირა გავრცელებული რწმენა, რომ ბაშარ ალ-ასადის მთავრობისა და მისი არმიის ბედი უკვე წინასწარი დასკვნა იყო. განწირული.

დასავლელი ექსპერტების საკმაოდ ერთსულოვანი მოსაზრებების თანახმად, საბოლოო მარცხი მაქსიმუმ სამი თვის საქმე იყო 2015 წლის შემოდგომაზე, იყო ცნობებიც კი ასადის და მისი ნათესავების რუსეთში გაქცევის გეგმების შესახებ. იმავდროულად, 26 წლის 2015 აგვისტოს მოსკოვში ხელი მოეწერა საიდუმლო შეთანხმებას რუსული სამხედრო კონტინგენტის სირიაში შესვლის შესახებ, რომელიც გულისხმობს 8 ოქტომბერს სირიასა და საბჭოთა კავშირს შორის გაფორმებულ „მეგობრობისა და თანამშრომლობის ხელშეკრულებას“. 1980 წ. XNUMX.

მაშინაც კი, როცა საჰაერო ბაზაზეა. ვასილი ასადი (პრეზიდენტის ძმა, რომელიც ტრაგიკულად დაიღუპა 1994 წელს), პირველი რუსული საბრძოლო თვითმფრინავი გამოჩნდა ლატაკიის მახლობლად 2015 წლის სექტემბრის შუა რიცხვებში, ითვლებოდა, რომ მათ გამოიყენებდნენ სირიის ეკიპაჟები და ის ფაქტი, რომ მათი საიდენტიფიკაციო ნიშნები იყო დახატული. მეტი თითქოს ადასტურებდა ამ ვარაუდებს. ამ ნაბიჯის მსგავსებას ყურადღება არავის მიუქცევია ყირიმში 2014 წელს გამოყენებული ნაბიჯის მსგავსებაზე, სადაც დიდი ხნის განმავლობაში რუსი ჯარისკაცები ეროვნების ნიშნების გარეშე ჩნდებოდნენ, როგორც ცნობილი, ანონიმური „პატარა მწვანე კაცები“.

როგორც გაირკვა, რომ რუსები აქტიურად იყვნენ ჩართულნი სირიის სამოქალაქო ომში, დასავლელი ექსპერტების მიერ გამოქვეყნდა ექსტრემალური პროგნოზების სერია, რომ ეს იყო ფართომასშტაბიანი სამხედრო ინტერვენციის დასაწყისი, ისევე როგორც საბჭოთა ქმედებები ავღანეთში 1979 წელს. -1988წ. XNUMX, ან ამერიკელი ვიეტნამში. ყველა თანხმდებოდა, რომ რუსეთის სახმელეთო ჯარების მოქმედებებში მონაწილეობა უკვე გადაწყვეტილი იყო და უახლოეს მომავალში მოხდება.

ამ პროგნოზების საპირისპიროდ, სირიაში რუსული კონტიგენტების რაოდენობა არც სწრაფად და არც მნიშვნელოვნად არ გაიზარდა. მაგალითად, გამანადგურებელი კომპონენტი შედგებოდა მხოლოდ რვა თვითმფრინავისაგან, რომელთაგან ზოგიერთი ასევე გამოიყენებოდა სახმელეთო სამიზნეების დასარტყმელად. კოალიციის თვითმფრინავებისა და შვეულმფრენების რაოდენობასთან შედარებით, რომლებიც განლაგებულია უდაბნოს ქარიშხლის დროს ბრძოლაში (2200-ზე მეტი), ან იმასთან შედარებით, რასაც ამერიკელები იყენებდნენ ვიეტნამში და თუნდაც რუსებმა ავღანეთში, სირიაში ბაზირებული რუსული მანქანების მაქსიმალური რაოდენობა 70 იყო. უბრალოდ უმნიშვნელო. .

მესამე ქვეყნებისთვის კიდევ ერთი აბსოლუტური სიურპრიზი იყო პრეზიდენტ ვლადიმირ პუტინის გადაწყვეტილება მიმდინარე წლის 14 მარტს, რომლის მიხედვითაც სირიიდან რუსული ჯარების გაყვანა დაიწყო. ეს თითქმის ისეთივე მყისიერი იყო, როგორც კონტიგენტის შემოყვანა. მეორე დღეს პირველი საბრძოლო თვითმფრინავი დაბრუნდა რუსეთში და ტრანსპორტის მუშაკებმა დაიწყეს ხალხისა და აღჭურვილობის ტრანსპორტირება. აეროპორტის პერსონალი შემცირდა, მაგალითად, 150 ადამიანით. არ არსებობს ინფორმაცია ევაკუირებული სახმელეთო მანქანების ტიპებისა და რაოდენობის შესახებ. რა თქმა უნდა, მნიშვნელოვანი შემცირება არ ნიშნავს სრულ ევაკუაციას. პუტინმა თქვა, რომ ორივე ბაზა (ტარტუსი და ხმეიმიმი) ფუნქციონირებს და უზრუნველყოფს მათ უსაფრთხოებას, ასევე სირიაში რუსული ძალების გაძლიერების შესაძლებლობას "საჭიროების შემთხვევაში". საჰაერო თავდაცვის ზომები და გამანადგურებელი თვითმფრინავები, სავარაუდოდ, დიდხანს დარჩება სირიაში რუსული ბაზების დასაცავად და თურქეთს ამ ქვეყანაში ჩარევისგან. სახმელეთო აღჭურვილობის დიდი ნაწილი, სავარაუდოდ, დარჩება სამთავრობო ძალებს, ხოლო საჰაერო და საზღვაო მიწოდება გაგრძელდება.

რუსებმა უპრეცედენტო საინფორმაციო პოლიტიკა გამოიყენეს სირიაში საქმიანობის მიმართ. ისე, ომების ისტორიაში სრულიად უპრეცედენტო გზით, მათ აცნობეს საზოგადოებას მათი ავიაციის საქმიანობის შესახებ, აცნობეს სამიზნეების ადგილმდებარეობასა და რაოდენობას, გაფრენების რაოდენობას, თავდასხმებს და ინფორმაციას (მათ შორის ფილმზე) მათი კურსის შესახებ. ჩმეიმიმის ბაზაზე თავიდანვე მიიწვიეს ჟურნალისტები, მათ შორის უცხოელებიც და მათ საშუალება მიეცათ გადაეღოთ თვითმფრინავები, მათი იარაღი და ეკიპაჟები. ამ ღიაობის ფარდის მიღმა ასევე იდგა ისეთი აქტივობები, რომლებიც საზოგადოებისთვის არ იყო მოხსენებული და ბევრი მათგანი დღემდე უცნობია. თუმცა, ეჭვგარეშეა, რომ სირიაში რუსული სახმელეთო ძალების ინტენსიური გამოყენება არ ყოფილა. ფრაგმენტული ინფორმაციით, შეიძლება სცადოთ სურათის ხელახლა შექმნა იმ ზომების შესახებ, რომელთა გამოყენებაც რუსებმა გადაწყვიტეს ამ კონფლიქტში.

თვითმფრინავის შეიარაღება

სირიაში მცირე და მრავალფეროვანი საჰაერო ძალები გაიგზავნა. თავდაპირველად იგი შედგებოდა ოთხი Su-30SM მრავალფუნქციური გამანადგურებლისგან მე-120 OPV-ის 11-ე ცალკეული შერეული საავიაციო პოლკიდან და საჰაერო თავდაცვისგან, რომელიც დაფუძნებულია დომნას აეროდრომზე ხაბაროვსკის მახლობლად, ოთხი Su-34 თავდასხმის თვითმფრინავი 47-ე შერეული საავიაციო პოლკიდან. მე-105 ლენინგრადის საჰაერო ძალების და საჰაერო თავდაცვის არმიის 6-ე შერეული საჰაერო დივიზია, რომელიც დაფუძნებულია ბალტიმორის აეროდრომზე ვორონეჟის მახლობლად, 10 Su-25SM თავდასხმის თვითმფრინავი და ორი Su-25UB (სავარაუდოდ, 960-ე SDP-დან პრიმორო-ახტარსკიდან შორეულ აღმოსავლეთში. მე-4 საჰაერო ძალების საჰაერო ძალები და საჰაერო თავდაცვა) და 12 სუ-24M2 ფრონტის ბომბდამშენი. სუ-24-ები და ყველაზე მეტად მათი ეკიპაჟები რამდენიმე განყოფილებიდან მოდიოდნენ. პირველ რიგში, ეს იყო მე -2 საჰაერო ძალების და საჰაერო თავდაცვის არმიის მე -14 ბომბდამშენი პოლკი (შერეული საჰაერო პოლკი), რომელიც დაფუძნებულია შაგოლის აეროდრომზე ჩელიაბინსკის მახლობლად, და მე -277 საჰაერო ძალების და საჰაერო თავდაცვის არმიის 11-ე ბომბდამშენი პოლკი ჩურბადან კომსომოლსკის მახლობლად. მოგვიანებით, ეკიპაჟის როტაციის ფარგლებში, მე-98 საჰაერო ძალების და საჰაერო თავდაცვის არმიის 105-ე შერეული საავიაციო დივიზიის 6-ე შერეული საავიაციო პოლკის პილოტები საფონოვში დაფუძნებული ჩრდილოეთ ფლოტის მეთაურობით სირიაში გაგზავნეს (პოლკი არ იყო ოფიციალურად ჩამოყალიბდა 2015 წლის დეკემბრამდე). მნიშვნელოვანია, რომ თვითმფრინავები და ეკიპაჟები ჩამოვიდნენ მხოლოდ რუსეთის ჩრდილოეთ და შორეულ აღმოსავლეთში დაფუძნებული ქვედანაყოფებიდან. როგორც ჩანს, სამხრეთ რუსეთში პოლკები მზადყოფნაში იმყოფებოდნენ სიტუაციის უეცარი გაუარესების შემთხვევაში. საბრძოლო თვითმფრინავებს ავსებდნენ Mi-24MP და Mi-8AMTZ ვერტმფრენები (12 და 5 ცალი, შესაბამისად) და ილ-20M სადაზვერვო თვითმფრინავი. ეს იძლევა სულ 49 მანქანას, ოფიციალურად კი ნათქვამია, რომ მათგან 50. ეკიპაჟებს ასევე დაემატა ყველაზე კვალიფიციური პერსონალი, კერძოდ ახტუბინსკიდან 929-ე GLITs GOT-ის პილოტები. .