რა განსხვავებაა 8 სარქველსა და 16 სარქველიან მანქანის ძრავას შორის?

ახლა არის Honda V-Tec-ის მსგავსი ძრავები, რომლებსაც აქვთ 16 სარქველი და საჭიროების შემთხვევაში იქცევიან ისე, თითქოს 8 სარქველი იყვნენ.

ძრავის სარქველები პასუხისმგებელნი არიან ცილინდრში აირების შესვლისა და გასვლის კონტროლზე. ძრავის (ან ცილინდრების) ძირითადი ფუნქციაა ჰაერსა და საწვავს შორის ნარევის წვა. 

Რამდენიმე წლის წინ ჩვეულებრივი ძრავები მოდიოდა მხოლოდ 8 სარქველითდიახ, ორი თითოეული ცილინდრისთვის. დროთა განმავლობაში ზოგიერთმა ავტომწარმოებელმა განახორციელა ძრავები 16 სარქველით, ოთხი თითო ცილინდრზე. 

ჩვენ ვხედავთ 16 სარქველი ერთ ძრავში ნიშნავდა გარღვევას, რადგან მწარმოებლები პასუხისმგებელნი იყვნენ თავიანთი 16-სარქველიანი მანქანების ფართო პოპულარიზაციაზე.

თუმცა, ბევრმა ჩვენგანმა არ იცის, ეს უკეთესია თუ უარესი. ამიტომ აქ გეუბნებით განსხვავება 8-სარქველიან და 16-სარქველიან მანქანის ძრავას შორის.

ამ ძრავებს აქვთ განსხვავებული ქცევა გაზების ქცევის გამო, როდესაც ისინი გადიან სადინარში. 

16-სარქველიანი ძრავების ყველაზე გავრცელებული მახასიათებლებია: 

- მეტი პიკური სიმძლავრე იგივე გადაადგილებით, თუმცა ისინი იღებენ მას უფრო მაღალ ბრუნზე.

- მოიხმარეთ მეტი საწვავი 8 ვ

8-სარქველიანი ძრავების ყველაზე გავრცელებული მახასიათებლებია: 

- გქონდეთ მეტი ბრუნვის მომენტი საშუალო დიაპაზონში

- მიაღწიეთ მაქსიმალურ სიმძლავრეს ნაკლებს

- საწვავის ნაკლები მოხმარება

 16-სარქველიანი ძრავები უფრო მძლავრია ვიდრე 8-სარქველიანი ძრავები მაღალი ბრუნის დროს, რადგან ორი შემავალი სარქველი აქვს ჰაერი უფრო სწრაფი სიჩქარით და ნაკლები ძალით, ვიდრე დგუშს შეუძლია, ვიდრე 8-სარქველიან ძრავში.

თუმცა, დაბალი სიჩქარით, ჰაერის შეღწევის ეს მაღალი მაჩვენებელი იკარგება 16-სარქველში და 8-სარქველი, რომელსაც აქვს ისინი, უფრო მეტ სიმძლავრეს გამოიმუშავებს, ვიდრე 16-სარქველი. ამჟამად, ცვალებადი სარქველების დროის სისტემები, როგორიცაა Honda-ს v-tec სისტემა, საშუალებას აძლევს 16-სარქველიან ძრავებს მოიქცნენ 8-სარქველიანი ძრავების მსგავსად დაბალ ბრუნზე, ოთხის ნაცვლად თითო ცილინდრზე მხოლოდ ორი სარქველის გამოყენებით, მაგრამ როცა მათი ბრუნები იზრდება, იხსნება ორი სხვა სარქველი. . უკეთესი შესრულებისთვის.

რა არის ცილინდრები

ცილინდრები ეს არის სხეული, რომლის მეშვეობითაც დგუში მოძრაობს.. მისი სახელი მომდინარეობს მისი ფორმის, უხეშად რომ ვთქვათ, გეომეტრიული ცილინდრიდან.

ავტომობილის ძრავებში ცილინდრები ჭკვიანურად განლაგებულია დგუშებთან, სარქველებთან, რგოლებთან და სხვა კონტროლისა და გადაცემის მექანიზმებთან ერთად, რადგან სწორედ აქ ხდება საწვავის აფეთქება.

ძრავის მექანიკური ძალა იქმნება ცილინდრში, რომელიც შემდეგ გარდაიქმნება მანქანის მოძრაობაში.