VAZ 2106. ძრავის ზეთის შეცვლა
დაუხარისხებელი

VAZ 2106. ძრავის ზეთის შეცვლა

ზეთის შეცვლის ეს სახელმძღვანელო განკუთვნილია ყველა შიდა წარმოების VAZ მანქანებისთვის.

როგორ სწორად განახორციელოთ ზეთის შეცვლის პროცედურა VAZ 2106 მანქანაზე, ზოგისთვის ელემენტარული ჩანს, მაგრამ დამწყებთათვის, რომლებიც ახლახან გახდნენ მანქანის მფლობელები, ეს ინფორმაცია ძალიან სასარგებლო იქნება. აუცილებლად შეცვალეთ ზეთი მხოლოდ თბილ, ცხელ ძრავზე. ვათბობთ ძრავას ისე, რომ ზეთი უფრო თხევადი გახდეს, შემდეგ კი მანქანას ვთიშავთ. მიზანშეწონილია შეცვალოთ ძრავის ზეთი ორმოში ან ესტაკადაზე, ან ამწის შემთხვევაში აწიეთ მანქანის წინა ნაწილი ისე, რომ უფრო მოსახერხებელი იყოს ღუმელთან მისვლა და ზეთის სანიაღვრე გადახურვა. დანამატი. ამ მარტივი პროცედურის შემდეგ, თქვენ უნდა გაშალოთ სადრენაჟე შტეფსელი ძრავის პლატაზე, გასაღებით ან ექვსკუთხედით, იმისდა მიხედვით, თუ რომელი შტეფსელი არის ჩართული თქვენი მანქანის პლატაზე.

ჩვენ ვხსნით ზეთის სანიაღვრე შტეფსს და გადავწურავთ ნებისმიერ არასაჭირო კონტეინერში. თუ გსურთ ძრავში გამოყენებული ზეთის კვალი არ დარჩეს, შეავსეთ გამრეცხი ზეთი ქვედა დონემდე „მინ“ დიპლომატზე, რომელიც არის დაახლოებით 3 ლიტრი. შემდეგ ვატრიალებთ შტეფსელს თავის ადგილზე, ჩართავთ ძრავას და ვტოვებთ მას 10 წუთის განმავლობაში უმოქმედო მდგომარეობაში. შემდეგ, ჩვენ კვლავ ვწურავთ გამრეცხვის ზეთს და ვაგრძელებთ შემდეგ ნაბიჯებს. ასევე, ძრავის ზეთის შეცვლისას აუცილებელია ზეთის ფილტრის შეცვლა. თქვენ უნდა გაშალოთ ფილტრი სპეციალური მოცილებით ან ხელით, თუ ეს შესაძლებელია.

მას შემდეგ, რაც გამოწურავთ გამოსარეცხ ზეთს და ამოიღებთ ზეთის ფილტრს, შეგიძლიათ დაიწყოთ ზეთის შეცვლა Six-ის ძრავში. შეაბრუნეთ შტეფსელი პლატაზე და სასურველია ქანჩის გასაღებით, გამკაცრდეს საშუალო ძალით. ამის შემდეგ, აიღეთ ზეთის ახალი ფილტრი და ჯერ შეავსეთ ფილტრი ზეთით, სანამ შეცვლით.

შემდეგ ხელით გადაუსვით ზეთის ფილტრი. მნიშვნელოვანია: ზეთის ფილტრი არ გამკაცრდეს აქსესუარებით, რათა ზეთის მომდევნო გამოცვლისას არ შეგექმნათ პრობლემები მის მოცილებასთან დაკავშირებით. ახლა თქვენ შეგიძლიათ დაასხით ახალი ზეთი VAZ 2106 ძრავში, თავსახურის შტეფსელის ამოხსნით.

ყურადღება: ძრავში ზეთის დონე ისეთი უნდა იყოს, რომ ღეროზე ზეთი ზედა და ქვედა დონეებს შორის იყოს, დაახლოებით შუაში. დაახლოებით, ეს არის დაახლოებით 3,5 ლიტრი, მაგრამ მაინც, ჯობია, ჩახედოთ დიპლომატს და დარწმუნდეთ, რომ დონე ნორმალურია. არ არის რეკომენდირებული, როცა ღერძზე ზეთის დონე მიაღწევს ზედა ნიშნულს, ვინაიდან ზეთი შემდეგ გამოიდევნება ზეთის ლუქების მეშვეობით და მუდმივად „იჭედება“ ძრავის თავის ქვეშ.

ახალი ზეთის ჩასხმის შემდეგ თქვენი ჟიგულის ძრავში, ჩვენ ვახვევთ შტეფსელს წყალსატევის საფარზე, ჩავსვამთ დიპლომატს და ვცდილობთ ძრავის ჩართვას. რეკომენდირებულია, რომ პირველი დაწყების შემდეგ, დაუყოვნებლივ ჩაახშო, შემდეგ კი თავიდან დაიწყოთ. დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ, რომ ზეთის წნევის ნათურა ჩაქრა.

ეს არის ჟიგულის ძრავში ზეთის შეცვლის ყველა ინსტრუქცია, ისევე როგორც შიდა მანქანების ყველა სხვა ძრავისთვის. კიდევ ერთი, აუცილებლად შეავსეთ მხოლოდ ძრავის ზეთი, რომელიც შეესაბამება თქვენს ტემპერატურულ რეჟიმს, გადახედეთ სეზონურობას.

ახალი კომენტარის დამატება