პუნქციის გამძლე საბურავი: ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ

დღემდე, თავად პუნქცია მდგრადი საბურავი ჯერ არ შემოსულა სამგზავრო მანქანების ბაზარზე. თუმცა, მიშლენი უკვე თხუთმეტი წელია მუშაობს უჰაერო საბურავებზე და 2024 წლიდან ბაზარზე უნდა გაუშვას პუნქციის გამძლე საბურავები. სხვა თვითშემხორცებელი საბურავების ტექნოლოგიები უკვე არსებობს.

There არის პუნქციის საწინააღმდეგო საბურავები?

ამჟამად არ არსებობს პუნქციის გამძლე საბურავი. ყოველ შემთხვევაში, არსებული ინოვაციები ჯერ კიდევ სამხედრო გამოყენებისთვისაა განკუთვნილი და არ იყიდება, რაც იმას ნიშნავს, რომ ფიზიკური პირებისთვის მიუწვდომელია.

მეორეს მხრივ, არის გაშვებული საბურავები, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ გააგრძელოთ მართვა თუნდაც გაბერილი საბურავით. როდესაც გახვრეტილი ან გაბერილი, Runflat მძივი რჩება მიმაგრებული ჯანტესთან და ამით შეუძლია შეინარჩუნოს პირვანდელი ფორმა. გამაგრებული გვერდითი კედელი ინარჩუნებს Runflat-ს მუშაობას პუნქციის შემთხვევაში.

ასე რომ, თუ Runflat საბურავი არ არის პუნქციური რეზისტენტული, ის მაინც თავიდან აიცილებს სათადარიგო ბორბლის ან საბურავის დალუქვის გამოყენებას, რადგან ის საშუალებას გაძლევთ განაგრძოთ მგზავრობა ავტოფარეხამდე, სადაც მისი გამოცვლა შესაძლებელია დისკის გამოცვლის აუცილებლობის გარეშე ან დარეკვით. საბუქსირე მანქანა.

ასევე შეგვიძლია აღვნიშნოთ ისეთი სიახლეები, როგორიცაა საბურავი. Michelin Twill, უჰაერო საბურავის პროტოტიპი. ეს არის დამოკიდებული ერთეული, რომელიც წარმოადგენს ერთეულს, რომელიც შედგება როგორც ბორბლის, ასევე უჰაერო რადიალური საბურავისგან. ამიტომ, მკაცრად რომ ვთქვათ, ეს ნამდვილად არ არის პუნქცია მდგრადი საბურავი, რადგან არ არის საბურავი ამ სიტყვის სრული გაგებით.

თუმცა, ჰაერის გარეშე, პუნქცია აშკარად შეუძლებელია. მაგრამ ამ ტიპის ბორბლები არ არის შექმნილი (ჯერ?) მანქანების აღჭურვისთვის. პუნქციისადმი მდგრადი Michelin Tweel საბურავი განკუთვნილია სამშენებლო, სამშენებლო და მასალების დამუშავებისათვის.

ასევე არსებობს სხვა ტიპის ტექნოლოგიები, რომელთაგან ზოგიერთი ამჟამად ხელმისაწვდომია ბაზარზე, რომლებიც ნაკლებად არიან დაკავშირებული პუნქცია მდგრად საბურავებთან, ვიდრე საბურავებთან. თვით სამკურნალო საბურავი. ეს ასეა, მაგალითად, კონტინენტალური ContiSeal– ის შემთხვევაში. ამ საბურავის საფეხურს იცავს სელანტი, რომელიც 5 მმ -ზე ნაკლები პერფორაციის შემთხვევაში იმდენად მჭიდროდ არის მიმაგრებული პირსინგ ობიექტზე, რომ ჰაერი საბურავიდან ვერ გადის.

დაბოლოს, პუნქცია მდგრადი საბურავი შესაძლოა რამდენიმე წელიწადში მოხვდეს საავტომობილო ბაზარზე. მართლაც, Michelin- მ გამოაცხადა პუნქციისადმი მდგრადი საბურავის, Michelin Uptis- ის განვითარება, რომელიც გაიყიდება 2024 წელს.

Uptis-ის საბურავი საზოგადოებას უკვე წარუდგინა და პირველი ტესტები ჩააბარა. იგი მუშაობს შეკუმშული ჰაერის ჩანაცვლებით რეზინის და მინაბოჭკოვანი შენადნობისგან დამზადებული პირებით. ოდნავ ჰგავს Michelin Tweel-ს, Uptis-ის პუნქცია მდგრადი საბურავი, ძირითადად, უჰაერო საბურავია.

General Motors– თან თანამშრომლობით შემუშავებული ეს პუნქციის გამძლე საბურავი განკუთვნილია კერძო მანქანებისთვის. იგი ასევე გამოჩნდა მინიში მონრეალის ავტო შოუში. ეს არის გარკვეული უპირატესობა ზოგიერთი ქვეყნისთვის, როგორიცაა ჩინეთი და ინდოეთი, სადაც ხდება პუნქცია. საშუალოდ ყოველ 8000 კილომეტრზე ცუდი გზის პირობების გამო.

ევროპასა და დასავლეთის დანარჩენ ნაწილში ეს პუნქციის გამძლე საბურავი აღმოფხვრის სათადარიგო ბორბლის საჭიროებას, რომელიც ძალიან მძიმეა საწვავისთვის და ზოგავს გარემოს.

🔎 შეიძლება თუ არა პუნქცია მდგრადი საბურავის დაყენება ნებისმიერ მანქანაზე?

პუნქციის გამძლე საბურავი, იქნება ეს მომავალი Michelin Uptis საბურავი თუ მიმდინარე ინოვაციები, როგორიცაა Runflat საბურავი ან ContiSeal საბურავი, არ არის შესაფერისი ყველა ავტომობილისთვის. ის უნდა იყოს ადაპტირებული მანქანასთან, განსაკუთრებით ზომების თვალსაზრისით.

უპირველეს ყოვლისა, აუცილებელია, რომ მანქანის ბორბლები განკუთვნილია ამ ტიპის საბურავისთვის. აქედან გამომდინარე, მნიშვნელოვანია პატივი ეცით თქვენს ავტომობილზე თავდაპირველად დამონტაჟებულ საბურავებს. ასე რომ, ნუ წარმოიდგენთ, მაგალითად, რომ თქვენ შეძლებთ რამოდენიმე წელიწადში თქვენს ახლანდელ მანქანაზე პუნქციის გამძლე Uptis საბურავის დაყენებას.

კარგია იცოდეთ: აპრიორი, მიშლენის პუნქციის მდგრადი საბურავი თავდაპირველად არ იქნება ხელმისაწვდომი ყველა ზომით.

გარდა ამისა, ზოგიერთ შემთხვევაში აუცილებელია, რომ თქვენი მანქანა აღჭურვილი იყოს TPMS და შესაბამისად წნევის სენსორებით. ეს განსაკუთრებით ეხება ContiSeal-ის საბურავს.

Much რა ღირს პუნქციის გამძლე საბურავი?

პუნქციის საწინააღმდეგო საბურავები ან მსგავსი ინოვაციები, უფრო ძვირი ვიდრე ჩვეულებრივი საბურავი. ჯერჯერობით, მიშელს არ დაუსახელებია მისი მომავალი პუნქციის მდგრადი Uptis საბურავის ფასი. მაგრამ დანამდვილებით ცნობილია, რომ ეს უფრო ძვირი დაჯდება, ვიდრე სტანდარტული საბურავი. Michelin- მ ასევე განაცხადა, რომ ამ საბურავის ფასი იქნება "გამართლებული" ამ საბურავის მიერ გაწეული მომსახურების გათვალისწინებით.

უკვე ბაზარზე არსებული ტექნოლოგიებისთვის, ContiSeal საბურავის ფასი არის 100 -დან 140 € -მდე, ზომებიდან გამომდინარე. Runflat-ის საბურავის ფასი 20-25%-ით უფრო ძვირია, ვიდრე ტრადიციული საბურავი: დაითვალეთ 50-დან 100 ევრომდე პირველ ფასებზე, ზომების მიხედვით.

ახლა თქვენ იცით ყველაფერი პუნქცია მდგრადი საბურავების შესახებ! როგორც თქვენ წარმოიდგინეთ, ახლანდელი საბურავები რეალურად არ აფერხებს პუნქციას, მაგრამ იძლევა გადაწყვეტილებებს, რომლებიც საშუალებას მოგცემთ განაგრძოთ მგზავრობა გაფუჭებული საბურავის შესაცვლელად დაუყოვნებლივ გაჩერების გარეშე. თუმცა, ეს შეიძლება სწრაფად შეიცვალოს მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში უჰაერო საბურავების კომერციალიზაციით.