ჯიპები "Mercedes-Benz"
ნამდვილი SUV, მერსედეს-ბენცის ბრენდის პრემიუმ ხაზში, სინამდვილეში მხოლოდ ლეგენდარული გელენდვაგენია (და მისი „წარმოებულები“)... .. სხვა მოდელები „მაღალი კუთხური შესაძლებლობებით“ მართლაც შთამბეჭდავია მათი შესაძლებლობებით, მაგრამ ისინი ვერ დაიკვეხნიან იმ „ატრიბუტებით“, რომლებიც ასე აუცილებელია „ყოვლისმომცველი სატრანსპორტო საშუალებების“ ნამდვილი მძღოლებისთვის (მძლავრი ქვეჩარჩო და მუდმივი ღერძები „ბორბალში“).
მერსედესის უგზოობის მოდელების ისტორია იწყება 1928 წლით - მაშინ დაიბადა მანქანების ოჯახი სახელწოდებით G3a 6 × 4 ბორბლების მოწყობით ... .. თუმცა, გერმანული ბრენდის სრული გამავლობის დებიუტი შედგა მხოლოდ 1979 წელს. - შემდეგ დაიბადა ლეგენდარული G-კლასი, რომელიც პოპულარული გახდა სამოქალაქო და სამხედრო სფეროებში.
კომპანია დაარსდა 1926 წელს ავტომობილების ორი მწარმოებლის - Benz & Cie-ის გაერთიანების შედეგად. და Daimler-Motoren-Gesellschaft. გერმანელი ინჟინრები და გამომგონებლები კარლ ბენცი და გოტლიბ დაიმლერი ითვლებიან ბრენდის დამფუძნებელ მამებად. Mercedes-Benz-ის ხაზში "პირმშო" არის Type 630, რომელიც გამოჩნდა 1924 წელს და ერქვა Mercedes 24/100/140 PS ორი კომპანიის შერწყმამდე. 1926 წლიდან დღემდე, ამ გერმანულმა ავტომწარმოებელმა 30 მილიონზე მეტი მანქანა გამოუშვა. 1936 წელს Mercedes-Benz-მა მასობრივად გამოუშვა მსოფლიოში პირველი დიზელის სამგზავრო მანქანა, სახელად 260 D. ბრენდის საწარმოო ობიექტები განლაგებულია მთელ პლანეტაზე - ავსტრიაში, გერმანიაში, ეგვიპტეში, ჩინეთში, აშშ-ში, რუსეთში, მალაიზიაში, ვიეტნამში და ბევრში. სხვა ქვეყნები. კომპანია გახდა პირველი უცხოური ავტომწარმოებელი, რომელმაც გახსნა ოფისი რუსეთში - ეს მოხდა მოსკოვში 1974 წელს. Mercedes-Benz-ი საბაზრო ღირებულებით მე-3 ადგილს იკავებს ავტომობილების ბრენდებს შორის (Toyota-სა და BMW-ს შემდეგ) და მე-11 ადგილს გლობალურ ბრენდებს შორის ზოგადად. ბრენდის ლოგო „სამქიმიანი ვარსკვლავით“ 1916 წელს გამოჩნდა და ახლანდელი ფორმა მხოლოდ 1990 წელს შეიძინა. კომპანიის სარეკლამო სლოგანია "საუკეთესო ან არაფერი", რაც რუსულად ნიშნავს "საუკეთესო ან არაფერი".
მესამე" Mercedes-Benz G-Class
პრემიუმ საშუალო ზომის SUV თავისი ქარხნული კოდით "W464" დებიუტი 2018 წლის იანვრის შუა რიცხვებში შედგა (დეტროიტის ავტო შოუზე). იგი ამაყობს: 100%-ით ცნობადი გარეგნობით, მდიდრული ინტერიერით, მძლავრი ტექნიკური „ჩაყრით“ და უგზოობის შეუდარებელი პოტენციალით.
"ლუქსის" პიკაპი Mercedes-Benz X-Class
საშუალო ზომის სატვირთო მანქანა შეუერთდა გერმანულ ბრენდს 2017 წლის ივლისში, მისი დებიუტი შედგა სამხრეთ აფრიკაში სპეციალურ ღონისძიებაზე. მას სთავაზობენ ექსტერიერის სამი ვარიანტით, პრემიუმ ინტერიერით და სამი დიზელის ძრავით, ხოლო ტექნოლოგია იზიარებს Nissan Navara-ს.
SUV" Mercedes-Benz G-class 4×4²
"SUV" (მოდიფიკაცია "463" სათაურში პრეფიქსით "4 × 4²") დებიუტი შედგა ჟენევის ავტოსალონზე 2015 წლის მარტში და წარმოებაში შევიდა იმავე წლის ივნისში. ეს არის მანქანა შთამბეჭდავი გარეგნობით, უკომპრომისო ტექნოლოგიით და შესანიშნავი გამავლობის შესაძლებლობებით.
Mercedes-Benz GLS პრემიუმ
ნაცნობი სრულმასშტაბიანი X166 პრემიუმ SUV, რომელმაც მიიღო სახელი და მრავალი განახლება, დებიუტი შედგა 2015 წლის ნოემბერში ლოს ანჯელესში. გერმანული "გიგანტი" შთამბეჭდავია არა მხოლოდ გარეგნულად, არამედ შიგნიდან მდიდრული და ტექნიკურად "შესაზარელი".
"მეორე" Mercedes-Benz G-Class
SUV ქარხნული ინდექსით "W463" საზოგადოებას წარუდგინა 1990 წელს და იარსება 2018 წლამდე (ამ დროის განმავლობაში არაერთი განახლება განიცადა). მის მახასიათებლებს შორისაა სასტიკი გარეგნობა, მდიდრული ინტერიერი, ძლიერი ელექტროგადამცემები და შესანიშნავი გამავლობის შესაძლებლობები.
პიკაპი Mercedes-AMG G63 6x6
Gelendvagen-ის ექვსბორბლიანი ვერსია გამოჩნდა 2013 წელს და იწარმოებოდა მცირე სერიაში (AMG განყოფილება). ამ პიკაპის მახასიათებლები მოიცავს სამ ღერძიან განლაგებას, შთამბეჭდავ უგზოობის შესაძლებლობებს და მდიდრულ ოთხადგილიან ინტერიერს.
მეორე თაობის Mercedes-Benz GL
პრემიუმ SUV-ის მეორე თაობა (სხეულის ინდექსი „X166“), ზოგადად, აგრძელებს და ამრავლებს ამ პირველი თაობის ავტომობილის თანდაყოლილ დიდებულ ტრადიციებს (ის გახდა კიდევ უფრო ფართო, კიდევ უფრო მდიდრული და კიდევ უფრო კომფორტული). მანქანა წარმოდგენილი იყო 2012 წელს ნიუ-იორკის ავტო შოუზე.
პირველი თაობის Mercedes-Benz GL
პრემიუმ SUV-ის პირველი თაობის დებიუტი (ქარხნული ინდექსი "X164") შედგა 2006 წლის ჩრდილოეთ ამერიკის საერთაშორისო ავტო შოუზე. ის საერთოდ არ გამოჩენილა „ჯი-კლასის ჩასანაცვლებლად“. ეს არის დიდი, კომფორტული და მდიდრული მანქანა "დიდი" ადამიანებისთვის. მანქანა ოდნავ განახლდა 2009 წელს და შეიცვალა შემდეგი თაობის მოდელით 2012 წელს.
