პნევმას სუსპენზიის დაყენება Priora-ზე

VAZ 2170-ის წინა საკიდარი არის დამოუკიდებელი მაკფერსონის საყრდენი. მანქანის შეჩერების საფუძველი არის ტელესკოპური ამორტიზატორი. წარმოების მანქანის Lada Priora-ს წინა საკიდარი დამოუკიდებელია ჰიდრავლიკური ამორტიზატორებით. ამორტიზატორები აღჭურვილია ლულის ფორმის ხვეული ზამბარებით.

Lada Priora მანქანის რეგულარული შეჩერების მოწყობილობა

Lada Priora-ს სამგზავრო მანქანის ძირითადი დაკიდების ელემენტი არის ჰიდრავლიკური საყრდენი, რომელიც მისი ქვედა ნაწილით უკავშირდება სპეციალურ შემობრუნების ელემენტს - მუშტს. ტელესკოპური საყრდენი აღჭურვილია ზამბარით, პოლიურეთანის შეკუმშვის დამჭერით და სამაგრის საყრდენით.

სამაგრი მიმაგრებულია თაროზე 3 თხილით. მაღალი ხარისხის ელასტიურობის არსებობის გამო, სამაგრს შეუძლია დააბალანსოს თაროს ავტომატური საკიდის მუშაობის დროს და დაასუსტოს ვიბრაციები. საყრდენში ჩაშენებული საკისარი საშუალებას აძლევს თაროს ბრუნავს ერთდროულად ბორბლებთან ერთად.

საჭის სამაგრის ქვედა ნაწილი შერწყმულია ბურთულ სახსართან და დაკიდების მკლავთან. საკიდზე მოქმედი ძალები გადაიცემა სლაინებით, რომლებიც Priore-ზე დაკავშირებულია მდუმარე ბლოკებით ბერკეტებით და წინა საყრდენებით. მარეგულირებელი საყელურები დამონტაჟებულია შტრიხების, ბერკეტის და წინა სამაგრის მიმაგრების წერტილებზე.

ამ უკანასკნელის დახმარებით რეგულირდება ბრუნვის ღერძის დახრილობის კუთხე. მბრუნავი კამერა ითვალისწინებს დახურული ტიპის საკისრის დამონტაჟებას. ბორბლის კერა დამონტაჟებულია საკისრის შიდა რგოლებზე. საკისარი მჭიდროა ლადა პრიორას ბორბლის მექანიზმში მდებარე ღეროზე თხილით და მისი რეგულირება შეუძლებელია. კერის ყველა კაკალი ურთიერთშემცვლელია და აქვს მარჯვენა ხელის ძაფები.

Priora-ს დამოუკიდებელ საკიდს აქვს ანტი-roll bar, რომელიც არის ბარი. ბარის მუხლები დამაგრებულია ბერკეტებზე ქვემოდან რეზინისა და ლითონის მარყუჟებით. ტორსიონის ელემენტი მიმაგრებულია Lada Priora-ს სხეულზე სპეციალური სამაგრების გამოყენებით რეზინის ბალიშების მეშვეობით.

ჰიდრავლიკური საკიდის გარდა, დღეს მწარმოებლები აწარმოებენ სხვა ტიპის Priora საკიდს - პნევმატურ. სანამ დაიწყებთ საუბარს სტანდარტული ჰიდრავლიკური საკიდის შეცვლაზე Lada Priora საჰაერო საკიდებით, თქვენ უნდა აირჩიოთ სწორი საჰაერო ზამბარები და ამორტიზატორები.

ზამბარები არის სპეციალური ამორტიზატორი, რომლის ფუნქციაა გზასთან შეხებისას საკიდში წარმოქმნილი ვიბრაციების დათრგუნვა. თუ თქვენ აირჩევთ ჰაერსაკიდის სწორ ზამბარებს Priora-სთვის, თქვენ არ შეგეშინდებათ საკიდის ავარიის, როდესაც ხვრელებს მოხვდებით, თუ გზა გლუვი არ არის.

ძალიან ხშირად, Lada Priora-ს ტიუნინგის პროცესში, მანქანის აღჭურვისთვის გამოიყენება ხრახნიანი საკიდარი, რომელიც არის საჰაერო საკიდის სახეობა. ამ ტიპის წინა საკიდს არ აქვს კარგი დაცვა გზის მტვრისგან და ჭუჭყისაგან დარტყმის ღეროებზე, რომლებიც მოქმედებენ როგორც კარგი აბრაზიული გზამკვლევის ბუჩქებზე, რაც იწვევს ამორტიზატორების გაფუჭებას და დაჭერას.

ერთ-ერთი ასეთი ავარია, რომელიც ყველაზე ხშირად ვლინდება, არის დარტყმა წინა საკიდზე. ასევე, ეს გაუმართაობა ყველაზე გავრცელებულია და შეიძლება მოხდეს Priora-ს ჩუმი ბლოკების გაცვეთისას.

შეჩერების უკმარისობამ შეიძლება გამოიწვიოს არაპროგნოზირებადი შედეგები მართვის დროს, ამიტომ ისეთი სიმპტომის გამოჩენა, როგორიცაა წინა საკიდზე დარტყმა, მოითხოვს თითქმის დაუყოვნებლივ ჩარევას დიზაინსა და შეკეთებაში. საკიდის შეკეთების პროცესში შეიძლება გამოვლინდეს Priora ჩუმი ბლოკების ცვეთა. თუ ასეთი გაუმართაობა გამოვლინდა, საგანგებო სიტუაციის თავიდან აცილების მიზნით, საჭიროა ჩუმი ბლოკების შეცვლა.

ამორტიზატორების არჩევანი პრიორაზე საჰაერო საკიდის დასამონტაჟებლად

მწარმოებელი აწარმოებს და ყიდის რამდენიმე სახეობის სტრუქტურულად განსხვავებულ ამორტიზატორების პრიორაზე ჰაერსაკიდის დასამონტაჟებლად. Priora-სთვის ამორტიზატორის არჩევისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ ექსპერტების რჩევებს, რომლებსაც ნამდვილად ესმით სხვადასხვა ამორტიზატორების დიზაინის მახასიათებლები. Priora დამოუკიდებელი საკიდარი დამონტაჟებულია სამი ტიპის ამორტიზატორის საფუძველზე:

• ზეთი;
• მაღალი წნევის გაზი;
• გაზი, დაბალი წნევა.

Priora დამოუკიდებელი საკიდარი, ამორტიზატორის არასწორი არჩევანით, არ შეუძლია ეფექტურად იმუშაოს და ანაზღაუროს ვიბრაციები გზასთან შეხებისას. ამორტიზატორების სწორი შერჩევით, Priora-ს დამოუკიდებელ სუსპენზიას შეუძლია თითქმის მთლიანად ანაზღაუროს მანქანის მიერ გზაზე მუწუკებისა და ხვრელებისგან მიღებული დარტყმები. ავტომობილის Lada Priora-ს დინამიკა მნიშვნელოვნად გაიზრდება და მართვის კომფორტი გაუმჯობესდება.

ზამბარების და ამორტიზატორების გამოცვლის შემდეგ, Priora დამოუკიდებელი საკიდარი მოითხოვს მაღალი ხარისხის პარამეტრებს. Lada Priora-ზე დაყენებული ახალი საკიდის რეგულირების პროცესი მოიცავს გაუფუჭებელი მასების და მიწის კლირენსის შემცირებას.

საჰაერო შეჩერების ძირითადი მახასიათებლები Lada Priora- ზე

დაკიდების კომპლექტს აქვს უნარი შეცვალოს მისი მნიშვნელობა დამონტაჟებული ამორტიზატორების ინსულტის ტოლ დიაპაზონში. ამორტიზატორების პნევმატიზაციის განსახორციელებლად გამოიყენება ყდის მეთოდი. Priora-ზე ჰაერსაკიდის ნაწილების დაყენება ხორციელდება სტანდარტული ზამბარის ელემენტების შეცვლით. მანქანის საჰაერო შეჩერების სტრუქტურის აწყობა ხორციელდება 6 მმ დიამეტრის კაბელების გამოყენებით.

მანქანის საკიდის მუშაობისთვის დამონტაჟებულია კომპრესორი და მიმღები 8 ლიტრი მოცულობით. ზოგიერთ მოდელზე, Priora დამოუკიდებელი საკიდარი აღჭურვილია 10 ლიტრიანი მიმღების კომპრესორით. Lada-ს ამ საკიდს აქვს რეაქციის დრო დაახლოებით 4 წამი. კონტროლის პრინციპი არის ხელით, ხოლო კონტროლი ხორციელდება წნევის მრიცხველების გამოყენებით. ოთხწრეიანი კონტროლი (ცალკე წინა და უკანა ღერძებისთვის, ასევე მანქანის მარჯვენა და მარცხენა მხარისთვის).

როგორც წესი, Priora საჰაერო საკიდარი აღჭურვილია ისეთი ვარიანტებით, როგორიცაა საბურავის გაბერვა, პნევმატური სიგნალი და შუალედური ღერძი. გარდა ამისა, Priora დამოუკიდებელი საკიდარი შეიძლება აღჭურვილი იყოს დისტანციური მართვის და ბრძანების კონტროლერით.

საჰაერო შეჩერების დამონტაჟების მთავარი უპირატესობები

Lada Priora მანქანაზე საჰაერო საკიდის დაყენება სტანდარტული ქარხნული ჰიდრავლიკური საკიდის ნაცვლად არის მანქანის ქარხნული დიზაინის ცვლილება, ანუ საკიდის ტიუნინგი. მანქანის დაკიდების ასეთი დიზაინის დაყენება საშუალებას აძლევს Lada Priora-ს საკიდს სრულყოფილად აითვისოს გზაზე არსებული მუწუკები და ხვრელები მანქანის მოძრაობისას. მანქანა, რომელსაც აქვს საჰაერო საკიდარი თავის აღჭურვილობაში, უფრო სტაბილური ხდება ტრასაზე.

ამავდროულად, მანქანაზე ჰაერსაკიდის დაყენებამ შეიძლება გააუმჯობესოს მანქანის დინამიური თვისებები. მანქანაზე დამონტაჟებული უკანა დამოუკიდებელი საკიდარი, დაყენებულ წინა დამოუკიდებელ საკიდთან ერთად, საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ დიდი რაოდენობით უპირატესობა, რაც გამოიხატება შემდეგში:

1. Priora-ზე დაყენებული დამოუკიდებელი საკიდარი ამცირებს მანქანის გვერდით შემობრუნებას, როდესაც სამგზავრო განყოფილება არათანაბრად არის დატვირთული.
2. Priora-ზე ჰაერსაკიდის დაყენება საშუალებას გაძლევთ შეამციროთ დატვირთვა საკიდის ელემენტებზე, რითაც მნიშვნელოვნად გაზარდოთ მათი მომსახურების ვადა.
3. Lada Priora-ით დაყენებული დამოუკიდებელი ჰაერსაკიდარით მართვა საშუალებას გაძლევთ მიაღწიოთ უფრო კომფორტულ მგზავრობას გზებზე გზის ზედაპირის განსხვავებული ხარისხით.
4. Priora დამოუკიდებელი საკიდარი საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ ავტომობილის სტაბილურობის ხარისხი, როდესაც გზაზე ტრიალებთ მოძრაობისას.
5. Priora-ზე ჰაერსაკიდის დაყენება საშუალებას გაძლევთ შეამციროთ უარყოფითი გავლენა მანქანაზე გადატვირთვის დროს.
6. Priora-ზე დაყენებული დამოუკიდებელი საკიდარი გამორიცხავს მანქანის გადატრიალების შესაძლებლობას გზის გარეთ მოძრაობისას.

Priora-ზე საჰაერო საკიდის დაყენება საშუალებას აძლევს მძღოლს დამოუკიდებლად აკონტროლოს და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალოს ავტომობილის დისტანცია, გზის ზედაპირის ხარისხისა და მანქანის საკიდზე დატვირთვის გათვალისწინებით.

გამოხმაურება მძღოლებისგან, რომლებიც გადაწყვეტენ შეცვალონ მანქანის დიზაინში და შეცვალონ სტანდარტული საკიდარი ჰაერის საკიდარით, როგორც წესი, დადებითია, რადგან საჰაერო დაკიდების გამოყენება საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ მთელი რიგი უპირატესობები ექსპლუატაციაში. .

ნაწილების კომპლექტი საჰაერო საკიდის დასამონტაჟებლად Lada Priora

ჰაერსაკიდის მოქმედების პრინციპები ეფუძნება სისტემაში შეკუმშული ჰაერის გამოყენებას, რომელიც შეკუმშვის გამო, შეუძლია დაარეგულიროს ავტომობილის კლირენსი. Priora-ზე ჰაერსაკიდის დაყენება საშუალებას გაძლევთ გახადოთ ავტომობილის მართვა უფრო კომფორტული ნებისმიერი ტიპის გზის ზედაპირზე.

დამოუკიდებელი საკიდარი Priora-ში დამონტაჟებულია მანქანაზე საკუთარი ხელით, ხოლო ინსტალაციის პროცესი მარტივია. ამიტომ, პრიორაზე ჰაერსაკიდის დამონტაჟება შეიძლება განახორციელოს ყველა მძღოლმა, თუ დაიცავთ სპეციალისტების გარკვეულ რჩევებსა და რეკომენდაციებს.

იმისათვის, რომ თავად განახორციელოთ Priora სუსპენზიის დაყენება, თქვენ უნდა იცოდეთ ამ ოპერაციის ზოგიერთი დახვეწილობა. გარდა ამისა, Priora-ს საკიდის რეკონსტრუქციაზე სამუშაოების ჩასატარებლად, თქვენ უნდა შეიძინოთ ნაწილების ნაკრები მანქანის დილერში. საკიდის ხელახალი მოწყობის სამონტაჟო სამუშაოების შესასრულებლად საჭიროა შემდეგი ნაწილები.

დეტალურად	აღწერა
საჰაერო ჩანთა	საჰაერო ზამბარა არის ყველაზე ძვირადღირებული ნაწილი ყველა კომპონენტიდან, რომლებიც ქმნიან Priora-ს დამოუკიდებელ ჰაერსაკიდს. ეს სავალი ელემენტი დამონტაჟებულია მანქანაზე ჩვეულებრივი საკიდის ელემენტების ნაცვლად. შეკუმშული ჰაერის ბალიშში შეყვანის პროცესში იცვლება Lada Priora-ს უკუქცევა. როდესაც აირბალიშზე წნევა მცირდება, ავტომობილის თამაში მცირდება. მგზავრობის სიმაღლის რეგულირება არის Priora დაკიდების აირბალიშის მთავარი ფუნქცია.
კომპრესორი	კომპრესორი არის პნევმატური სისტემის ერთ-ერთი მთავარი კომპონენტი, რომელიც უზრუნველყოფს Priora-ს საკიდების მიერ შესრულებული ყველა ფუნქციის შესრულებას. მანქანაზე დაყენებული კომპრესორი აუცილებელია ჰაერის აირბაგში შეყვანისთვის.
ბიუსტჰალტერები და თასმები	დამოუკიდებელი საკიდარი დამონტაჟებულია Priora-ზე სპეციალური სამაგრებისა და საჭის ღეროების გამოყენებით. ამ ელემენტების დახმარებით სხეულზე მიმაგრებულია Lada Priora საჰაერო საკიდარი. ეს ნაწილები, თუ გაქვთ მეტალთან მუშაობის გარკვეული უნარები, შეიძლება დამოუკიდებლად დამზადდეს, მაგრამ უმჯობესია შეუკვეთოთ და გააკეთოთ ეს სამაგრები Priora-ს საკიდისთვის სპეციალისტთან. ამ შემთხვევაში, იქნება კომპონენტების მაღალი ხარისხის დამზადების გარანტია.
პნევმატური სარქველები	Priora დამოუკიდებელი საკიდარი აღჭურვილია ორი პნევმატური სარქველით, რომლებიც შექმნილია პნევმატური ნაკადის გასატარებლად. ერთი მათგანი განკუთვნილია აირბაგში ინექციისთვის, ხოლო მეორე პნევმატური სარქველი ჰაერის გასათავისუფლებლად.
წნევის ლიანდაგი	Priora შეჩერების სისტემაში ინსტალაციისთვის შეიძლება გამოყენებულ იქნას წნევის საზომი, რომელიც გამოიყენება პნევმატურ სისტემებში, რომლებიც მუშაობენ გარკვეული დიაპაზონის წნევაზე.
დაწყება ღილაკს	დაწყების ღილაკი შექმნილია საჰაერო საკიდის მდგომარეობის დასარეგულირებლად პირდაპირ Lada Priora-ს სალონიდან.
ჰაერის მიწოდების ხაზი	საჰაერო ხაზი, რომელსაც აქვს დამოუკიდებელი საკიდი Priora-ზე, შედგება მილების სისტემისგან, რომელიც აკავშირებს ყველა აირბალიშს, რომლებიც ქმნიან პრიორას შეჩერების საფუძველს.
ჰაერის წნევის სენსორი	წნევის სენსორი არის ჰაერის ხაზში მოხერხებულად განთავსებული სენსორი, რომელიც გამოიყენება სავალი ნაწილის მდგომარეობის მონიტორინგისთვის პირდაპირ სამგზავრო განყოფილებიდან.
შემქმნელის სარელეო

სტანდარტული უკანა სავალი ნაწილის დიზაინი Priora-სთვის

VAZ 2170 მანქანაზე, უკანა საკიდარი აგებულია სხივისგან, რომელიც მოიცავს ორ ბერკეტს და კონექტორს. სხივის ყველა ელემენტი შედუღებულია სპეციალური გამაგრებით. ლუგები შედუღებულია მკლავების უკანა მხარეს, გამოიყენება ამორტიზატორების დასაჭერად. ასევე ბერკეტების ბოლოებში არის მილტუჩები, რომლებზეც უკანა ბორბლებია დამაგრებული.

ბუჩქები შედუღებულია მკლავების წინა ბოლოებზე, რომელზედაც დამონტაჟებულია საკიდი. მდუმარე ბლოკები დაჭერილია ამ ბუჩქებში. მდუმარე ბლოკები არის რეზინის-ლითონის საკინძები. საკიდი მკლავების სამაგრებზე დასამაგრებელი ჭანჭიკები გადის ჩუმ ბლოკებს და მიმაგრებულია სხეულის გვერდით ნაწილებზე.

უკანა საკიდის სტრუქტურაში დამონტაჟებული ზამბარები ერთ მხარეს ეყრდნობა ამორტიზატორის თასს. მეორეს მხრივ, ზამბარის გაჩერება კეთდება მანქანის კორპუსის შიდა თაღზე შედუღებულ საყრდენზე.

უკანა საკიდარი აღჭურვილია ჰიდრავლიკური ამორტიზატორებით. ამორტიზატორი მიმაგრებულია დაკიდების მკლავის სამაგრზე. ამორტიზატორის ღერო მიმაგრებულია ზედა ზამბარის სავარძელზე რეზინის ღეროებით და საყრდენი სარეცხი საშუალებით. სულ უფრო და უფრო მეტი მძღოლები აქცევენ ყურადღებას უკანა საკიდზე, რომელიც სტრუქტურულად განსხვავდება ჩვეულებრივი მანქანის უკანა საკიდებისგან.

Priora-ზე დამონტაჟებული დამოუკიდებელი უკანა საკიდარი მძღოლს უამრავ უპირატესობას სთავაზობს. უპირველეს ყოვლისა, მანქანაზე დაყენებულ დამოუკიდებელ უკანა საკიდს შეუძლია მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს მანქანის დინამიური თვისებები.

უკანა დამოუკიდებელი საკიდის დაყენება მანქანაზე

მწარმოებლის მიერ დაყენებული სტანდარტული სისტემის ნაცვლად VAZ 2170-ზე დამონტაჟებულია დამოუკიდებელი უკანა საკიდარი. დამოუკიდებელი უკანა საკიდარი, რომელიც დამზადებულია სამკუთხა ბერკეტების საფუძველზე, ყველაზე შესაფერისია Lada Priora-ზე ინსტალაციისთვის. უკანა დამოუკიდებელი საკიდარი უზრუნველყოფს გაზრდილ კომფორტს მანქანის მუშაობის დროს.

მანქანის მართვისას დაყენებული სტანდარტული უკანა საკიდარი, მანქანის სხივი გადახრისას ცხვირისკენ დაახლოებით 1 სმ-ით. არ შეინიშნება. უკანა დამოუკიდებელი საკიდარი ხისტად არის მიმაგრებული სხეულზე, ჩუმი ბლოკების გამოყენების გარეშე, უკანა საკიდარი Priore-ზე დამონტაჟებისას, რაც ხელს უშლის სხივის განივი გადაადგილებას.

Priora-ს წინა და უკანა საკიდის დიზაინში გამოყენებულია რეზინის-ლითონის სტრუქტურული ელემენტები, როგორიცაა ჩუმი ბლოკები. ეს სტრუქტურული ელემენტები შედგება რეზინის კორპუსისგან და ლითონის ყდისგან, რომელიც ვულკანირებულია მდუმარე ბლოკის საბაზისო მასალით. ამ შემთხვევაში ყდისა და ფუძის კავშირი განუყოფელია.

მდუმარე ბლოკები, რომლებიც შედის წინა და უკანა საკიდრების დიზაინში, ასრულებენ ყველა ტორსიული და მოხრის მომენტების დამთრგუნველ ფუნქციას, რაც შეიძლება მოხდეს მოძრაობის დროს, რითაც უზრუნველყოფს მანქანის სტაბილურ პოზიციას არათანაბარ გზებზე და მოსახვევებში.

ეს არის მდუმარე ბლოკების რეზინის-ლითონის დიზაინი, რომელსაც შეუძლია უზრუნველყოს წარმოქმნილი ვიბრაციების მაქსიმალური შესაძლო შემცირება და წარმოქმნილი დეფორმაციების შთანთქმა. მდუმარე ბლოკები არის სტრუქტურული ელემენტები, რომლებიც არ საჭიროებენ დამატებით მოვლას და შეზეთვას ექსპლუატაციის დროს. ამ სტრუქტურული ელემენტების შეკეთება შეუძლებელია; მუშაობის გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ჩუმი ბლოკები იცვლება.

მდუმარე ბლოკები დამონტაჟებულია მანქანაზე, როგორც სავალი ნაწილისა და სავალი ნაწილის ელემენტი, რადგან ეს სტრუქტურული ელემენტი არის ერთ-ერთი ყველაზე საიმედო და ეკონომიური გზა, რათა თავიდან აიცილოს სხვადასხვა სახის დეფორმაციები და დატვირთვები მანქანის სხეულზე, რაც შეიძლება მოხდეს ექსპლუატაციის დროს. მანქანა. Priore-ზე მდუმარე ბლოკების დაყენება და გამოცვლა დაგეგმილია მანქანების სავალი ნაწილის ზოგიერთ ნაწილში:

• წინა და ქვედა ბერკეტები, ჩუმი ბლოკების დაყენებით, ბერკეტი მიმაგრებულია მანქანის ძარაზე; გარდა ამისა, მდუმარე ბლოკების დაყენებით, ღერო მიმაგრებული იყო ბერკეტზე;
• სტაბილიზატორზე ჩუმი ბლოკების დახმარებით, იგი მიმაგრებულია ბერკეტზე ჩარჩოს მეშვეობით;
• წინა რგოლის დანართზე, რომელსაც ეწოდება კიბორჩხალა;
• უკანა სხივზე, სხეულის აქსესუარებზე;
• უკანა სვეტებზე, ზედა და ქვედა მიმაგრების წერტილებზე.

ჩუმი ბლოკების შეცვლა მანქანაზე

შასის კვანძებსა და ნაწილებში მდუმარე ბლოკების შეცვლა ხორციელდება გარკვეული სიხშირით, რაც დამოკიდებულია ავტომობილის ექსპლუატაციის ინტენსივობაზე და ამ სტრუქტურული ელემენტის დამზადების ხარისხზე. სარემონტო სამუშაოების შესრულებისას, როგორიცაა ჩუმი ბლოკის გამოცვლა, საჭიროა სიფრთხილე, რომ არ დაზიანდეს ახალი ნაწილი დაჭერის პროცესში.

როდესაც Priora მდუმარე ბლოკები ცვდება, ისინი უნდა შეიცვალოს. როგორც ზემოთ აღინიშნა, ჩუმი ბლოკები გამოიყენება მანქანის წინა და უკანა საკიდის დიზაინში. Priore-ზე მდუმარე ბლოკების გამოცვლა ხდება ძველი ელემენტების ცვეთის ზღვრამდე დაჭერით და მათ ადგილას ახალი მდუმარე ბლოკების დაყენებით.

ნებისმიერი ნაწილის მსგავსად, ჩუმად ბლოკს აქვს თავისი მომსახურების სპეციფიკური და მკაცრად შეზღუდული რესურსი; გაუმართაობის შემთხვევაში, ის დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს. Priore-ზე მდუმარე ბლოკების გამოცვლა რამდენიმე შემთხვევაში ხორციელდება. ძირითადი მათგანი შემდეგია:

• ბზარების გამოჩენა და რეზინის ელასტიურობის დაქვეითება;
• შიდა ყდის გატეხვა;
• ლითონის ყდის გადაადგილება ცენტრთან შედარებით;
• ჩუმი ბლოკის შემობრუნება.

მანქანაში მდუმარე ბლოკების გამოცვლა ხორციელდება იმ ნაწილის დაშლით, რომელშიც ის დამონტაჟებულია. მანქანიდან ნაწილის ამოღების შემდეგ, ჩუმი ბლოკი იცვლება ძველი ნაწილის დაჭერით და ახალ ნაწილში დაჭერით.