Volvo s60 Cross Country test drive
დაუხარისხებელი

Volvo s60 Cross Country test drive

ძნელია თანამედროვე ადამიანის რაიმეს გაკვირვება, ეს ასევე ეხება მანქანების სფეროს. სხვადასხვა კორპუსები, ტექნიკური ინოვაციები, მაღალი ხარისხის დამთავრება, ეს ყველაფერი აღარ არის გასაკვირი და არც არის უნიკალური რამ. ძალიან ხელოვნური ან ორიგინალური დიზაინი არც ახალია.

Volvo s60 Cross Country test drive

ახლა გაერთიანების და გლობალიზაციის დროა, თითქმის ყველა კომპანიის მოდელები ძალიან ჰგავს ერთმანეთს. ამიტომ, ხალხს უწევს არჩევანის გაკეთება, ხშირად მხოლოდ მშრალ სტატისტიკას ეყრდნობა, მანქანის ეკონომიას მოხმარებული საწვავის, ძრავის ენერგიის, ბარგის მოცულობის და მსგავსი მახასიათებლების თვალსაზრისით.

Volvo S60 Cross Country 2017 წელი

ავტომობილების ბაზარი ისეთია, რომ მხოლოდ იმ მანქანების წარმოების მოტივაციაა, რომლებიც ნამდვილად მოთხოვნილნი იქნებიან და თანმიმდევრულად შეიძენენ. რამდენიმე კომპანია რისკავს გააკეთოს რაღაც ორიგინალური და ექსპერიმენტული, Volvo არის ავტომწარმოებელი, რომელმაც გაბედა ამის გაკეთება. 2010 წელს მათ შეცვალეს პოლიტიკა უფრო მეტ ორიგინალობაზე და ახალ მოდელებზე, როგორიცაა XC 90, V90 და სხვა. ამ ტენდენციების გაგრძელებით, უნიკალური მანქანა, სედანი და კროსოვერი Volvo S60 Cross Country- ის ნარევი, თავისებურად გამოჩნდა. ამ დროისთვის მანქანას არ ჰყავს კონკურენტი თავის სეგმენტში.

რა თვისებები აქვს Volvo- ს და ამ კონკრეტულ მოდელს, ამის თქმა უფრო დაწვრილებით ღირს. მანქანის უდავო უპირატესობა არის ოთხბორბლიანი წამყვანი, რომლის წყალობითაც ის შესანიშნავად გრძნობს თავს რუსეთის გზებზე.

Volvo s60 Cross Country test drive

ყველაზე საინტერესო აქ, როგორც ნებისმიერ მანქანაში, არის მართვის შეგრძნება. დაჯდომა არის პირველი, რაც დაუყოვნებლივ იწვევს ინტერესს და პირველი ასეთი გამოცდილება, აქ ის უფრო მაღალია, ვიდრე სედანში, მაგრამ საჭიროა უფრო მეტი მოსახვევი, ვიდრე ყველა წამყვანი ჯიპისთვის. ამ მანქანის მართვისას შეგიძლიათ კიდევ უფრო საინტერესო გამოცდილება მიიღოთ, ძნელი წარმოსადგენია მანქანა სედანივით მართოს, მაგრამ ყველგანმავალი მანქანის ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობით, როდესაც მარტივად შეძლებთ ბარდიურზე გადაადგილებას ან იარეთ ჭუჭყიან დაფარულ გრუნტზე, სანამ თავად არ შეეცდებით.

მართვის დროს კარგ შთაბეჭდილებას ახდენს ელექტრონული ფუნქციები, რომლებიც საშუალებას იძლევა მკაფიოდ გააკონტროლონ ვითარება მანქანის გარშემო. მართვის მოწმობა მანძილის მანქანის წინ და მკვდარი ზონების ნახვის შესაძლებლობა. სხვათა შორის, ეს ფუნქციები საკმაოდ დამახასიათებელია Volvo– სთვის, რაც საშუალებას გვაძლევს ბრენდის შთაბეჭდილებების გრაფიკში პლიუსი ჩავსვათ.

Volvo s60 Cross Country test drive

სასიამოვნო მახასიათებლებს შორის არის სალონში გასაღების, უკანა ხედვის კამერის და გამათბობელი საჭის გარეშე წვდომის შესაძლებლობა. ასევე, მანქანა დამზადებულია უსაფრთხოების ყველაზე მაღალი მოთხოვნებით და გააჩნია დიდი რაოდენობით ტექნიკური პარამეტრები, როგორიცაა კლიმატის კონტროლი, გასაბერი ფარდები და აქვს 6 xeon განათების მოწყობილობაც.

სპეციფიკაციები და კონფიგურაციები

მე უფრო დეტალურად ვისაუბრებ ამ მანქანის უპირატესობებზე. აქ ასევე არის შესანიშნავი ძალიან კარგად სალონი. ყველაფერი მშვიდად გამოიყურება და ჩვეულებისამებრ, არ არსებობს რაიმე ისეთი რამ, რაც მას ხელს უშლის. სავარძლები, ცენტრალური კონსოლი და ზოგადად ერგონომიკა შესანიშნავად შესრულებულია. მოძრაობაზე პასუხისმგებელია სერიოზული 245 ცხენის ძრავა. დიზაინი ასევე ტოვებს დადებით ემოციებს დიდი 201 მმ-იანი ნიადაგის გაწმენდით, ბამპერის გადასაფარებლებზე, რომლებიც დამზადებულია შავ გარე სარკეებში, შავი გადასაფარებლები ბორბლების თაღებზე, ეს ყველაფერი მანქანას შესანიშნავ სახეს აძლევს.

Volvo s60 Cross Country test drive

სასიამოვნოა Volvo S60 Cross Country- ის მართვა, მანქანას აქვს მაღალი ჰაერის დაშორება, მაგრამ ამის გათვალისწინებაც კი, ის თავდაჯერებულად ინარჩუნებს ტრაექტორიას ასფალტზე და არ ბრუნავს მოხვევისას, ცუდ გზაზე ან თოვლზე , სრულძრავიანი ასრულებს თავის დავალებას, რაც საშუალებას აძლევს მანქანას შეინარჩუნოს სხვა ჯიპები. მცირე გამავლობის შემთხვევაში, კარგია ენერგო ინტენსიური სავალი ნაწილის არსებობა და შესვლის მნიშვნელოვანი კუთხე.

S60 Cross Country თავს მყარ, საიმედო მანქანად გრძნობს, რომელიც ყველა პირობებში საკუთარი თავის ღირსეული აღმოჩნდება. ისეთი მნიშვნელოვანი ფაქტორების კომბინაცია, როგორიცაა ძლიერი, მაგრამ ეკონომიური ძრავა, მოხმარება, რომელიც არის მხოლოდ 6,2 ლიტრი 100 კმ-ზე, გაზრდილი დაშორება, კლასიკური 4-კარიანი კორპუსი და XNUMX ბორბლიანი წამყვანი იძლევა იმ შესაძლებლობებს, რომლითაც ჩვეულებრივი სამგზავრო მანქანა ვერ შეძლებს კონკურენციას.

ახლა ბევრი კროსოვერი და მანქანაა, რომელთაც სურთ დაემსგავსონ მათ, სადგურებიანი უნივერსალები და ჰეჩბეკები, რომლებსაც აქვთ ოთხი ბორბლიანი მართვა ან გაზრდილი აქვთ დაშორება ადგილზე, მაგრამ ამ შვედურ მანქანას აღარ აქვს კროსოვერი სედანები. ამიტომ, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ამ მანქანას კონკურენტები არ ჰყავს, ის უნიკალურია. ამ მანქანის შეძენა შეიძლება საინტერესო იყოს განსაკუთრებით მათთვის, ვინც კროსოვერსა და სედანს შორის შუალედს ეძებს და შესანიშნავი დამუშავება და ღირსეული ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობები, საინტერესო გარეგნობასთან ერთად, უფრო დამაჯერებლად არ ინანებს ამ არჩევანს.

ვიდეო ტესტის წამყვანი Volvo S60 Cross Country

Volvo S60 Cross Country - საცდელი მანქანა სოჭში პაველ კარინთან ერთად

ახალი კომენტარის დამატება