ვერტიკალური ზოლი გვერდით უკანა ხედვის სარკეზე: რატომ არის საჭირო
ინფორმაციის
ბევრ თანამედროვე მანქანას აქვს ვერტიკალური ზოლები გვერდითა სარკეებზე. გიფიქრიათ მის დანიშნულებაზე და ფუნქციებზე? ყოველივე ამის შემდეგ, ცნობილმა ავტომობილების მწარმოებლებმა ეს რაღაცისთვის გააკეთეს.
ვერტიკალური ზოლი გვერდითა უკანა ხედვის სარკეზე და მისი დანიშნულება
საბჭოთა საავტომობილო ინდუსტრიის მიერ წარმოებულ ძველ მანქანებზე, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ იპოვოთ ვერტიკალური ზოლები გვერდითი უკანა სარკეზე. ბევრი თანამედროვე მწარმოებელი აკეთებს ასეთ ზოლს, მაგრამ ცოტამ თუ იცის რისთვის არის ის.
რა მანქანებს აქვთ ზოლი გვერდითა სარკეზე
ევროპული წარმოების მანქანების უმეტესობას აქვს ვერტიკალური ზოლი გვერდითი უკანა სარკეზე. იგი მდებარეობს სარკის სიგანის დაახლოებით 1/3-ის დაშორებით მისი გარე კიდედან. ამერიკულ მანქანებზე და ძველ საბჭოთა მანქანებზე სარკეზე ასეთი ზოლი არ არის.
რატომ გჭირდებათ ასეთი ზოლები სარკეზე?
ხშირად მძღოლებს აინტერესებთ, რატომ არის საჭირო ასეთი ვერტიკალური ზოლი უკანა ხედვის სარკეზე. ის ჩვეულებრივ მყარია, მაგრამ ასევე შეიძლება იყოს წერტილოვანი.
არსებობს საერთო მცდარი წარმოდგენები ასეთი ჯგუფის მიზნის შესახებ:
- სარკის გათბობა. ზოგს მიაჩნია, რომ ასეთი ზოლები, უკანა ფანჯრის ანალოგიით, ასრულებს გვერდითი სარკის გაცხელების ფუნქციას;
- პარკირების დახმარება. ბევრი ფიქრობს, რომ ასეთი ხაზი მძღოლს პარკირებაში ეხმარება, რადგან ის შეესაბამება მანქანის ზომებს;
- წარმოების დეფექტები. ასევე არსებობს მოსაზრება, რომ ეს მხოლოდ ქარხნული დეფექტია და ასეთი სარკე უნდა შეიცვალოს.
ყველა ეს ვარაუდი მცდარია, მაგრამ სინამდვილეში ყველაფერი გაცილებით მარტივია. თუ გვერდით სარკეს უფრო ყურადღებით დააკვირდებით, ხედავთ, რომ ვერტიკალური ზოლი მდებარეობს რეგულარული და სფერული სარკეების შეერთების ადგილზე.
უფრო დიდი ნაწილი ჩვეულებრივი სარკეა, ხოლო მისი პატარა ნაწილი სფერულია. ეს კომბინაცია საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ ხედვის არე. ეს ამარტივებს მართვას ქალაქებში, ისევე როგორც პარკირების დროს. სფერული სარკის თავისებურება ის არის, რომ ის ოდნავ აშორებს გამოსახულებას, ამიტომ უფრო მეტის დანახვა შესაძლებელი ხდება, ვიდრე ჩვეულებრივი სარკის გამოყენებისას.
თუ მანქანას აქვს ჩვეულებრივი გვერდითი უკანა ხედვის სარკე, ზოგიერთი მძღოლი მასზე ათავსებს პატარა სფერულ სარკეებს ან აყენებს მათ გვერდიგვერდ. თუ სარკეზე ვერტიკალური ზოლია, დამატებითი სფერული სარკის დაყენება საჭირო არ არის, რადგან ეს უკვე მოწოდებულია მწარმოებლის მიერ.
უნდა გვახსოვდეს, რომ სფერული სარკეები ამახინჯებს გამოსახულებას, ამიტომ ძნელია განსაზღვრო მანძილი ობიექტამდე ან მოახლოებულ მანქანამდე. ისინი არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც მთავარი უკანა ხედვის სარკე, მაგრამ როგორც დამხმარე სარკე მნიშვნელოვნად ამარტივებს მართვის პროცესს და ზრდის უსაფრთხოებას.
ვიდეო: ვერტიკალური ზოლის დანიშვნა გვერდითა უკანა სარკეზე
რატომ არის ეს ზოლი მხოლოდ ერთ მხარეს?
ჩვეულებრივ, ვერტიკალური ზოლები მხოლოდ მარცხენა სარკეზეა. ეს გამოწვეულია იმით, რომ მძღოლმა მართვის დროს მაქსიმალურად უნდა აკონტროლოს მარცხენა მხარე. ეს გამოსავალი საშუალებას გაძლევთ შეამციროთ მკვდარი ზონის ზომა და გაზარდოთ მოძრაობის უსაფრთხოება. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დააინსტალიროთ სფერული სარკე მარჯვნივ, მაგრამ არ დაივიწყოთ გამოსახულების დამახინჯება.
თანდათანობით, უცხოელი მწარმოებლები შორდებიან სფერული და ასფერული სარკეების გამოყენებას. ყველაზე თანამედროვე მანქანები უკვე იყენებენ სენსორებს, კამერებს და ყველა საჭირო ინფორმაცია ნაჩვენებია ეკრანზე.
