რა განსხვავებაა OES ავტონაწილებს, OEM-სა და ბაზრის შემდგომ ავტონაწილებს შორის?
თუ ოდესმე ყოფილხართ თქვენი მანქანის ახალი ნაწილების ბაზარზე, ალბათ ოდესმე გინახავთ აკრონიმები OEM და OES. როდესაც მომხმარებელი ეძებს ყველაზე საიმედო ნაწილს ან ყველაზე იაფ ნაწილს, შეიძლება იყოს იმედგაცრუებული, რომ ეს აკრონიმები არ არის განსაკუთრებით მოსახერხებელი საშუალო მომხმარებლისთვის, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც განმარტებები ძალიან ჰგავს. თუმცა, თუ თქვენ ეძებთ საავტომობილო ნაწილს, სასარგებლო იქნება კოდებისა და ჟარგონის მნიშვნელობის გაგება.
პირველი, OES ნიშნავს "ორიგინალი აღჭურვილობის მიმწოდებელს" და OEM ნიშნავს "ორიგინალი აღჭურვილობის მწარმოებელს". ბევრი ნაწილი, რომელსაც შეხვდებით, მოერგება ერთ-ერთ ამ კატეგორიას. ადამიანები ზოგჯერ იბნევიან, რადგან თავად განმარტებები სინამდვილეში ძალიან ჰგავს. მარტივად რომ ვთქვათ, ორიგინალური აღჭურვილობის მიმწოდებლის ნაწილი დამზადებულია მწარმოებლის მიერ, რომელმაც შექმნა ორიგინალური ქარხნული ნაწილი თქვენი მანქანის მოდელისთვის. მეორეს მხრივ, ორიგინალური აღჭურვილობის მწარმოებელმა შეიძლება თავდაპირველად არ აწარმოოს ეს კონკრეტული ნაწილი თქვენი მანქანისთვის, მაგრამ აქვს ავტომწარმოებელთან კონტრაქტების ოფიციალური ისტორია.
ვთქვათ, მაგალითად, რომ თქვენი მანქანის მწარმოებელი კონტრაქტს აფორმებს კომპანია A-სთან და კომპანია B-სთან კონკრეტულ ნაწილზე. თუ თქვენი მანქანა თავდაპირველად აღჭურვილი იყო კომპანიის A ნაწილით, კომპანიის სხვა A ნაწილი ჩაითვლება OES-ად და კომპანიის B ნაწილი (თუმცა იდენტური) იქნება OEM. ავტომწარმოებლები მიდრეკილნი არიან ამა თუ იმ ნაწილის წარმოებას გადასცენ რამდენიმე კომპანიას მრავალი მიზეზის გამო. როდესაც რამდენიმე კომპანია აწარმოებს ერთსა და იმავე ნაწილს, ავტომწარმოებელს შეუძლია უზრუნველყოს სტაბილური წარმოება კონტრაქტის უთანხმოების გამო შეჩერების რისკის გარეშე.
მნიშვნელოვანია ხაზგასმით აღვნიშნოთ ის ფაქტი, რომ OEM და OES ნაწილები, როგორც წესი, არ განსხვავდება ერთმანეთისგან, როდესაც საქმე ეხება მახასიათებლებსა და შესრულებას. მიუხედავად იმისა, რომ ეს შეიძლება იყოს განსხვავებული მწარმოებელი ერთი ნაწილიდან მეორეში, ისინი ყველა მიჰყვება მანქანის დიზაინერის მიერ დადგენილ ზუსტ მახასიათებლებს.
თუმცა, ზოგიერთი მომხმარებელი დაბნეულია იმით, რომ ორ იდენტურ ნაწილს შეიძლება ჰქონდეს ესთეტიკური განსხვავებები. მიუხედავად იმისა, რომ ერთი OEM ნაწილის გარეგნობა არასოდეს იქნება ძალიან განსხვავებული მეორისგან, შეიძლება არსებობდეს რამდენიმე განსხვავებული მიზეზი ასეთი ცვლილებისთვის. მაგალითად, ერთ მწარმოებელს შეიძლება ჰქონდეს საკუთრების ნუმერაციის სისტემა, რომელიც ჰყოფს მათ ნაწილებს; ასე იყო პორშესა და სხვა მწარმოებლების შემთხვევაშიც. ზედაპირის დიზაინის არჩევანი შეიძლება იყოს მწარმოებლის შეხედულებისამებრ. თუმცა, სანამ მწარმოებელი დამტკიცებულია ავტომწარმოებლის მიერ, შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ, რომ ახალი ნაწილი იმუშავებს ისევე, როგორც მისი წინამორბედი.
თუმცა, წესები იცვლება, როდესაც თქვენ მოხვდებით შემდგომი ნაწილების სფეროში. ამ ნაწილებს ასე უწოდეს იმიტომ, რომ ისინი შექმნილია მწარმოებლების ან დიზაინის მიერ, რომლებიც არასოდეს მოჰყვა მანქანის ორიგინალურ გაყიდვას და, შესაბამისად, დამოუკიდებლად შეძენილია ფაქტის შემდეგ. ეს "მესამე მხარის" ნაწილები მნიშვნელოვნად ხსნის ბაზარს და ძირითადად მიმართულია ავტომობილის მფლობელებისთვის, რომლებსაც სურთ უარი თქვან სტანდარტული (მაგრამ ძვირადღირებული) ოფიციალური ლიცენზირებული ნაწილების არაოფიციალური ალტერნატივის სასარგებლოდ.
სათადარიგო ნაწილებს აქვს ფასების და ხარისხის გაცილებით ფართო სპექტრი. მიუხედავად იმისა, რომ ამ ნაწილების ყიდვა დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ OEM კომპონენტების ბრენდინგის ხარჯები, ბაზრის შემდგომი კომპონენტების დაურეგულირებელი ბუნება ნიშნავს, რომ თქვენ უნდა გქონდეთ ცინიკური თვალი ყიდვისას. ზოგიერთ ნაწილს (ე.წ. "ყალბი") ჩვეულებრივ აქვს ძალიან მიმზიდველი ფასი, მაგრამ არის საშინელი ცუდი ხარისხის. ყალბი ნაწილების მწარმოებლები ყველაფერს აკეთებენ, რათა მათი კომპონენტები რაც შეიძლება ახლოს გამოიყურებოდეს რეალურთან, რაც ზოგჯერ ართულებს ოქროს ნარჩენებისგან გარჩევას. როგორც ზოგადი წესი, თუ ფასი ზედმეტად კარგი ჩანს, რომ იყოს ჭეშმარიტი, ეს თითქმის ნამდვილად ასეა.
მეორეს მხრივ, სათადარიგო ნაწილები ზოგჯერ ოფიციალური ნაწილების ტექნიკურად აღმატებულ ალტერნატივსაც კი გვთავაზობენ. მიუხედავად იმისა, რომ მთავარი შემდგომი ნაწილი დამზადებულია მასალებისგან, რომელთა მასობრივი წარმოება ძალიან ძვირი იქნება, ან უბრალოდ უკეთესი ინჟინერიით, ეს ნაწილები შესანიშნავია გამოცდილი სახლის მექანიკოსებისთვის, რომლებიც ცდილობენ თავიანთი მანქანის ოპტიმიზაციას. უფრო მეტიც, ამ მოწინავე ნაწილთაგან ბევრს გააჩნია მწარმოებლის უვადო გარანტია; ეს განსაკუთრებით სასარგებლოა იმის გათვალისწინებით, რომ ოფიციალური OEM ნაწილების მესამე მხარის წყაროებით შეცვლამ შეიძლება გააუქმოს თქვენი თავდაპირველი გარანტია.
ნაწილის ტიპის სწორი არჩევანი საბოლოოდ დამოკიდებულია მანქანის მფლობელის საჭიროებებზე. ზოგადად, უსაფრთხოა ოფიციალური ლიცენზირებული ნაწილების ყიდვა, მაგრამ ბრენდინგთან დაკავშირებული მაღალი ფასებით, შესაძლოა ღირდეს, რომ თავად იყიდოთ შემდგომი ნაწილები. თუ ჯერ კიდევ არ ხართ დარწმუნებული, შეგიძლიათ ესაუბროთ მექანიკოსს ან დახმარებისთვის მიმართოთ AvtoTachki-ს წარმომადგენელს.
