ბატარეის გახანგრძლივება თქვენს ხელთაა
მანქანების ექსპლუატაცია

ბატარეის გახანგრძლივება თქვენს ხელთაა

ბატარეის გახანგრძლივება თქვენს ხელთაა Ბატარეის შეცვლა? ასეთ აუცილებლობას ხშირად ბედად ვეპყრობით. თუმცა, გარეგნობის საწინააღმდეგოდ, ჩვენზე ბევრი რამ არის დამოკიდებული. ბატარეის სწორად მოპყრობა მისი მუშაობის დროს, ისევე როგორც მის მდგომარეობაზე ზრუნვა, შეიძლება მნიშვნელოვნად გაზარდოს მისი მომსახურების ვადა. რა უნდა გააკეთოთ იმისათვის, რომ ბატარეამ რაც შეიძლება დიდხანს გაუძლოს, გვირჩევენ ტყვიის მჟავა ბატარეების მწარმოებელი Jenox Accumulators-ის ექსპერტები.

მკვდარი ბატარეა მძღოლების უმეტესობისთვის უსიამოვნო სიურპრიზია. თუმცა კარგი ამბავი ის არის, რომ უმეტეს შემთხვევაში, თუ ბატარეას ვიყენებთ, შეგვიძლია გავზარდოთ მისი სიცოცხლის ხანგრძლივობა და მინიმუმამდე დავიყვანოთ მოულოდნელი უკმარისობის რისკი. თუმცა გახსოვდეთ, რომ ბატარეა, ისევე როგორც ნებისმიერი სხვა ბატარეა, ადრე თუ გვიან ამოიწურება. 

„ბატარეები, რომლებიც დღეს იწარმოება, უფრო მეტ მომხმარებელს აწვდის მანქანას, ვიდრე მათ კვება სჭირდებათ. რადიოს გარდა, როგორც რამდენიმე წლის წინ იყო, ასევე არის გათბობა, სავარძლების გათბობა, კონდიციონერი, სიგნალიზაცია. სწორედ ისინი იწვევენ გამუდმებით ბატარეის მოხმარებას, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც მანქანის ძრავა არ მუშაობს და არ იკვებება გენერატორით, ამბობს მარეკ პჟისტალოვსკი, საბჭოს ვიცე პრეზიდენტი და Jenox Accu-ს ტექნიკური დირექტორი.

გამოუყენებელი ბატარეა, თუმცა არ მუშაობს, საჭიროებს სათანადო მოვლას. მას არ მოსწონს მაღალი და დაბალი ტემპერატურა. ექსპერტები არ გვირჩევენ მის გადმოღებას მანქანიდან და ავტოფარეხში გამოუყენებლად დატოვებას.

არ იყიდოთ მარაგში

- არ არის საჭირო სათადარიგო ბატარეის ყიდვა და მისი დატოვება ავტოფარეხში ან სახლში, ყოველი შემთხვევისთვის. ბატარეა კარგავს თავის მუშაობას შენახვის დროს, მიუხედავად იმისა, თუ რა პირობებში ინახება იგი, განმარტავს მარეკ პჟისტალოვსკი. - ბოლოს და ბოლოს, ყველაზე ცუდ პირობებში, მაღალი ტენიანობის, მაღალი ტემპერატურის დროს, უფრო სწრაფად კარგავს ამ თვისებებს. გამოუყენებელი ბატარეა ასევე ექვემდებარება ქიმიურ პროცესებს, რომლებიც მას აცლიან. ამიტომ, ერთი-ორ მეოთხედში უნდა შემოწმდეს, დასძენს მარეკ პჟისტალოვსკი.

მანქანაში გამოყენებული ბატარეა ასევე არ უნდა დარჩეს უყურადღებოდ. ყოველთვის, როცა კაპოტის ქვეშ ვიყურებით რაიმე მიზნით, ზეთის დონის შესამოწმებლად ან სარეცხ მანქანაში სითხის დასამატებლად, ვამოწმებთ დამჭერებს (გაცვეთილია თუ დასუსტებული) და ვამოწმებთ ბატარეა ჭუჭყიანი თუ არა.

- განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ბოძების ქინძისთავების, ე.წ დამჭერების შეერთებების სისუფთავე - ისინი არ არიან მტვრიანი და ჭუჭყიანი. ამ მცირე დეტალებსაც კი აქვს მნიშვნელობა, როდესაც საქმე ეხება ბატარეიდან ენერგიის უფრო სწრაფად ამოღებას. დამჭერები, გარდა იმისა, რომ სუფთაა, ასევე უნდა იყოს შეზეთილი ტექნიკური ნავთობის ჟელე. მანქანაში ყველა გაყვანილობა კარგად უნდა იყოს გამკაცრებული. მათ არ უნდა გათიშონ, გვაფრთხილებს ჯენოქსი აკუმულატორების ექსპერტი. - ფხვიერმა შეიძლება გამოიწვიოს ნაპერწკლები, მით უმეტეს, რომ წყალბადი ან ჟანგბადი ყოველთვის გამოიყოფა მომუშავე ბატარეაში. ბატარეის ერთმა ნაპერწკლმაც კი შეიძლება გამოიწვიოს აფეთქება. ასე რომ, ეს საშიში და არაპრაქტიკულია“, - განმარტავს ის.

მოვლა მნიშვნელოვანია

ბატარეის გახანგრძლივება თქვენს ხელთააბატარეის მოვლის სათანადო ინსტრუქციებისთვის იხილეთ საგარანტიო ბარათი. მოდით გავეცნოთ მათ, რათა არ შეგექმნათ პრობლემები მანქანის ამოქმედებასთან დაკავშირებით. დღეს წარმოებული ბატარეების მნიშვნელოვანი ნაწილი, მაგალითად, Jenox Accumulators-ის მიერ, ტექნიკური საჭიროების გარეშეა. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ არ გჭირდებათ ელექტროლიტის შევსება გამოხდილი წყლით, როგორც ეს ადრე იყო.

თუმცა ხდება ისე, რომ მანქანებში ინსტალაცია არ მუშაობს სწორად, განსაკუთრებით უცხოეთიდან ჩამოტანილ ძველებში, შეიძლება იყოს არასწორად დაყენებული დატენვის პარამეტრები, არაეფექტური ელექტრო ინსტალაცია ან ამოწურული გენერატორი. ეს იწვევს ელექტროლიტში არსებული წყლის აორთქლებას, მჟავას ტოვებს და ელექტროლიტის კონცენტრაციის გაზრდას. ამრიგად, ბატარეის ფირფიტები ჩვენს თვალწინ იშლება და ბატარეა სულფატდება.

– არის შემთხვევები, როცა მომხმარებელი რეკლამას უწევს ბატარეას და შიგნით ბატარეა მთლიანად მშრალია. თუმცა, ფრთხილად უნდა ვიყოთ და, თუ შესაძლებლობა გვექნება, დროდადრო შევამოწმოთ ელექტროლიტების დონე და ბატარეის ძაბვა, ამბობს მარეკ პჟისტალოვსკი.

გაითვალისწინეთ, რომ განათების ჩართვა, რადიოს ან სავარძლების გაცხელება სტაციონარული მდგომარეობაში აზიანებს ბატარეას და შეიძლება დაცლას.

- თუ ძაბვა დაეცემა გამორთვის ზღურბლს 12,5 ვოლტზე, მაშინ უნდა გაარკვიოთ რა არის ვარდნის მიზეზი. საქმე ინსტალაციაშია ან ძალიან ხანმოკლე გადატვირთვაში. ამ უკანასკნელ შემთხვევაში, შეგიძლიათ დატენოთ ბატარეა. როგორ გავაკეთოთ ეს დეტალურად არის აღწერილი საგარანტიო ბარათში. ასევე უნდა გვახსოვდეს, რომ ჩვეულებრივი მანქანის ბატარეების გარანტია 24 თვეა, დასძენს მარეკ პრჟისტალოვსკი.

გარანტია იძლევა თავდაჯერებულობას

თუ ამ დროის განმავლობაში ბატარეა არ მუშაობს, შეგიძლიათ შეიტანოთ საჩივარი. რა თქმა უნდა, თქვენ უნდა აჩვენოთ თქვენი საგარანტიო ბარათი, შეძენის დამადასტურებელი საბუთი და უპასუხოთ სერვის ტექნიკოსის კითხვებს. ბატარეის პრობლემები სულაც არ უნდა იყოს დაკავშირებული დეფექტთან.

„ყველაზე გავრცელებული ჩივილები, რომლებსაც ვხვდებით, დაკავშირებულია ბატარეის დაცლასთან. ტყვიმჟავა ბატარეის სიცოცხლეზე დიდ გავლენას ახდენს მისი მუშაობა. წაიკითხეთ და მიჰყევით პროდუქტს მოწოდებული გამოყენების ინსტრუქციას. განსაკუთრებით თუ ბატარეა ძირითადად გამოიყენება ურბანულ ციკლებში ძრავის ხშირი გაშვებით, დამუხტვის მდგომარეობა პერიოდულად უნდა შემოწმდეს, აფრთხილებს ანდჟეი ვოლინსკი, Jenox Accu-ს სერვის-ტექნიკოსი. და დასძენს: „ყოველთვის, როცა მანქანის ძრავა ამუშავებს, ის ართმევს მას დიდი რაოდენობით ტვირთს, რომელიც გენერატორიდან უნდა იყოს მიტანილი მართვის დროს. თუ ძრავის გაშვებას შორის დრო მოკლეა, ბატარეას არ ექნება დრო დასატენად. უფრო მეტიც, თუ მანქანას აქვს დამატებითი კონდიციონერი, ფარები და რადიო ჩართულია, გენერატორი ასეთ მოკლე დროში არ გასცემს საჭირო დატვირთვას. ეს იწვევს ბატარეის თანდათანობით გამონადენს, მიუხედავად ავტომობილში ეფექტური დამუხტვის ინსტალაციისა. ნაწილობრივ დაცლილი ტყვიის მჟავა ბატარეის გამოყენება, მასში მიმდინარე ელექტროქიმიური რეაქციების ბუნებიდან გამომდინარე, იწვევს მისი პარამეტრების თანდათანობით შემცირებას და მკვეთრად ამცირებს ბატარეის ხანგრძლივობას, აფრთხილებს ანდჟეი ვოლინსკი.

ექსპერტები გვთავაზობენ ბატარეის შემოწმებას მინიმუმ სამ თვეში ერთხელ, უმოქმედო ძაბვის შემოწმება მარტივი ვოლტმეტრით. ეს შეიძლება გაკეთდეს ან სპეციალიზებულ სახელოსნოში, ან ჩვეულებრივ მექანიკურ საამქროში, ან თქვენს ავტოფარეხში, თუ თქვენ გაქვთ ვოლტმეტრი.

გარდა ამისა, ასევე ღირს ბატარეის შემოწმება ზამთრის წინ. ნოტიო ჰაერი და დაბალი ტემპერატურა ამჯერად ბატარეების გამოცდას ხდის.

ახალი კომენტარის დამატება