ვინტაჟური მანქანები, რომლებსაც ჯერ კიდევ შეუძლიათ რეზინის დაწვა

რა მანქანაზე ოცნებობდით ბავშვობაში? ეს იყო კუნთოვანი მანქანა თუ ძვირადღირებული მანქანა, რომელიც დაძველდა კარგი ღვინის მსგავსად? სამწუხაროდ, ბევრი კლასიკური მანქანა ასაკთან ერთად კარგავს საიმედოობას. მაგრამ არა ყველა.

ზოგიერთმა კლასიკურმა მანქანამ მოახერხა დროის გამოცდას გაუძლო და გზებზე დღესაც ჩანს. თუ გსურთ დღეს ყველა დროის კლასიკური მანქანის საჭესთან ჯდომა, უნდა იცოდეთ რომელ მათგანს შეგიძლიათ ენდოთ. ეს არის საუკეთესო კლასიკური მანქანები, რომლითაც შეგიძლიათ უდარდელად მართოთ დღეს!

Foxbody Mustang კვლავ ინარჩუნებს ძალას და იაფია შეკეთება

1980-იან წლებში მანქანები გახდა ყუთი და Ford Mustang არ იყო გამონაკლისი. Foxbody Mustang წარმოებაშია მთელი ათწლეულის განმავლობაში და მას შემდეგ გახდა კლასიკური. და ზოგიერთი დამატებითი ბაზრის კუნთოვანი მანქანებისგან განსხვავებით, ეს ცხენები მაინც ბევრს მუშაობენ!

საერთო ჯამში, Foxbody Mustangs წარმოუდგენლად კარგად დაძველდა. ტექნიკური მხარდაჭერა ფართოდ ხელმისაწვდომი და იაფია! ეს ყველაფერი შესანიშნავი სიახლეა მათთვის, ვინც გაიზარდა კუნთოვანი მანქანის მართვაზე ოცნებებით. ჩვენ შეიძლება ახლახან ვიპოვნეთ თქვენთვის იდეალური შესატყვისი!

Beetle იაფია შეკეთება

ამ სიას მსუბუქად ვიწყებთ Volkswagen Beetle-ით; ერთ-ერთი ყველაზე უჩვეულო მანქანა, რომელიც ოდესმე შექმნილა. ხოჭო მარტივი მანქანაა. მას არ აქვს ძალიან ბევრი დამატებითი ფუნქცია და მისი დაფიქსირება მარტივი და იაფია.

თუ გსურთ გქონდეთ Beetle, შეგიძლიათ იპოვოთ ისინი იყიდება დაბალი გარბენით დაბალ ფასად. მოვლა არის გასაღები მისი მუშაობის შესანარჩუნებლად, თუმცა ნებისმიერ გამოცდილ მფლობელს შეუძლია გითხრათ, რომ რემონტის უმეტესი ნაწილი შეიძლება გაკეთდეს სახლში რამდენიმე ხელსაწყოს საშუალებით, რომელიც თქვენ ალბათ გაქვთ.

Datsun Z არის მხოლოდ შენიღბული Nissan

მრავალი წლის განმავლობაში, Nissan სედანის ბრენდი ცნობილი იყო შეერთებულ შტატებში, როგორც Datsun. ბრენდი ამერიკაში 1958 წელს შემოვიდა და 1981 წელს დაერქვა Nissan. იმ დროს Datsun Z გამოირჩეოდა, როგორც საიმედო კლასიკა.

დღესაც საიმედო, Datsun Z კარგი მანქანაა ზარმაცი შაბათ-კვირის მოგზაურობისთვის მეგობრებთან და ოჯახთან ერთად. ისინი ასევე ძალიან იაფია მეორადი მანქანების ბაზარზე, ზოგიერთი იყიდება 1,000 დოლარზე ნაკლები, თუ თქვენ მზად ხართ გააკეთოთ მცირე ტექნიკური სამუშაოები.

Chevy Impala SS არის ახალი სკოლის კლასიკა

Chevy Impala SS-ის დებიუტი 90-იან წლებში შედგა და 20 წლის შემდეგ უდაო კლასიკად იქცა. მანქანა ახლა კლასიკური Impala-ს ახალი ვერსია იყო, ამიტომ Chevy ძირითადად საკუთარი ფულით დებდა ფსონს, როდესაც SS-ს ამზადებდნენ.

1996 წლის Impala SS დღესაც მშვენივრად მოძრაობს და მისი ნახვა შესაძლებელია მეორადი მანქანების ბაზარზე გონივრულ ფასებში. უბრალოდ გაითვალისწინეთ, რომ რაც უფრო დაბალია გარბენი, მით მეტის გადახდა მოგიწევთ. მანქანა შეიძლება ძველია, მაგრამ 12,000 მილის მქონე მანქანა ცოტა ხნის წინ გამოჩნდა ბაზარზე 18,500 დოლარად.

Jeep Cherokee XJ ამინდის მდგრადია

ეძებთ იაფ ალტერნატივას ახალი Jeep Cherokee-ის შესაძენად? გიფიქრიათ ჩაყვინთვაზე საკულტო მანქანის წარსულში მეორადი Cherokee XJ-ის მოსაძებნად? მანქანა დაპროექტებულია ერთი ცალი კორპუსით და ასევე აღჭურვილია ფუნქციებით!

ეს მანქანა განსაკუთრებით მოსახერხებელია მათთვის, ვინც ცხოვრობს უამინდობის ქალაქში. ეს არის ტანკები, რომლებსაც ქარის უძლიერესი აფეთქებაც კი არ შეუძლია გზიდან. 1995 წლის ნახმარი მოდელის ნახვა შესაძლებელია 5,000 დოლარზე ნაკლები.

VW Van არის უფრო მეტი, ვიდრე თაობის ელემენტი

ერთ-ერთი მანქანა, რომელმაც ეპოქა განსაზღვრა, იყო Volkswagen-ის ავტობუსი. თაობიდან თაობის საყვარელი ავტობუსი კომპანიის მიერ იყო წარმოებული 50-90-იან წლებში. ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული მანქანა, რომელიც ოდესმე დამზადდა და დღესაც დიდი მოთხოვნაა.

გამძლეობით აშენებული, VW ავტობუსის კარგ მდგომარეობაში პოვნა მარტივია. ურთულესი საქმეა სხვა ადამიანების ბრბო, რომლებიც პირველ რიგში ცდილობენ მის ყიდვას. კარგი ამბავი ის არის, რომ VW-მ გაიგო ავტობუსზე მოთხოვნა და განახლებულ ვარიანტს 2022 წელს გამოუშვებს.

Toyota MR2 არის როდსტერი, რომელიც ჯერ კიდევ ღირს

1984 წელს Toyota-მ გამოუშვა თავისი პირველი MR2. როდსტერის მართვის სიამოვნება მყისიერი დარტყმა იყო და მოდელების სამი თაობა გავიდა მანამ, სანამ ის 2007 წელს დაიდო თაროზე. პირველი თაობის MR2 არის შესანიშნავი კლასიკა დღეს სამართავად, თუ მას ბაზარზე ნახავთ.

კაპოტის ქვეშ MR2-ს იგივე ძრავა ჰქონდა, რაც Corolla AE86-ს, მაგრამ სხვა ყველაფერი განსხვავებული იყო. თუ იპოვით ერთ-ერთ ამ ძველი სკოლის ტყავით მოპირკეთებულ როდსტერს გასაყიდად, თქვენს კითხვაზე პასუხი არის დიახ.

BMW 2002 - საიმედო აფეთქება წარსულიდან

სახელი შეიძლება იყოს 2002 წელი, მაგრამ ეს კლასიკური BMW წარმოებული იყო 1966 წლიდან 1977 წლამდე. ქარხანა არის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობადი, რომელიც გერმანელმა ავტომწარმოებელმა შექმნა და ყოველთვის მისასალმებელია გზატკეცილზე.

ნებისმიერი ძვირადღირებული მანქანის მსგავსად, მეორადი მანქანების ბაზარზე მას იაფად ვერ იპოვით, მაგრამ 14,000 დოლარის დახარჯვა BMW-ზე 36,000 მილის მანძილზე, ჩვენთვის უკეთესია, ვიდრე ახლის ყიდვა 40,000-50,000 დოლარად.

დროა ვიყიდოთ E30

BMW E30 გამოიყურება უფრო თანამედროვე, ვიდრე 2002 წლის მოდელი და ნაკლებად იპოვით მეორადი ავტომობილების ბაზარზე. ამ მომენტში არის. ბოლო წლების განმავლობაში, ჯერ კიდევ საიმედო კლასიკის პოპულარობამ ფასების ზრდა გამოიწვია.

ახლახან 1987 მოდელის E30 14,000 დოლარად გაიყიდა. გავიარე დაახლოებით 75,000 კმ. თუ ეს თქვენი ოცნების მანქანაა, ახლა დროა იყიდოთ, სანამ ფასი 20,000$-მდე ან თუნდაც $30,000-მდე არ გაიზრდება!

Saab 900 იმაზე უკეთ დადის ვიდრე ჩანს

მართალია, Saab 900 არ არის ყველაზე ლამაზი მანქანა ამ სიაში, მაგრამ ნუ ეტყვით ამას Saab-ის მოყვარულებს. მათ უყვართ ეს მანქანა და ერთპიროვნულად აქციეს ის ძალიან პოპულარულ კლასიკად. ის ასევე წარმოუდგენლად სანდოა.

Saab 900 გამოდის მყარი ზედა და კონვერტირებადი ვერსიებში, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ თქვენი მანქანა "დამზადებული რეაქტიული ნაწილებისგან" სხვადასხვა გზით. შემდგომი ფასები საფულეზეც არის მოსახერხებელი, ზოგიერთი ძველი მოდელი რამდენიმე ათას დოლარად იყიდება.

Pontiac Firebirds კვლავ პოპულარულია

Pontiac Firebirds-მა ეს სია ერთი მიზეზის გამო შეადგინა. ვისაც კლასიკური მანქანა გამოსვლისას შეუყვარდა, ალბათ, წარმოუდგენელ ფორმაში ინახავდა მათ. თუ თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ რომელიმე მათგანი მეორადი მანქანების ბაზარზე, მაშინ თქვენ მოხვდით ჯეკპოტში.

იგივე ძარის გამოყენებით, როგორც Chevy Camaro, Firebird იყო იაფი და საიმედო ვარიანტი მანქანის მყიდველებისთვის. Pontiac შეიძლება არ არსებობდეს ამ დღეებში, მაგრამ მაინც შეგიძლიათ ნახოთ Firebirds, რომლებიც დაფრინავენ ავტობანზე ყოველდღე.

Geo Prizm - უცნაური იხვი

Geo Prizm-ს უცნაური რეპუტაცია აქვს. წარმოუდგენლად საიმედოდ, ამ მანქანებს შეუძლიათ გაუძლოს რამდენიმე მფლობელს გაფუჭების გარეშე. ამის გამო ისინი საავტომობილო სამყაროში უმნიშვნელო კლასიკად იქცნენ. თუმცა, ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ყველას მოსწონს ან თუნდაც ცნობს.

პრიზმი თავის არსში არის იგივე მანქანა, რაც Toyota Corolla. კოროლა, პრიზმისგან განსხვავებით, მყისიერად ამოსაცნობია. თქვენ ზუსტად იცით, როდის გაგასწრებთ ვინმე ავტომაგისტრალზე. როდესაც Prizm აკეთებს იგივეს, თქვენ ალბათ ვერ შეამჩნევთ, რაც კარგია ამ შეუვალი კლასიკის მფლობელებისთვის.

Mazda Miata არის იდეალური მანქანა ერთი ადამიანისთვის

ერთი Mazda Miata ტექნიკურად შეიძლება მოერგოს ორ ადამიანს, მაგრამ ის სავარაუდოდ დატვირთულია. პირველი თაობის Miata არის ნამდვილი კლასიკა და ერთ-ერთი ყველაზე საიმედო მანქანა ამ სიაში.

თუ მარტო ფრენა გირჩევნიათ, ეს არის შესანიშნავი სამგზავრო მანქანა და შეგიძლიათ იპოვოთ დიდი ფასი. და რადგან ის პატარაა (მაგრამ მაინც მძლავრი), ის არ ჭამს გაზს, როგორც ზოგიერთი სხვა მანქანა, რომელიც ჩვენ ჩამოვთვალეთ. 1990 წლის ნახმარი Miata 100,000 XNUMX მილზე ნაკლებითაც არ დაარღვევს ბანკს.

Datsun 510 უფრო ფართო ვიდრე Z

ისევე როგორც Datsun Z გახდა ცნობილი როგორც მოგზაურთა კლასიკა, ასევე Datsun 510. ის ძალიან საიმედოა და აქვს მეტი შიდა სივრცე ვიდრე Z-ს, რაც მას სრულყოფილ საოჯახო მანქანად აქცევს.

510 გამოვიდა შეერთებულ შტატებში, როგორც Datsun 1600 1968 წელს და იყიდებოდა 1973 წლამდე. აუტოვიკი უწოდა მას "ღარიბი კაცის BMW". მას შემდეგ, სანდოობისა და ხელმისაწვდომობის რეპუტაციამ ის აუცილებელად აქცია მანქანის კოლექციონერებისთვის.

ასვლა ნებისმიერ მთაზე Toyota Land Cruiser-ით

სპორტული კომუნალური მანქანების მართვა სახალისოა, განსაკუთრებით ხანდაზმული. საუკეთესოთა შორის ერთ-ერთი საუკეთესო იყო Toyota Land Cruiser, რომელსაც შეუძლია უსაფრთხოდ გადაგიყვანოთ ნებისმიერ რელიეფზე. და როცა სახლში მიხვალ, მას რემონტი არ დასჭირდება.

როდესაც ეძებთ კლასიკურ მეორად Land Cruiser-ს, დარწმუნდით, რომ ის არ არის ჟანგი მაქსიმალური საიმედოობისთვის. იდეალურ მდგომარეობაში, 1987 წლის მოდელი შეიძლება 30,000 დოლარამდე ღირდეს, მაგრამ თუ ცოტა შრომა არ გეზარებათ, ეს საოცარი მონსტრი გაცილებით იაფად შეგიძლიათ იპოვოთ.

Porsche 911 - კომპანიის იდეა

როდესაც თქვენ მიიღებთ კლასიკურ Porsche 911-ს, დიდი შანსია, რომ ხშირად შეხვიდეთ და გამოხვიდეთ მაღაზიაში. მაშ, რატომ შევიტანეთ იგი ამ სიაში? Porsche 911 გაყიდვების შემდგომი მხარდაჭერა არავის არ აქვს.

არ აქვს მნიშვნელობა რამდენი წლის არის თქვენი მოდელი, ავტომწარმოებელი დაფარავს ნებისმიერ რემონტს, რომელიც შეიძლება დაგჭირდეთ. თქვენ გადაიხადეთ ძვირადღირებული მანქანა, ასე რომ თქვენ მოგექცნენ როგორც ჰონორარს, როცა მას სამუშაო სჭირდება.

Honda CRX არის ერთადერთი მანქანა, რომელიც გჭირდებათ

ამ სიაში პირველი Honda ასევე ერთ-ერთი ყველაზე ლეგენდარულია. CRX იყო კომპანიის მცდელობა შეექმნა უფრო მოდური მანქანა. თანამედროვე გარეგნობამ (იმ დროს) წარმატებას მიაღწია და ჰონდა ფრთხილობდა, რომ ტვინი სილამაზისთვის არ გაეწირა.

კაპოტის ქვეშ CRX მთლიანად ჰონდას ჰგავდა. მოექეცით მას კარგად და ის იგივეს გააკეთებს თქვენთვის, ყოველთვის მიგიყვანთ იქ, სადაც მიდიხართ და უზრუნველყოფს, რომ სახლში უსაფრთხოდ დაბრუნდებით.

საშუალო ძრავიანი სპორტული მანქანა, რომელიც კარგად მუშაობს ბენზინზე: 1977 Fiat X19

Fiat X19-მა მიიღო დიდი შეფასებები, როდესაც ის პირველად წარუდგინეს მომხმარებლებს 1972 წელს და ჩვენ დღესაც მის უკან ვდგავართ. დღეს ეს ორადგილიანი სპორტული მანქანა კომფორტულია ყოველდღიური მართვისთვის, უპირველეს ყოვლისა, განსაკუთრებული მართვისა და საწვავის სასურველი მოხმარების გამო 33 mpg.

Fiat X19 არის საშუალო ძრავის სპორტული ავტომობილი კლასიკური დასრულებით, მაგრამ კომფორტული. მართეთ იგი კაბრიოლეტივით ან დაადეთ მყარ ჭერზე. ის უფრო უსაფრთხოა ვიდრე ზოგიერთი კლასიკური მოდელი და შეესაბამება აშშ-ს უსაფრთხოების რეგულაციებს 1960-იანი წლების ბოლოს.

Chevrolet Corvette - "ამერიკული სპორტული მანქანა".

მაშინაც გვინდოდა და ახლაც გვინდა. Chevrolet Corvette მოძრაობს როგორც ოცნება, რაც მას სრულყოფილ კლასიკად აქცევს ყოველდღიური გამოყენებისთვის, როგორც თანამედროვე მძღოლისთვის. ისტორიაში ერთ-ერთი ყველაზე გამორჩეული ამერიკული ავტომობილი, Corvette 60 წელზე მეტია იწარმოება.

მეორე თაობის Corvette, რომელიც აშენდა 1963 წლიდან 1967 წლამდე, შეიძლება იყოს თქვენი საუკეთესო ვარიანტი, თუ თქვენ ეძებთ კლასიკას, რომელიც შეიძლება რეგულარულად გამოიტანოთ ავტოფარეხიდან. ეს არის Sting Ray-ის თაობა, რომელიც შემოაქვს დამოუკიდებელ უკანა სუსპენზიას, რომელიც აგვარებს პირველ თაობაში მოხსენებულ მართვის პრობლემებს.

ელეგანტური და სწრაფი: Ford Thunderbird

თუ თქვენ ეძებთ რაიმე სერიოზულ ნოსტალგიას, დაჯექით Ford Thunderbird-ის საჭესთან. არის რაღაც ისეთი სუფთა სხეულის სტილში, განსაკუთრებით მესამე თაობაში, რომელიც წარმოადგენს ამერიკული მანქანების ეპოქას 60-იანი წლების დასაწყისიდან Model T-მდე.

ეს მანქანა გთავაზობთ უამრავ ძალას, აშენებულია 8 ცხენის ძალის V300 ძრავით. წელიწადიდან და თაობიდან გამომდინარე, Ford Thunderbird-ის მრავალი ვარიაციაა, დაწყებული ოთხადგილიანიდან ხუთადგილამდე, ოთხკარიანი ან ორკარიანი. რომელი არომატიც არ უნდა აირჩიოთ, Thunderbird იქნება გამარჯვებული.

იდეალური სპორტული მანქანა: 1966 წლის Alfa Romeo Spider Duetto

Alfa Romeo Spider Duetto-მა, ერთ-ერთმა ულამაზესმა დიზაინმა, დიდი ხმაური მოჰყვა. ეს იყო ერთ-ერთი პირველი მანქანა, რომელსაც ჰქონდა დაჭყლეტილი ზონები წინა და უკანა, რაც მას უფრო უსაფრთხოს ხდის თანამედროვე მართვისთვის.

ამ ფუნქციის წყალობით, სპორტული მანქანა მაშინვე ლეგენდად იქცა. ძრავა 109 ცხენის სიმძლავრით და 1570 კუბური მეტრი მოცულობით. CM აღჭურვილი იყო ორი გვერდითი დრენაჟის Weber-ის კარბუტერით და ორი ზედა ამწე ლილვით. სამოციანი წლების ბოლოს წარმოებული მანქანისთვის ამ მანქანას კარგი გარბენი ჰქონდა. ბოლო Spider გაკეთდა 1993 წლის აპრილში.

ვინ გაუძლებს 1960 წლის Chrysler 300F კაბრიოლეტს?

'60 300F იყო სავარაუდოდ Chrysler-ის ყველაზე დინამიური გამეორება Letter Series-ში. როგორც პირველი 300 მოდელიდან, რომელმაც გამოიყენა unibody კონსტრუქცია, ის უფრო მსუბუქი და ხისტი იყო, ვიდრე მისი წინამორბედები. გარდა ამისა, მანქანას ასევე ჰქონდა ოთხი ადგილიანი სავარძლები მთელი სიგრძის ცენტრალური კონსოლით, რომელშიც განთავსებული იყო ელექტრო ფანჯრის გადამრთველები.

უფრო საინტერესოა, რომ კარების გაღებისას წინა სავარძლები გარედან ტრიალდა, რათა გაადვილებულიყო შესვლა და გამოსვლა.

1961 წლის Jaguar E-Type ჯერ კიდევ სწრაფია

ენცო ფერარიმ ამ მანქანას უწოდა ყველაზე ლამაზი მანქანა, რომელიც ოდესმე შექმნილა. ეს მანქანა იმდენად განსაკუთრებულია, რომ ის არის ერთ-ერთი ექვსი მანქანის მოდელიდან, რომლებიც გამოფენილია ნიუ-იორკის თანამედროვე ხელოვნების მუზეუმში. გაგიმართლებთ, თუ ერთ-ერთი ასეთი თქვენს ავტოფარეხში გექნებათ.

ამ კონკრეტული მანქანის წარმოება გაგრძელდა 14 წელიწადს, 1961 წლიდან 1975 წლამდე. როდესაც მანქანა პირველად გამოჩნდა, Jaguar E-Type აღჭურვილი იყო 268 ლიტრიანი ექვსცილინდრიანი ძრავით, რომელიც გამოიმუშავებდა 3.8 ცხენის ძალას. ამან მანქანას მაქსიმალური სიჩქარე 150 მილი/სთ მისცა.

კუნთოვანი მანქანები ყოველთვის მხიარულია: Pontiac GTO

დღესაც ბევრი Pontiac GTO არის გზებზე. 1968 წელს ეს ავტომობილი Motor Trend-ის მიერ დასახელდა "წლის ავტომობილად". თავდაპირველად წარმოებული იყო 1964 წლიდან 1974 წლამდე, რეჟიმი აღდგა 2004 წლიდან 2006 წლამდე.

1965 წელს გაიყიდა 75,342 Pontiac GTO. წელს დაემატა სასურველი ვარიანტები, როგორიცაა ელექტროგადამცემი, ლითონის მუხრუჭები და რალის დისკები. ეს იყო კუნთების ეპოქის საუკეთესო მანქანებთან და თუ ეს მოგწონთ, მაშინ Pontiac GTO შეიძლება დღესაც კარგი ვარიანტი იყოს.

Chevrolet Bel Air ნებისმიერს შეშურდება

1950 წლიდან 1981 წლამდე წარმოებული Chevrolet Bel Air არის კულტურული სიმბოლო კლასიკურ ამერიკულ მანქანებს შორის. მიუხედავად იმისა, რომ სხვა მანქანების მწარმოებლები იბრძოდნენ "ფიქსირებული მყარი სახურავის კაბრიოლეტით" უშედეგოდ, Bel Air-მა ის მარტივად გაიყვანა. ქრომის უფასო გამოყენება, როგორც მანქანის გარეთ, ისე შიგნით, დაამტკიცა, რომ მოთხოვნადია მძღოლებისა და ავტომობილების მოყვარულებისთვის.

სრული ზომის კორპუსი მას პრაქტიკულს ხდის ყოველდღიური მართვისთვის, ხოლო თუ დამატებითი სიმძლავრე გჭირდებათ, 1955 წლის მოდელს აქვს V8 ძრავა. ახალი 265cc V4.3 ძრავა Inches (8L) იყო გამარჯვებული იმ წელს მისი თანამედროვე სარქვლის დიზაინის, შეკუმშვის მაღალი კოეფიციენტისა და მოკლე დარტყმის დიზაინის გამო.

1960 წლის Dodge Dart წარმოუდგენლად პოპულარული იყო

პირველი Dodge Darts გაკეთდა 1960 წლის მოდელისთვის და გამიზნული იყო კონკურენციას უწევდა Chrysler Plymouth-ს, რომელსაც Chrysler ამზადებდა 1930-იანი წლებიდან. ისინი შექმნილია როგორც იაფი მანქანები Dodge-სთვის და დაფუძნებული იყო Plymouth-ის კორპუსზე, თუმცა ავტომობილი შემოთავაზებული იყო სამ განსხვავებულ მორთულ დონეზე: სენეკა, პიონერი და ფენიქსი.

Dart-ის გაყიდვებმა გადააჭარბა სხვა Dodge მანქანებს და პლიმუტს სერიოზული კონკურენცია გაუწია მათ ფულში. Dart-ის გაყიდვებმა კი გამოიწვია სხვა Dodge მანქანების, როგორიცაა Matador, შეწყვეტა.

ეძებთ V8-ს? 1969 Maserati Ghibli-ს აქვს ეს

Maserati Ghibli არის სამი განსხვავებული მანქანის სახელი, რომელიც წარმოებულია იტალიური ავტომობილების კომპანია Maserati-ის მიერ. თუმცა, 1969 წლის მოდელი მოხვდა AM115-ის კატეგორიაში, V8-ზე მომუშავე გრან ტური, რომელიც იწარმოებოდა 1966 წლიდან 1973 წლამდე.

Am115 იყო ორკარიანი გრანდ ტური 2 + 2 V8 ძრავით. ის რეიტინგში იყო საერთაშორისო სპორტული მანქანა მე-9 ადგილზეა 1960-იანი წლების საუკეთესო სპორტული მანქანების სიაში. ავტომობილი პირველად 1966 წლის ტურინის მოტორ შოუზე იყო წარმოდგენილი და მისი დიზაინი ჯორჯეტო ჯუჯარომ იყო. ის მაინც ლამაზი და საინტერესო მანქანაა, რომლის ტარება დღესაც შეიძლება.

1960 წლის Ford Falcon არის აბსოლუტური კლასიკა

ვისურვებდი, რომ ეს უფრო მეტი გვენახა გზაზე. 1960 წლის Ford Falcon იყო წინა ძრავიანი ექვს ადგილიანი მანქანა, რომელიც წარმოებული იყო Ford-ის მიერ 1960 წლიდან 1970 წლამდე. Falcon-ს სთავაზობდნენ მრავალ მოდელში, დაწყებული ოთხკარიანი სედანიდან ორკარიანი კაბრიოლეტებით დამთავრებული. 1960 წლის მოდელს ჰქონდა მსუბუქი 95-ცილინდრიანი ძრავი, რომელიც გამოიმუშავებდა 70 ცხ.ძ. (144 კვტ), 2.4 CID (6 ლ) ერთლულიან კარბუტერით.

მას ასევე ჰქონდა სტანდარტული სამ სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია ან Ford-O-Matic ორ სიჩქარიანი ავტომატიკა თუ სასურველია. მანქანამ ძალიან კარგად გამოიმუშავა ბაზარზე და მისი მოდიფიკაციები გაკეთდა არგენტინაში, კანადაში, ავსტრალიაში, ჩილესა და მექსიკაში.

მართეთ ელეგანტური Volkswagen Karmann Ghia

თუ თქვენ დაინტერესებული ხართ Volkswagen-ის კიდევ ერთი კლასიკით, მაშინ Karmann Ghia არის მანქანა, რომლისკენაც ისწრაფვით. ამ მანქანის წარმოება დაიწყო 50-იანი წლების შუა ხანებში და შეჩერდა 70-იანი წლების შუა ხანებში. ეს ნამდვილად ელეგანტური არჩევანია, თუ ყურადღებას აქცევთ Volkswagen-ს.

ყველაზე დიდი მინუსი იქნება ძრავის არასაკმარისი სიმძლავრე (36-დან 53 ცხენის ძალამდე). თუმცა, თუ უბრალოდ მოგზაურობთ, მაშინ კარგად უნდა იყოთ. ამ მანქანების ფასები შეიძლება მერყეობდეს $4,000-დან $21,000-მდე.

Volvo P1800: ტურერი

თუ გსურთ გაიგოთ, რამდენად გამძლეა მანქანა, სცადეთ მართოთ იგი სამი მილიონი მილის მანძილზე იმავე ძრავით და ნახეთ, გაუძლებს თუ არა. ლონგ-აილენდრმა ირვ გორდონმა ეს გააკეთა თავისი 1966 Volvo P1800S-ით, როდესაც მან მოიარა ამერიკის ყველა შტატი ჰავაის გარდა.

მანქანა არ არის სიჩქარის დემონი, რადგან მას მხოლოდ 100 ცხენის ძალა აქვს, მაგრამ ის სუპერ საიმედოა. ნამდვილი უპირატესობა აქ არის გამძლეობა და გლუვი სხეული.

კრუიზი სტილით

ეს Mercedes-Benz შეიძლება იყოს ყველაზე ელეგანტური სიაში. მეტსახელად „პაგოდა“ შეგიძლიათ არა მხოლოდ მუდმივად იაროთ, არამედ მოდიხართ მოდურ რესტორანში, სადაც ხალხი ფიქრობს, რომ ძალიან მნიშვნელოვანი ხარ.

ამ ძველი მანქანის საუკეთესო ნაწილი არის გარბენი, რომლის გავლაც შეგიძლიათ. თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გაიაროთ 250,000 მილი ძრავის შეკეთების საჭიროების გარეშე. ეს არის ის თვისება, რომელიც გვაწუხებს მესამე ხარისხში.