Test Drive Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: გერმანული კომპაქტური ვან ტესტი – გზის ტესტირება
საცდელი წამყვანი

Test Drive Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: გერმანული კომპაქტური ვან ტესტი – გზის ტესტირება

Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: გერმანული კომპაქტური მინივენის ტესტი - საგზაო ტესტი

Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: გერმანული კომპაქტური ფურგონის ტესტი – გზის ტესტირება

პაჯელა
ქალაქი7/ 10
ქალაქგარეთ8/ 10
გზატკეცილი9/ 10
ცხოვრება ბორტზე6/ 10
ფასი და ხარჯები6/ 10
უსაფრთხოება8/ 10

Volkswagen Golf Sportsvan არის სრულყოფილი ყოვლისმომცველი მანქანა მათთვის, ვისაც არ სურს ზედმეტად მოცულობითი მანქანა: ის შეიძლება იყოს უფრო მრავალმხრივი და ცოტა ნაკლები ღირდეს, მაგრამ ბევრს არ სვამს და ძალიან მშვიდად მუშაობს.

La Volkswagen Golf Sportsvan არის მინივენი ძალიან დაუფასებელი კომპაქტი: იმისდა მიუხედავად, რომ მას აქვს ბევრი საერთო ელემენტი (ძრავა, გადაცემათა კოლოფი და, შესაბამისად, მოგრძო პლატფორმა) საყვარელთან გოლფის ის არ იყო ისეთი წარმატებული, როგორც მისი „ბიძაშვილი“.

ჩვენს გზის გამოცდა ჩვენ უნდა გავაანალიზოთ ვერსია 1.6 TDI 110 HP Highline რაიმეთი აღჭურვილი Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი a ორმაგი გადაბმულობა DSG: ერთად გავარკვიოთ როგორ ხდება.

ქალაქი

La Volkswagen Golf Sportsvan არის ერთ -ერთი მინივენი კომპაქტური, ნაკლებად მოცულობითი ბაზარზე. ავტოსადგომებში შეიძლება გამოყენებულ იქნას მცირე ზომის გარე ზომები (სიგრძით 4,34 მეტრი) და მინის დიდი ზედაპირები, მაგრამ მანევრირებისას თქვენ მოგიწევთ შეხვდეთ ნაკლებობას პარკტრონიკი სტანდარტული (წინა და უკანა სურვილისამებრ 660 ევროს ფასად) და სხეულის დაცვა.

Კარგი პასუხი ძრავა 1.6 ტურბო დიზელის TDI 110 ცხ უკვე 2.000 rpm გარანტიას აძლევს კარგ დაწყებას შუქნიშნებზე, მაგრამ შეჩერებები ისინი ზედმეტად რეაგირებენ ურბანულ რიყის ქვებზე.

Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: გერმანული კომპაქტური მინივენის ტესტი - საგზაო ტესტი

ქალაქგარეთ

La Volkswagen Golf Sportsvan გთავაზობთ მაღალს მართვის სიამოვნება მაგრამ არა ჩვეულებრივი გაგებით: მოკლედ რომ ვთქვათ, ეს არის MPV, რომელიც კომფორტს ამჯობინებს გართობას. გზის ქცევა უფრო დამამშვიდებელია, ვიდრე გასართობი, საჭე არის საკმარისად ზუსტი და DSG ორმაგი გადაბმულობის ავტომატური ტრანსმისია შვიდი სიჩქარის თანაფარდობით, ის გთავაზობთ სიჩქარის სწრაფ და გონივრულ ცვლილებას, რაც ხელს უწყობს კომფორტის მნიშვნელოვან ზრდას ბორტზე.

ამ ყველაფერს ემატება ძრავა, რომელსაც უყვარს ტარების ელასტიურობა, მაგრამ არ უგულებელყოფს სისწრაფეს, როდესაც დატვირთულია: 192 კმ/სთ მაქსიმალური სიჩქარე და 11,3 წამი 0-დან 100 კილომეტრამდე აჩქარება საათში ძალიან სოლიდური ღირებულებაა. .

გზატკეცილი

ძნელია იპოვოთ კომპაქტური მინივენი უფრო შესაფერისიავტომაგისტრალი საქართველოს Volkswagen Golf Sportsvan: ძალიან მშვიდი და ოპტიმალურად ხმის იზოლირებული სალონით, ის ამაყობს შეჩერებები რომელიც სრულყოფილად ფილტრავს სიცარიელეს, მუხრუჭები უკიდურესად ძლიერი და თანმიმდევრული უსაფრთხოების გრძნობა საგანგებო მანევრების დროსაც კი.

არ ლაპარაკობსავტონომია: მწარმოებელი ვოლფსბურგიდან აცხადებს გარბენი 1.250 კმ -ს და მოდუნებული მართვის სტილით შეგიძლიათ გადააჭარბოთ 1.000 კმ -ს.

ცხოვრება ბორტზე

სისუსტე Volkswagen Golf Sportsvan მრავალმხრივი: ყველაზე მეტოქეები MPV ტევტონური სინამდვილეში უფრო ფართოა (მაგრამ ასევე უფრო მძიმე). ტაქსი გამოირჩევა მოგებით გასაშლელი უკანა დივანი მიუხედავად ამისა მაგისტრალური (დამაჯერებელი ხუთადგილიანი რეჟიმში: 500 ლიტრი) არც თუ ისე დიდი, როდესაც უკანა სავარძლები იკეცება (1.520 ლიტრი).

დადებით მხარეზე, ჩვენ აღვნიშნავთ კონტროლის შესანიშნავ მოწყობას დაფა и დასრულება რომლებსაც აქვთ ძალიან ცოტა ნაკლი.

Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: გერმანული კომპაქტური მინივენის ტესტი - საგზაო ტესტი

ფასი და ხარჯები

La Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 HP Highline DSG ძვირია – 29.250 ევრო – და აქვს სტანდარტული აღჭურვილობა საკმაოდ სრული რომელიც მოიცავსუფროსი ერთეული Bluetooth CD Mp3 Aux-in USB, მაშინ Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, მაშინ დისკები 17“, კლიმატის ავტომატური კონტროლი, მაშინ საკრუიზო კონტროლი и ნისლის შუქები, ღირებულების შენარჩუნება თუმცა, ის უფრო დაბალი იქნება, ვიდრე "ჩვეულებრივი" გოლფი, რომელიც უფრო მოთხოვნადია მეორადი ავტომობილების ბაზარზე.

La გარანტია ეს მხოლოდ ორი წელია შეუზღუდავი გარბენით (კანონიერი მინიმუმი), მაგრამ მე მოხმარება ისინი გასაოცარია: აშკარაა, რომ შეუძლებელია გამოცხადებული 25 კმ / ლ -ის მიღწევა, მაგრამ მუდმივი სიჩქარის შენარჩუნებით, ძალიან სწრაფი აჩქარების გარეშე, შეგიძლიათ დარჩეთ 20 -ზე ზემოთ.

უსაფრთხოება

La უსაფრთხოება ამისთვის Volkswagen ეს არის სერიოზული საქმე: გოლფის სპორტსვანი მიღებული ხუთი ვარსკვლავი в ავარიის ტესტი Euro NCAP და აქვს სტანდარტული აღჭურვილობა რომელიც შეიცავს საჰაერო ჩანთა წინა, გვერდითი (წინა და უკანა), ფარდა (წინა და უკანა) და მუხლის ფარდები, წინა თავის საყრდენები მათრახის დაცვით, სტაბილურობისა და წევის კონტროლით და დაღლილობის გამოვლენის სისტემით.

ყოველივე ამას ემატება მოსახვევებში კარგი სტაბილურობა მაღალი სიჩქარით, ძლიერი დამუხრუჭების სისტემა და შესანიშნავი ხილვადობა ყველა მიმართულებით.

Спецификация
ტექნიკა
ძრავატურბოდიზელი
მიკერძოება1.598 სმ
მაქსიმალური სიმძლავრე / rpm81 კვტ (110 ცხენის ძალა) 3.200 წონაზე
მაქსიმალური ბრუნვა / ბრუნვები250 Nm to 1.500 შესასვლელი
შინაარსიევრო 6
გადაცემათა კოლოფი / წევა7 სიჩქარიანი ავტომატური / წინა
სიმძლავრე
ბარელი500 / 1.520 ლიტრი
ტანკი50 ლიტრი
შესრულება და მოხმარება
მაქსიმალური სიჩქარე192 კმ / სთ
აკ. 0-100 კმ / სთ11,3 წამი
ურბ. / დამატებითი / სრული მოხმარება22,7 / 26,3 / 25,0 კმ / ლ
თავისუფლების1.250 კმ
CO2– ის ემისიები104 გ / კმ
გამოყენების ხარჯები
აქსესუარები
17 ინჩიანი ალუმინის დისკებისერიული
საკრუიზო კონტროლისერიული
ქსენონის ფარები1.685 евро
ნისლის შუქებისერიული
ტყავის ინტერიერი2.360 евро
სატელიტური ნავიგატორი965 евро
ელექტრო დასაკეცი სარკეები230 евро
პარკირების წინა სენსორები და პოსტი.660 евро
პანორამული ხედით გადახურული სახურავი1.260 евро
მეტალის საღებავი630 евро

ახალი კომენტარის დამატება