1941 წლის ივნისში უნგრეთის გენერალურმა შტაბმა დააყენა საკითხი Turan I ტანკის მოდერნიზაციის შესახებ. უპირველეს ყოვლისა, გადაწყდა მისი შეიარაღების გაძლიერება MAVAG ქარხნიდან 75 მმ-იანი 41.M ქვემეხის დაყენებით 25 კალიბრის სიგრძით. ეს იყო ბელერის 76,5 მმ-იანი ტყვიამფრქვევი. მას ჰქონდა ნახევრად ავტომატური ჰორიზონტალური სოლი კარიბჭე. კოშკი ახალი თოფისთვის საჭირო იყო გადამუშავებული, კერძოდ, მისი სიმაღლის 45 მმ-ით გაზრდით. ტანკზე დამონტაჟდა მოდერნიზებული ტყვიამფრქვევი 34./40.A.M. კორპუსი (ყველა ასევე აწყობილი მოქლონებითა და ჭანჭიკებით) და შასი უცვლელი დარჩა, გარდა ოდნავ შეცვლილი ფარისა, მძღოლის სანახავი ჭრილის ზემოთ. მანქანის მასის გარკვეული ზრდის გამო მისი სიჩქარე შემცირდა.
საშუალო ტანკი "ტურან II"
მოდერნიზებული „ტურანის“ პროტოტიპი მზად იყო იანვარში და გამოცდა 1942 წლის თებერვალსა და მაისში. მაისში ახალი ტანკის შეკვეთა გაიცა სამ ქარხანაზე:
"მანფრედ ვაისი"
"Მარტოხელა",
„მაგიარის ვაგონი“.
პირველი ოთხი საწარმოო ტანკი დატოვა ცეპელში ქარხანა 1943 წელს და ჯამში 1944 წლის ივნისისთვის აშენდა 139 Turan II (1944 წელს - 40 ერთეული). მაქსიმალური გაშვება - 22 ტანკი დაფიქსირდა 1943 წლის ივნისში. სარდლობის ტანკის შექმნა შემოიფარგლებოდა რკინის პროტოტიპის დამზადებით.
უნგრული ტანკი "ტურან II"
დააწკაპუნეთ სურათზე უფრო დიდი სანახავად
რა თქმა უნდა, 25 კალიბრის ქვემეხი არ იყო შესაფერისი ტანკებისთვის საბრძოლველად და გენერალურმა შტაბმა ICT-ს დაავალა შეემუშავებინა ტურანის გრძელლულიანი 75 მმ 43.M ქვემეხი მჭიდის მუხრუჭით შეიარაღების საკითხი. ასევე დაიგეგმა ჯავშნის სისქის 80-95 მმ-მდე გაზრდა კორპუსის შუბლის ნაწილში. სავარაუდო მასა უნდა გაიზარდოს 23 ტონამდე. 1943 წლის აგვისტოში ტურან I-ს გამოსცადეს მოჩვენებითი იარაღი და 25 მმ-იანი ჯავშანი. ქვემეხის დამზადება გადაიდო და პროტოტიპი „ტურანი“ III ტესტირება მის გარეშე 1944 წლის გაზაფხულზე. უფრო შორს არ წასულა.
40M Turán I - ძირითადი ვარიანტი 40მმ ქვემეხით, წარმოებული 285 ტანკი, მეთაურის ვარიანტის ჩათვლით.
40M Turán I PK - მეთაურის ვერსია შემცირებული საბრძოლო დატვირთვით და დამატებითი R/4T რადიოსადგურით.
41M Turán II - ვარიანტი მოკლელულიანი 75მმ 41.M თოფით, წარმოებული 139 ერთეული.
41M Turán II PK - მეთაურის ვერსია, ქვემეხისა და ტყვიამფრქვევის კოშკის გარეშე, აღჭურვილია სამი რადიოსადგურით: R / 4T, R / 5a და FuG 16, s.დასრულებულია მხოლოდ ერთი პროტოტიპი.
43M Turán III - ვერსია გრძელლულიანი 75 მმ 43.M იარაღით და გაზრდილი ჯავშნით, მხოლოდ პროტოტიპი დასრულდა.
ტაქტიკური და ტექნიკური მახასიათებლები
უნგრული ტანკები
თოლდი-1
"ტოლდი" ი
გამოშვების წელი
1940
საბრძოლო წონა, ტ
8,5
ეკიპაჟი, ხალხნო
3
სხეულის სიგრძე, მმ
4750
სიგრძე იარაღით წინ, მმ
სიგანე
2140
სიმაღლე, მმ
1870
ჯავშანი, მმ
სხეულის შუბლი
13
კორპუსის დაფა
13
კოშკის შუბლი (ბორბლიანი სახლი)
13 + 20
სახურავი და კორპუსის ქვედა ნაწილი
6
შეიარაღება
იარაღის მარკა
36.მ
კალიბრი მმ / ლულის სიგრძე კალიბრებში
20/82
საბრძოლო მასალები, გასროლები
ავტომატების რაოდენობა და კალიბრი (მმ-ში).
1-8,0
საზენიტო ტყვიამფრქვევი
-
ტყვიამფრქვევის საბრძოლო მასალა, ვაზნები
ძრავი, ტიპი, ბრენდი
ნახშირწყლები. "Busing Nag" L8V/36TR
ძრავის სიმძლავრე, h.p.
155
მაქსიმალური სიჩქარე კმ/სთ
50
საწვავის მოცულობა, ლ
253
ქედი გზატკეცილზე, კმ
220
ნიადაგის საშუალო წნევა, კგ / სმ2
0,62
თოლდი-2
„თოლდი“ II
გამოშვების წელი
1941
საბრძოლო წონა, ტ
9,3
ეკიპაჟი, ხალხნო
3
სხეულის სიგრძე, მმ
4750
სიგრძე იარაღით წინ, მმ
სიგანე
2140
სიმაღლე, მმ
1870
ჯავშანი, მმ
სხეულის შუბლი
23-33
კორპუსის დაფა
13
კოშკის შუბლი (ბორბლიანი სახლი)
13 + 20
სახურავი და კორპუსის ქვედა ნაწილი
6-10
შეიარაღება
იარაღის მარკა
42.მ
კალიბრი მმ / ლულის სიგრძე კალიბრებში
40/45
საბრძოლო მასალები, გასროლები
54
ავტომატების რაოდენობა და კალიბრი (მმ-ში).
1-8,0
საზენიტო ტყვიამფრქვევი
-
ტყვიამფრქვევის საბრძოლო მასალა, ვაზნები
ძრავი, ტიპი, ბრენდი
ნახშირწყლები. "Busing Nag" L8V/36TR
ძრავის სიმძლავრე, h.p.
155
მაქსიმალური სიჩქარე კმ/სთ
47
საწვავის მოცულობა, ლ
253
ქედი გზატკეცილზე, კმ
220
ნიადაგის საშუალო წნევა, კგ / სმ2
0,68
თურან-1
„ტურანი“ ი
გამოშვების წელი
1942
საბრძოლო წონა, ტ
18,2
ეკიპაჟი, ხალხნო
5
სხეულის სიგრძე, მმ
5500
სიგრძე იარაღით წინ, მმ
სიგანე
2440
სიმაღლე, მმ
2390
ჯავშანი, მმ
სხეულის შუბლი
50 (60)
კორპუსის დაფა
25
კოშკის შუბლი (ბორბლიანი სახლი)
50 (60)
სახურავი და კორპუსის ქვედა ნაწილი
8-25
შეიარაღება
იარაღის მარკა
41.მ
კალიბრი მმ / ლულის სიგრძე კალიბრებში
40/51
საბრძოლო მასალები, გასროლები
101
ავტომატების რაოდენობა და კალიბრი (მმ-ში).
2-8,0
საზენიტო ტყვიამფრქვევი
-
ტყვიამფრქვევის საბრძოლო მასალა, ვაზნები
ძრავი, ტიპი, ბრენდი
Z-TURAN карб. ზ-ტურანი
ძრავის სიმძლავრე, h.p.
260
მაქსიმალური სიჩქარე კმ/სთ
47
საწვავის მოცულობა, ლ
265
ქედი გზატკეცილზე, კმ
165
ნიადაგის საშუალო წნევა, კგ / სმ2
0,61
თურან-2
„ტურანი“ II
გამოშვების წელი
1943
საბრძოლო წონა, ტ
19,2
ეკიპაჟი, ხალხნო
5
სხეულის სიგრძე, მმ
5500
სიგრძე იარაღით წინ, მმ
სიგანე
2440
სიმაღლე, მმ
2430
ჯავშანი, მმ
სხეულის შუბლი
50
კორპუსის დაფა
25
კოშკის შუბლი (ბორბლიანი სახლი)
სახურავი და კორპუსის ქვედა ნაწილი
8-25
შეიარაღება
იარაღის მარკა
41.მ
კალიბრი მმ / ლულის სიგრძე კალიბრებში
75/25
საბრძოლო მასალები, გასროლები
56
ავტომატების რაოდენობა და კალიბრი (მმ-ში).
2-8,0
საზენიტო ტყვიამფრქვევი
-
ტყვიამფრქვევის საბრძოლო მასალა, ვაზნები
1800
ძრავი, ტიპი, ბრენდი
Z-TURAN карб. ზ-ტურანი
ძრავის სიმძლავრე, h.p.
260
მაქსიმალური სიჩქარე კმ/სთ
43
საწვავის მოცულობა, ლ
265
ქედი გზატკეცილზე, კმ
150
ნიადაგის საშუალო წნევა, კგ / სმ2
0,69
T-21
T-21
გამოშვების წელი
1940
საბრძოლო წონა, ტ
16,7
ეკიპაჟი, ხალხნო
4
სხეულის სიგრძე, მმ
5500
სიგრძე იარაღით წინ, მმ
5500
სიგანე
2350
სიმაღლე, მმ
2390
ჯავშანი, მმ
სხეულის შუბლი
30
კორპუსის დაფა
25
კოშკის შუბლი (ბორბლიანი სახლი)
სახურავი და კორპუსის ქვედა ნაწილი
შეიარაღება
იარაღის მარკა
A-9
კალიბრი მმ / ლულის სიგრძე კალიბრებში
47
საბრძოლო მასალები, გასროლები
ავტომატების რაოდენობა და კალიბრი (მმ-ში).
2-7,92
საზენიტო ტყვიამფრქვევი
-
ტყვიამფრქვევის საბრძოლო მასალა, ვაზნები
ძრავი, ტიპი, ბრენდი
ნახშირწყლები. Skoda V-8
ძრავის სიმძლავრე, h.p.
240
მაქსიმალური სიჩქარე კმ/სთ
50
საწვავის მოცულობა, ლ
ქედი გზატკეცილზე, კმ
ნიადაგის საშუალო წნევა, კგ / სმ2
0,58
უნგრული ტანკები ბრძოლაში
„ტურანებმა“ დაიწყეს სამსახურში შესვლა 1-ლი და მე-2 ტდ-ით და 1-ლი საკავალერიო დივიზიით (KD). დაყოფა დასრულდა 1942 წლის ოქტომბერში შემოღებული ახალი სახელმწიფოების მიხედვით. 30 წლის 1943 ოქტომბერს უნგრეთის არმიას ჰყავდა 242 ტურანი ტანკი. მე-3 TD-ის მე-2 სატანკო პოლკი (TP) იყო ყველაზე სრულყოფილი: იგი შედგებოდა 120 ტანკისაგან სამ სატანკო ბატალიონში 39 მანქანისგან, პლუს პოლკის სარდლობის 3 ტანკი. 1-ლი TD-ის 1-ლი ტპ-ში მხოლოდ 61 ტანკი იყო: სამი ბატალიონი 21, 20 და 18 პლუს 2 მეთაური. 1-ელ კდ-ს ჰყავდა ერთი სატანკო ბატალიონი (56 ტანკი). გარდა ამისა, 2 „ტურანი“ იყო თვითმავალი თოფების პირველ ასეულში და 1 გამოიყენებოდა საწვრთნელად. „ტურანი“ II ჯარში შესვლა დაიწყო 1943 წლის მაისში, აგვისტოს ბოლოს კი 49. თანდათან გაიზარდა მათი რიცხვი და 1944 წლის მარტში, გალიციაში აქტიური საომარი მოქმედებების დაწყებისთანავე, მე-3 TP შედგებოდა 55 მანქანისგან (3 ბატალიონი). 18, 18 და 19-დან), 1-ლი ტპ - 17, 1-ლი კდ სატანკო ბატალიონი - 11 მანქანა. 24 ტანკი იყო თავდასხმის იარაღის რვა ბატალიონის ნაწილი. ამან ერთად შეადგინა 107 თურანი” II.
გამოცდილი ტანკი 43M "Turan III"
დააწკაპუნეთ სურათზე გასადიდებლად
აპრილში მე-2 TD ფრონტზე წავიდა 120 Turan I და 55 Turan II ტანკით. 17 აპრილს დივიზიამ კონტრშეტევა შეუტია წითელი არმიის მოწინავე ნაწილებს სოლოტვინოდან კოლომიის მიმართულებით. ტყიანი და მთიანი რელიეფი არ იყო შესაფერისი სატანკო ოპერაციებისთვის. 26 აპრილს დივიზიის შეტევა შეჩერდა და დანაკარგებმა შეადგინა 30 ტანკი. ეს, ფაქტობრივად, ტურანის ტანკების პირველი ბრძოლა იყო. სექტემბერში დივიზიამ მიიღო მონაწილეობა სატანკო ბრძოლაში თორდას მახლობლად, განიცადა მძიმე დანაკარგები და 23 სექტემბერს უკანა მხარეს გაიყვანეს.
1 KD თავისი 84 Turan და Toldi ტანკით, 23 Chabo BA და 4 Nimrod ZSU იბრძოდა აღმოსავლეთ პოლონეთში 1944 წლის ივნისში. კლეცკიდან ბრესტის გავლით ვარშავაში უკან დახევისას მან დაკარგა ყველა ტანკი და სექტემბერში გაიყვანეს უნგრეთში. 1-ლი TD თავისი 61 "ტურანი" I და 63 "ტურანი" II 1944 წლის სექტემბრიდან მონაწილეობდა ტრანსილვანიის ბრძოლებში. ოქტომბერში ომი უკვე მიმდინარეობდა უნგრეთში დებრეცენისა და ნირეგიჰაზას მახლობლად. მათში სამივე ხსენებული დივიზიონი მონაწილეობდა, რომელთა დახმარებით 29 ოქტომბრისთვის შესაძლებელი გახდა მდინარის გადასახვევზე საბჭოთა ჯარების შეტევის დროებით შეკავება. დიახ.
ეშელონი ტანკებით "ტურანი I" და "ტურან II", რომელიც თავს დაესხნენ საბჭოთა თვითმფრინავებს და დაიპყრეს მე-2 უკრაინის ფრონტის დანაყოფებმა. 1944 წ
დააწკაპუნეთ ფოტოზე გასადიდებლად
30 ოქტომბერს დაიწყო ბრძოლები ბუდაპეშტისათვის, რომელიც 4 თვე გაგრძელდა. მე-2 TD იყო გარშემორტყმული თავად ქალაქში, ხოლო 1st TD და 1st CD იბრძოდნენ მის ჩრდილოეთით. 1945 წლის აპრილის ბრძოლებში უნგრეთის ჯავშანტექნიკამ პრაქტიკულად შეწყვიტა არსებობა. მათი ნარჩენები ავსტრიასა და ჩეხეთში წავიდნენ, სადაც მაისში იარაღი დადეს. „ტურანი“ შექმნის მომენტიდანვე მოძველებული აღმოჩნდა. საბრძოლო მახასიათებლებით იგი ჩამოუვარდებოდა მეორე მსოფლიო ომის ტანკებს - ინგლისურს, ამერიკულს და მით უმეტეს - საბჭოთა. მისი შეიარაღება ძალიან სუსტი იყო, ჯავშანი ცუდად იყო განთავსებული. გარდა ამისა, რთული იყო მისი წარმოება.