მანქანა და სიგნალიზაციის მუშაობის პრინციპი

თითოეული მანქანის მფლობელი ცდილობს მაქსიმალურად დაიცვას საკუთარი მანქანა თავდაჭერილებისგან. დღეს ქურდობის მთავარი საწინააღმდეგო მანქანა არის სიგნალიზაცია. სტატიაში შემდეგ ვისაუბრებთ იმაზე, თუ როგორ მუშაობს მანქანის სიგნალიზაცია, რა ელემენტებისგან შედგება და რა ფუნქციებს ასრულებს.

სასიგნალო დანიშნულება და ფუნქციები

მანქანის განგაში არ შეიძლება ეწოდოს სპეციფიკურ მოწყობილობას. უფრო სწორი იქნება თუ ვიტყვით, რომ ეს არის მოწყობილობების კომპლექსი, რომელიც შედგება სხვადასხვა სენსორისა და მართვის ელემენტებისგან და წარმოადგენს ერთ სისტემას.

რუსეთში არის დამტკიცებული სიხშირე ყველა სიგნალიზაციისთვის - 433,92 მეგაჰერციანი. მაგრამ ბაზარზე ბევრი მწარმოებელი აწარმოებს სხვადასხვა სიხშირის სისტემებს 434,16 მეგაჰერციდან 1900 მეგაჰერციდან (GSM არის მობილური კომუნიკაციების ზოლი).

ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემებს რამდენიმე ძირითადი ფუნქცია აქვთ:

• გააფრთხილეთ მანქანის ინტერიერში ხმის და მსუბუქი სიგნალებით შეღწევის შესახებ;
• გავაფრთხილოთ გარე ზემოქმედების მცდელობა და ავტოსადგომზე მანქანის მიმართ საეჭვო მიდგომა (ბორბლების მოცილება, ევაკუაცია, ზემოქმედება და ა.შ.);
• შეატყობინეთ მძღოლს შეღწევადობის შესახებ და მიყევით მანქანის შემდგომ მდებარეობას (თუ ეს ფუნქცია არსებობს).

ქურდობის საწინააღმდეგო სხვადასხვა კომპლექსს აქვს საკუთარი კონფიგურაცია და ფუნქციები - ძირითადიდან მოწინავემდე. მარტივ სისტემებში ხშირად ხორციელდება მხოლოდ სასიგნალო ფუნქცია (სირენა, ფარების ციმციმი). მაგრამ უსაფრთხოების თანამედროვე კომპლექსები, როგორც წესი, მხოლოდ ამ ფუნქციით არ შემოიფარგლება.

მანქანის სიგნალის შემადგენლობა დამოკიდებულია მის სირთულეზე და კონფიგურაციაზე, მაგრამ ზოგადად ასე გამოიყურება:

• საკონტროლო ბლოკი;
• სხვადასხვა ტიპის სენსორები (სენსორები კარების გასახსნელად, დახრა, დარტყმა, მოძრაობა, წნევა, სინათლე და სხვა);
• სიგნალის მიმღები (ანტენა) გასაღების ფობიდან;
• სასიგნალო მოწყობილობები (სირენა, სინათლის მითითება და ა.შ.);
• კონტროლის გასაღები fob.
  

ქურდობის საწინააღმდეგო ყველა სისტემა პირობითად შეიძლება დაიყოს ორ ტიპად: ქარხნული (სტანდარტული) განგაში და სურვილისამებრ დაინსტალირებული.

ქარხნის სიგნალიზაცია დამონტაჟებულია მწარმოებლის მიერ და ის უკვე შედის მანქანის ძირითად კონფიგურაციაში. როგორც წესი, სტანდარტული სისტემა არ განსხვავდება სხვადასხვა ფუნქციების ნაკრებიდან და შემოიფარგლება მხოლოდ გაფრთხილებით ჰაკერების შესახებ.

ინსტალაციურ სისტემას შეუძლია უზრუნველყოს მრავალფეროვანი დამატებითი ფუნქციები. ეს დამოკიდებულია მოდელზე და თვითღირებულებაზე.

განგაშის მოწყობილობა და მუშაობის პრინციპი

ნებისმიერი განგაშის ყველა ელემენტი შეიძლება დაიყოს სამ ტიპად:

• აღმასრულებელი მოწყობილობები;
• საკითხავი მოწყობილობები (სენსორები);
• საკონტროლო ბლოკი.

მაღვიძარა ჩართულია და გამორთულია (შეიარაღება) მართვის ღილაკის fob გამოყენებით. სტანდარტულ სისტემებში განგაშის კონტროლი შერწყმულია ცენტრალური საკეტის კონტროლთან და ხორციელდება ერთ მოწყობილობაზე ანთების გასაღებთან ერთად. იგი ასევე შეიცავს იმობილიზატორის ეტიკეტს. ამასთან, ეს სრულიად განსხვავებული სისტემებია და მუშაობს ერთმანეთისგან დამოუკიდებლად.

რადიო მიმღები (ანტენა) იღებს სიგნალს გასაღების ფობიდან. ეს შეიძლება იყოს სტატიკური ან დინამიური. სტატიკურ სიგნალებს მუდმივი დაშიფვრის კოდი აქვთ და, შესაბამისად, მგრძნობიარეა თვალყურისდევნებისა და ჰაკერებისათვის. ამ დროისთვის ისინი თითქმის არასდროს გამოიყენება. დინამიური კოდირებით, გადაცემული მონაცემთა პაკეტები მუდმივად იცვლება და ქმნის მაღალ დაცვას მოსმენისგან. გამოიყენება შემთხვევითი რიცხვის გენერატორის პრინციპი.

დინამიკის შემდეგი განვითარებაა ინტერაქტიული კოდირება. კომუნიკაცია გასაღების ფობსა და მიმღებს შორის ხორციელდება ორმხრივი არხით. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ხორციელდება ”მეგობრის ან მტრის” ფუნქცია.

სხვადასხვა სენსორები დაკავშირებულია შეყვანის მოწყობილობებთან. ისინი აანალიზებენ სხვადასხვა პარამეტრის ცვლილებებს (წნევა, დახრა, ზემოქმედება, სინათლე, მოძრაობა და ა.შ.) და ინფორმაციას უგზავნიან მართვის განყოფილებას. თავის მხრივ, აპარატი ჩართავს აღმასრულებელ მოწყობილობებს (სირენა, შუქურები, ფარები ანათებენ).

შოკის სენსორი

ეს არის პატარა სენსორი, რომელიც აფიქსირებს სხეულის მექანიკურ ვიბრაციებს და გარდაქმნის მათ ელექტრულ სიგნალად. პიეზოელექტრული ფირფიტა წარმოქმნის ელექტრულ სიგნალს. გააქტიურება ხდება ვიბრაციის გარკვეულ დონეზე. სენსორები დამონტაჟებულია მანქანის კორპუსის პერიმეტრზე. შოკის სენსორები ხშირად შეიძლება ტყუილად გამოიწვიოს. მიზეზი შეიძლება იყოს სეტყვა, ძლიერი ხმის ვიბრაცია (ჭექა-ქუხილი, ქარი), საბურავებზე ზემოქმედება. მგრძნობელობის შეცვლა დაგეხმარებათ პრობლემის მოგვარებაში.

დახრის სენსორი

სენსორი რეაგირებს მანქანის არაბუნებრივ დახრაზე. მაგალითად, ეს შეიძლება იყოს მანქანის ბუდე ბორბლების ამოსაღებად. ის ასევე იმუშავებს ავტომობილის ევაკუაციის დროს. სენსორი არ რეაგირებს ქარის დახრილობაზე, ავტომობილის პოზიციაზე ადგილზე, საბურავის სხვადასხვა წნევაზე. ეს ხდება მგრძნობელობის კორექტირებით.

მოძრაობის სენსორი

ასეთი სენსორები გავრცელებულია სხვადასხვა სფეროში (სინათლის ჩართვა მართვის დროს, პერიმეტრის დაცვა და ა.შ.). მაღვიძარა ჩართვისას, სენსორი რეაგირებს სამგზავრო განყოფილებაში და მანქანის გვერდით გადაადგილებასთან დაკავშირებით. საშიში სიახლოვე ან მოძრაობა იწვევს სირენას. ულტრაბგერითი და მოცულობითი სენსორები ერთნაირად მუშაობს. ყველა მათგანი აფიქსირებს ავტომობილის ინტერიერის მოცულობის სხვადასხვა ცვლილებას.

კარის ან კაპოტის გახსნის სენსორი

ჩამონტაჟებული კარის კონცენტრატორები ხშირად იყენებენ სენსორებს. კარების ან კაპოტის გახსნის შემთხვევაში, სქემა დაიხურება და სირენა ჩართდება.

განგაშის დამატებითი ფუნქციები

უსაფრთხოების მთავარი ფუნქციის გარდა, მანქანის სიგნალიზაციაში შეიძლება გამოყენებულ იქნას რამდენიმე სასარგებლო დამატება. მაგალითად, როგორიცაა:

• დისტანციური ძრავის დაწყება. ძრავის გამათბობელი ფუნქცია განსაკუთრებით მოსახერხებელია ზამთარში. შეგიძლიათ ძრავა დაშორებით დაიწყოთ და დროულად მოემზადოთ მგზავრობისთვის.
• ელექტრო შუშების დისტანციური მართვა. ფანჯრების ავტომატური აწევა ხდება მაშინ, როდესაც მანქანა შეიარაღებულია სიგნალიზაციით. არ არის საჭირო გახსოვდეთ, ყველა ფანჯარა დახურულია.
• მანქანის უსაფრთხოება ძრავის მუშაობისას. ეს ფუნქცია სასარგებლოა ავტომობილის მცირე ხნით დატოვებისას.
• სატელიტური მიკვლევა (GPS / GLONASS). მრავალი ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა აღჭურვილია მიკვლევის აქტიური სისტემით GPS ან GLONASS სატელიტური სისტემების გამოყენებით. ეს არის ავტომობილის დაცვის დამატებითი ხარისხი.
• ძრავის ბლოკირება. უსაფრთხოების სისტემების მოწინავე ვერსიები შეიძლება აღჭურვილი იყოს დისტანციური ძრავის გაჩერების სისტემით. ავტომობილის დამატებითი დაცვა ქურდობისგან.
• მაღვიძარებისა და სხვა ფუნქციების კონტროლი სმარტფონიდან. თანამედროვე სისტემები საშუალებას აძლევს ყველა ფუნქციას გააკონტროლოს მობილური ტელეფონიდან. ამ ვარიანტის ხელმისაწვდომობა დამოკიდებულია ტექნიკასა და განგაშის მოდელზე. მენეჯმენტი ხდება სპეციალური აპლიკაციის საშუალებით.

განსხვავება მანქანის სიგნალსა და იმობილაიზერს შორის

მანქანის სიგნალიზაციას და იმობილაიზერს უსაფრთხოების მსგავსი ფუნქციები აქვთ, მაგრამ რამდენიმე მნიშვნელოვანი განსხვავებაა. ეს ორი ცნება ხშირად ერევა, ამიტომ მცირე სიცხადეა საჭირო.

მანქანის სიგნალიზაცია არის უსაფრთხოების მთელი კომპლექსი, რომელიც აფრთხილებს მფლობელს ქურდობის ან მანქანაში შესვლის მცდელობის შესახებ. ასევე არსებობს მრავალი სხვა ფუნქცია, მაგალითად, სატელიტის მიკვლევა, ავტომატური დაკვრა და ა.შ.

იმობილაიზერი ასევე არის ეფექტური ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა, მაგრამ მისი ფუნქციები შემოიფარგლება მხოლოდ ძრავის გაშვების დაბლოკვით, როდესაც ცდილობენ არარეგისტრირებული გასაღებით დაიწყონ მანქანა. მოწყობილობა წაიკითხავს წვდომის კოდს გასაღების ჩიპიდან (ტეგიდან) და ცნობს მფლობელს. თუ გამტაცებელი შეეცდება მანქანის დაწყებას, ის ვერ მოხერხდება. ძრავა არ დაიწყება. როგორც წესი, იმობილაიზერი სტანდარტულად არის დაინსტალირებული ყველა თანამედროვე მანქანის მოდელში.

იმობილიზატორი არ დაიცავს მანქანას ძარცვასა და ავტოსადგომზე შესვლისგან. ეს მხოლოდ იცავს მანქანის ქურდობას. ამიტომ, მარტო მათ არ შეუძლიათ. ჩვენ გვჭირდება სრულფასოვანი მანქანის სიგნალიზაცია.

განგაშის ძირითადი მწარმოებლები

ბაზარზე რამდენიმე კომპანიაა, რომლებმაც კარგად დაამტკიცეს და მათი პროდუქტები მოთხოვნადია.

• StarLine. კომპანია არის უსაფრთხოების სისტემების წარმოების ერთ-ერთი ლიდერი. იგი აწარმოებს არა მხოლოდ ბიუჯეტის, არამედ მეხუთე თაობის მოდელებსაც. ღირებულება 7-დან 000 რუბლს შეადგენს.
• "პანდორა". უსაფრთხოების სისტემების პოპულარული რუსი მწარმოებელი. მოდელების ფართო ასორტიმენტი. ფასები 5-დან 000-მდე მერყეობს ახალ მოწინავე მოდელებზე.
• "შერ-ხანი". მწარმოებელი - სამხრეთ კორეა, დეველოპერი - რუსეთი. ღირებულება 7-8 ათასი რუბლის დიაპაზონშია. შესაძლებელია მობილური ტელეფონი და Bluetooth კავშირი.
• ალიგატორი. ამერიკის უსაფრთხოების სისტემა. ღირებულება 11 ათას რუბლს შეადგენს. მრავალფეროვანი შემადგენლობა.
• შერიფი. მწარმოებელი - ტაივანი. წარმოდგენილია ბიუჯეტის მოდელები, ღირებულება 7-9 ათასი რუბლია.
• "შავი შეცდომა". რუსი მწარმოებელი. შემადგენლობა წარმოდგენილია როგორც ბიუჯეტის, ასევე პრემიუმ მოდელებით.
• პრიზრაკი. განგაშის სისტემების რუსი მწარმოებელი ფართო სპექტრის მოდელებით. ფასები 6-დან 000 ათას რუბლს შეადგენს.

მანქანის სიგნალიზაცია იცავს თქვენს მანქანას ქურდობისა და ქურდობისგან. უსაფრთხოების თანამედროვე სისტემები უზრუნველყოფს დაცვის საკმაოდ მაღალ ხარისხს. ასევე, მძღოლს აქვს მრავალი სხვა სასარგებლო შესაძლებლობა. სიგნალიზაცია ყველა მანქანისთვის აუცილებელი და სავალდებულო რამ არის.