Volkswagen, T1 "Sophie" 70 წლის ხდება
სამუშაო მანქანები შექმნილია იმისთვის, რომ დიდხანს გაგრძელდეს, მაგრამ მათი დამღლელი ცხოვრების გათვალისწინებით, ისინი ჯერ კიდევ იშვიათად აღემატება 50 წელს იდეალურ მდგომარეობაში. თუმცა, გერმანიაში არის Volkswagen T1-ის მაგალითი, ხოჭოსგან მიღებული პოპულარული Bulli, რომელიც ახლახან დაიხურა. სანთლები.
ეს მოდელი, შასის ნომერი 20-1880შეღებილი ლურჯი-ლურჯი (სიტყვასიტყვით "მტრედის ლურჯი"), ეს არის პირველი ბული, რომელიც დარეგისტრირდა ქვემო საქსონიაში 1950 წელს და დღეს ის არის ხელოვნების ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ნამუშევარი. კოლექცია Oldtimer რედაქტირებულია ფოლკსვაგენის კომერციული მანქანების განყოფილების მიერ ჰანოვერში.
ვინც ნელა მიდის...
"სოფოს" ისტორია, როგორც T1-ს უწოდებდა ბოლო მფლობელმა, საკმაოდ ნორმალურად იწყება 23 წლის ერთგული სამსახური, რომლის დროსაც ის უფრო ნაკლებს იღებს 100.000 კმ... პენსიაზე გასვლის შემდეგ, ის იყიდება ენთუზიასტზე, რომელიც ინახავს მას თითქმის 20 წლის განმავლობაში მცირედი ან საერთოდ არ გამოყენებით. ბოლოს ის საკმაოდ მოკრძალებულ თანხად ყიდის დანიელ კოლექციონერს, რომელიც აპირებს მის განახლებას და გამოყენებას მიტინგებისა და ღონისძიებებისთვის.
ცოტა შრომა
მიუხედავად იმისა, რომ ბული საკმაოდ კარგად არის შემონახული, მფლობელს სურს მისი სახელმწიფოსთვის დაბრუნება. როგორც შეგიძლია და ამისთვის ატარებს მთელ საჭირო დროს, მოთმინებით მუშაობს ამაზე დაახლოებით ათი წლის განმავლობაში და საბოლოოდ, მხოლოდ მას შემდეგ დააბრუნებს გზას 2003.
ჰანოვერის დედოფალი
ამ წუთიდან „სოფო“ იწყებს გარკვეულის დაპყრობას პოპულარობა ბრენდისა და მოდელის თაყვანისმცემლებს შორის, სანამ მისი არსებობის ამბავმა Volkswagen-ის ისტორიული მანქანების განყოფილების ხელმძღვანელებს ყურამდე მიაღწევს, რომლებიც გადაწყვეტენ მის სახლში მიტანას. ამრიგად, 2014 წელს მუზეუმში იგზავნება ნიმუში 20-1880, რომელიც დღეს მას შემდეგშემდგომი განახლება, წარმოადგენს ერთ-ერთ ძლიერ მხარეს.
