გათბობის ჩამკეტების დაყენება

ეს მექანიკური სახელმძღვანელო მოტანილია თქვენთან Louis-Moto.fr.

გახურებული სახელურები აგრძელებს მოტოციკლის სეზონს რამდენიმე კვირით. ეს არ არის მხოლოდ კომფორტის, არამედ საგზაო უსაფრთხოების საკითხი. 

მოტოციკლზე გაცხელებული სახელურების დაყენება

როდესაც ტემპერატურა ეცემა გარეთ, შეგრძნება, რომ თითები გაცივდება ყოველ ჯერზე, როცა სწრაფად ატარებთ, პრობლემად იქცევა. თქვენ შეგიძლიათ დაიცვათ სხეულის ზედა ნაწილი თბილი სვიტერით, ფეხები გრძელი საცვლებით, ფეხები სქელი წინდებით, მაგრამ ხელები ყველაზე სწრაფად ცივდება მოტოციკლზე. მაცივრის მძღოლები აღარ არიან საკმარისად მოხერხებულები და საკმარისად მოხერხებულები, რომ უსაფრთხოდ გაერთიანდნენ მოძრაობაში. სქელი ხელთათმანების ტარება სამწუხაროდ ასევე არ არის იდეალური გადაწყვეტა, რადგან ის არ იძლევა დისკების სათანადო კონტროლის საშუალებას... ნამდვილი მუხრუჭი საგზაო უსაფრთხოებისთვის. ამრიგად, გაცხელებული სახელურები პრაქტიკული და იაფი გამოსავალია, თუ გსურთ სეზონის რაც შეიძლება ადრე დაწყება და შემოდგომამდე გახანგრძლივება... მოტოციკლეტის მოყვარულები განსაკუთრებით აფასებენ მათ ზამთარში. თუ გსურთ მაქსიმალურად გამოიყენოთ ეს სითბო, შეავსეთ თქვენი ჩაცმულობა მკლავებით ან ხელის დამცავებით, რათა დაიცვათ ხელები ქარისგან.

მათი გამოსაყენებლად გჭირდებათ მანქანა 12 ვ ბორტზე კვების ბლოკით და ბატარეით. ის არ უნდა იყოს ძალიან პატარა, რადგან გაცხელებული სახელურები მოიხმარს დენს (დამოკიდებულია გადართვის პოზიციასა და ვერსიაზე 50 ვტ -მდე). ამრიგად, ბატარეის მოცულობა უნდა იყოს მინიმუმ 6 Ah. გენერატორმა ასევე უნდა დატენოს ბატარეა საკმარისად. თუ თქვენ ძირითადად იმყოფებით ქალაქში საცობში, რომელიც მოითხოვს ხშირ გაჩერებებს და გადატვირთვას, მხოლოდ ხანმოკლე მოგზაურობებს და ხშირად იყენებთ სტარტერს, თქვენ შეიძლება გადატვირთოთ გენერატორი ცხელი სახელურების გამო და შეიძლება დაგჭირდეთ მცირე სამუშაოს შესრულება. ამიტომ, დროდადრო დატენეთ ბატარეა. დამტენი. ამიტომაც არის პატარა ორბორბლიანი ავტომობილის გაცხელებული ჩხუბის გამოყენება მხოლოდ გარკვეულ პირობებში. სამწუხაროდ, 6V ბორტ სისტემები ან ბატარეის გარეშე მაგნიტური ანთების სისტემები არ არის საკმარისად ძლიერი მათი გამოსაყენებლად.

შენიშვნა: გაცხელებული ხელჯოხების თავმოსაყრელად, თქვენ უნდა გქონდეთ ძირითადი ცოდნა მანქანის გაყვანილობის დიაგრამების შესახებ და გარკვეული გამოცდილება სახლში (განსაკუთრებით სარელეო დამონტაჟებასთან დაკავშირებით). მხოლოდ დაბალი სიმძლავრის გაცხელებული სახელურები რელეების გამოყენებას არასაჭიროს ხდის. თუმცა, მოდელების უმეტესობისთვის სარელეო საჭიროა გადამრთველის დეაქტივაციისთვის და საჭის ჩაკეტვისა და ენერგიის არასასურველი მოხმარების თავიდან ასაცილებლად (რაც რისკია პირდაპირ ბატარეასთან დაკავშირებისას). 

გამოიყენეთ ორ ნაწილად სითბოს მდგრადი წებოვანი, რათა დარწმუნდეთ, რომ გაცხელებული სახელურები საიმედოდ არის მიმაგრებული საჭეზე და კონკრეტულად გასასვლელის ბუჩქზე. მუშაობის დაწყებამდე მიიღეთ წებო, რელეები, კაბელების შესაერთებლად შესაფერისი და იზოლირებული საკაბელო სამაგრები, სამუხრუჭე გამწმენდი და კარგი დამჭერი ინსტრუმენტი. გარდა ამისა, რელეს დასაკავშირებლად შეიძლება საჭირო გახდეს პლასტმასის ჩაქუჩი, სოკეტების კომპლექტი, თხელი ხრახნიანი და, საჭიროების შემთხვევაში, საბურღი და კაბელი.

გაცხელებული სახელურების დაყენება - დავიწყოთ

01 - წაიკითხეთ შეკრების ინსტრუქციები და გაეცანით დეტალებს

წაიკითხეთ გათბობის სახელურის შეკრების ინსტრუქცია და გაეცანით კომპონენტებს მუშაობის დაწყებამდე. 

02 - შეაერთეთ გაცხელებული სახელურები, გადამრთველი და სატესტო კაბელი

ზედმეტი მუშაობის თავიდან ასაცილებლად, შეაერთეთ ერთმანეთთან გამათბობელი სახელურები, გადამრთველი და ბატარეის კაბელი, შემდეგ კი შეამოწმეთ სისტემა 12 ვ მანქანის მანქანის ბატარეაზე. თუ სისტემა კარგად მუშაობს, შეგიძლიათ მისი დაწყება. 

03 - სავარძლის მოხსნა

აწიეთ მანქანა უსაფრთხოდ. თუ თქვენ გაქვთ გვერდითი ხაზი, რომელიც ავტომატურად იკეცება, უმჯობესია დაიჭიროთ იგი სამაჯურით, რათა თავიდან აიცილოთ მოტოციკლი შემთხვევით გადაბრუნებიდან. აწიეთ ადგილი ან ამოიღეთ იგი (უმეტეს შემთხვევაში ის ჩაკეტილია სავარძლის საკეტით, იხილეთ თქვენი მანქანის სახელმძღვანელო), შემდეგ იპოვეთ ბატარეა. თუ ასეა, თქვენ მაინც უნდა ამოიღოთ გვერდითი საფარი ან ბატარეის განყოფილება. იშვიათ შემთხვევებში, ბატარეა ასევე შეიძლება განთავსდეს ბუდის ქვეშ, იხვის კუდში, ან ცალკე კონტეინერში ჩარჩოში.

04 - გათიშეთ უარყოფითი ბატარეის ტერმინალი

გათიშეთ ბატარეის უარყოფითი ტერმინალი, რათა თავიდან აიცილოთ კაბელების ხელახლა შეერთებისას უნებლიე მოკლე ჩართვის რისკი. ფრთხილად იყავით, რომ არ დაკარგოთ ტერმინალური კაკალი უარყოფითი კაბელის ამოღებისას. 

05 - გახსენით სატანკო ხრახნები

შემდეგ ამოიღეთ წყალსაცავი. ამის გაკეთება, ჯერ შეამოწმეთ, თუ სად უკავშირდება ავზი ჩარჩოს ან სხვა კომპონენტებს. 

06 - ამოიღეთ ავზი და გვერდითი საფარი

მოტოციკლის მოდელზე ჩვენ გიჩვენებთ მაგალითს (Suzuki GSF 600), მაგალითად, გვერდითი გადასაფარებლები დაკავშირებულია ავზთან შტეფსელი კონექტორების გამოყენებით; ისინი ჯერ უნდა გაფხვიერდეს, შემდეგ კი უნდა დაიხუროს.

07 - გაშალეთ გაფართოება საწვავის ქვაბიდან

ასევე ამოიღეთ საწვავის სარქვლის რეგულირების გაფართოება ისე, რომ არ ჩამოიხრჩო ჩარჩოდან. 

08 - მილების ამოღება

თუ თქვენ გაქვთ ვაკუუმზე მომუშავე საწვავის სარქველი, მიაბრუნეთ იგი "ON" პოზიციაზე და არა "PRI" პოზიციაზე, რათა თავიდან აიცილოთ საწვავის გაჟონვა შლანგების ამოღების შემდეგ. თუ თქვენ გაქვთ საწვავის კაკალი, რომელსაც ვაკუუმი არ აკონტროლებს, გადააქციეთ ის OFF პოზიციაზე.

ახლა თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ მილები; ბანდიტის მოდელებისთვის ეს არის დეგრადაცია და ვაკუუმის ხაზი, ასევე საწვავის შლანგი კარბურატორისკენ. 

09 - აწიეთ სახელური თხელი ხრახნიანი და ...

საჭედან ორიგინალური სახელურების მოსაშორებლად გამოიყენეთ საპნის წყალი, რომელსაც ასხურებთ სახელურების ქვეშ. შემდეგ ოდნავ აწიეთ ისინი საჭეზე ან გადაყარეთ ბუშტი თხელი ხრახნიანი საშუალებით, შემდეგ გადაატრიალეთ საჭე საჭეზე ერთხელ, რომ ხსნარი გაშრეს. შემდეგ სახელურები ძალიან ადვილად მოიხსნება. 

10 - ამოიღეთ იგი სახელურიდან საპნიანი წყლით ან სამუხრუჭე საწმენდით.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ სამუხრუჭე გამწმენდი უგრძნობი რეზინის ბალიშებით. თუმცა, არ გამოიყენოთ ეს პროდუქტი, თუ თქვენი სახელურები დამზადებულია ქაფის ან ფიჭური ქაფისგან, რადგან სამუხრუჭე გამწმენდს შეუძლია ქაფის დაშლა. თუ სახელურები ჩარჩოზეა მიბმული, დაიწყეთ წებოვანი ადგილის ამოჭრა ხელნაკეთი დანით. შემდეგ დააკვირდით გასროლის ბუშტს. გამათბობელი ხელჯოხები უფრო ადვილად ჯდება გლუვი გასროლის ბუჩქებზე. თუ სახელური შეუფერხებლად სრიალებს, არ არის საჭირო საჭის ბუშის ამოღება. 

11 - გახსენით ამაჩქარებელი და ამოიღეთ საჭის კერა.

გამოიყენეთ ხერხი, ფაილი და ზურმუხტის ქაღალდი კონტურული ან დიდი ზომის ყდის გასაწმენდად, რათა ახალი სახელური უსაფრთხოდ შეინარჩუნოთ მის დაჭერის გარეშე. ამისათვის მიზანშეწონილია საჭედან ამოიღოთ გასროლის ბუშტი. გაახურეთ სასწორი ისე, რომ გასროლის კაბელები ჩამოიხრჩო. ამ ნაბიჯის გასაადვილებლად, ოდნავ გადააბრუნეთ საკაბელო მარეგულირებელი, რომ შექმნათ მეტი თამაში.მეტალის ლითონის ბუშტუკები უფრო მდგრადია, ვიდრე პლასტიკური. პირველს შეუძლია გაუძლოს ჩაქუჩის რამდენიმე დარტყმას, ხოლო მეორეს სჭირდება სიფრთხილე. ამ შემთხვევაში, მიზანშეწონილია არ ჩადოთ ახალი სახელური ჩაქუჩით. არავითარ შემთხვევაში არ დაარტყათ საჭეს: თუ ციფერბლატი ასევე პლასტმასისაა და საჭესთან მიმაგრებულია პატარა ქინძისთავით, მას შეუძლია მცირედი დატვირთვის დროსაც დაარღვიოს (ამ შემთხვევაში, ციფერბლატები აღარ არის დამაგრებული საჭესთან.). 

12 - მბრუნავი აირის ყდის რეგულირება

კიდეები წარმოდგენილია Suzuki– ს ამაჩქარებლის ყელზე. ახალი გამათბობელი სახელურების დასაყენებლად, ეს კიდეები უნდა იყოს ხერხიანი, ხოლო ნარჩენები - ხერხიანი. ყდის დიამეტრი ოდნავ უნდა შემცირდეს ქვიშაქვით, რათა ახალი სახელური დამონტაჟდეს ძალის გამოყენების გარეშე. საჭიროების შემთხვევაში უნდა მოხდეს ხელახლა დაყენებული გრუნტის ბუჩქიც. 

თუ გსურთ შეინარჩუნოთ ძველი ხელთათმანები საწყობში, იყიდეთ ახალი და ხელახლა შეიმუშავეთ, რათა გაცხელებულ ძალაუფლებას მოერგოს. 

13 - წაუსვით ცხიმი და გაასუფთავეთ საჭის მარცხენა მხარე

სახელურების დასაწებებლად, წაშალეთ და გაწმინდეთ სახელურები და გასასვლელი ბუშტი სამუხრუჭე გამწმენდით. 

14 - გახურებული სახელურების წებოვნება

შემდეგ აურიეთ წებო პაკეტზე მითითებული ინსტრუქციის შესაბამისად. შემდეგი ნაბიჯი უნდა გაკეთდეს სწრაფად, რადგან ორი ნაწილის წებო სწრაფად იშლება. წაისვით წებო სამაგრიზე, შემდეგ გაასრიალეთ მარცხენა სახელური ისე, რომ საკაბელო გასასვლელი იყოს ქვემოთ, შემდეგ გაიმეორეთ ეს ნაბიჯი გასასვლელის ბუშტით. ცხადია, თქვენ წინასწარ შეამოწმეთ, შეესაბამება თუ არა ახალი სახელური. 

შენიშვნა: ყოველთვის დატოვეთ ამონაწერი საკმარისად დიდი ციფერბლატისთვის ისე, რომ გრუნტის სახელური ადვილად მოტრიალდეს და შემდეგ არ გაიჭედოს. მას შემდეგ, რაც წებო გაშრება, ჩვეულებრივ შეუძლებელია სახელურების მორგება ან დაშლა მათი დაზიანების გარეშე. 

15 - საჭის მობრუნებისას, კაბელები არ უნდა იყოს დაჭერილი.

მარშრუტის კაბელი გადის ჩანგლების საყრდენებს შორის ჩარჩოს მიმართულებით ისე, რომ ისინი არასოდეს ჩაერიონ აჩქარებაში ან შეფერხებაში საჭის მაქსიმალური გადახრის შემთხვევაში.

16 - მიამაგრეთ გადამყვანი სახელურზე ან ჩარჩოზე

ავტომობილის მიხედვით, დააინსტალირეთ გადამრთველი ისე, რომ მისი მართვა მარტივად მოხდეს საჭეზე საკინძით ან წებოვანი ლენტით დაფაზე ან წინა ფარფლიზე. ასევე გაუშვით კაბელი ჩარჩოზე და დარწმუნდით (საჭის სვეტის დონეზე) რომ ის არასოდეს იკეტება საჭის მართვისას.

17 - შეაერთეთ მავთული ბატარეასთან

ახლა თქვენ შეგიძლიათ დააკავშიროთ ბატარეის აღკაზმულობა სამაგრ კაბელებთან და გადამრთველ ბლოკთან. ამ ნაბიჯის გასაადვილებლად, საიტომ თავისი გამთბარი კალმები აღჭურვა პატარა დროშებით მკაფიო მარკირებისთვის. 

გაუშვით აღკაზმულობა ჩარჩოს გასწვრივ ბატარეამდე. მიამაგრეთ ყველა კაბელი საჭესთან და ჩარჩოზე საკმარისი საკაბელო კავშირებით. 

შემდეგ შეგიძლიათ დაბალი სიმძლავრის გაცხელებული სახელურები პირდაპირ დაუკავშიროთ ბატარეის დადებით და უარყოფით ტერმინალებს (იხ. გათბობის სახელურის შეკრების ინსტრუქცია). თუმცა, თუ თქვენ არ გამორთეთ სახელური გათბობის გადამრთველი, შეგიძლიათ დაკარგოთ ელექტრული დენი მგზავრობის დასრულების შემდეგ. საჭის საკეტი არ წყვეტს ამ ტიპის კავშირის ელექტრულ წრეს. 

18 - იპოვნეთ შესაფერისი ადგილი რელეს დასამონტაჟებლად

თუ დაგავიწყდათ კალმები, მაგალითად. ღამით, მათი პოზიციიდან გამომდინარე, მათ შეუძლიათ გაცხელდეს და ბატარეა მთლიანად დაცლილი იყოს, რაც თავიდან აიცილებს გადატვირთვას. ამგვარი უხერხულობის თავიდან ასაცილებლად, ჩვენ გირჩევთ დააკავშიროთ ისინი სარელეო საშუალებით. რელეს დაყენებამდე, ჯერ იპოვნეთ შესაფერისი ადგილი ბატარეასთან ახლოს. ბანდიტზე, ჩვენ გამოვცალეთ პატარა ხვრელი ფრთაში უნაგირის ქვეშ, რათა დავრწმუნდეთ.

19 - გამოიყენეთ იზოლირებული საკაბელო სამაგრები დასაკავშირებლად.

შემდეგ დაუკავშირეთ რელეს ტერმინალი 86 ბატარეის უარყოფით ტერმინალს, ტერმინალი 30 ბატარეის დადებით ტერმინალს, დაუკრათ დაუკრავენ, ტერმინალი 87 გაცხელებული სახელურების პოზიტიურ წითელ კაბელს (საკაბელო საკაბელო საკონტროლო განყოფილებას). გადართვა) და ტერმინალი 85 დადებითად საჭის საკეტის ანთების შემდეგ. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ იგი უახლოეს მომხმარებელთან, მაგალითად. ხმის სიგნალი (რომელიც იშვიათად გამოიყენება) ან დამწყები სარელეო (რასაც ბანდიტი გვაძლევს საშუალებას). 

კონტაქტის შემდეგ მაქსიმუმის საპოვნელად გამოიყენეთ პილოტური ნათურა; მას შემდეგ რაც დაინსტალირდება შესაბამის კაბელზე, ის ანათებს როგორც კი საჭის საკეტს გადააქვთ "ON" პოზიციაზე და ჩაქრება მისი გამორთვისას.

20 - გამორთეთ პლუსი, მაგალითად. დამწყებ რელეს კონტაქტის შემდეგ

რელეს შეერთების შემდეგ, კვლავ შეამოწმეთ ელექტრული კავშირები. ყველა კავშირი სწორია? ამის შემდეგ შეგიძლიათ ჩართოთ ბატარეა, ჩართოთ ანთება და სცადოთ გაცხელებული სახელურები. ანათებს ინდიკატორი, შეგიძლიათ აირჩიოთ გათბობის რეჟიმი და ყველა სხვა ფუნქცია? 

21 - მაშინ ავზი შეიძლება დამაგრდეს

შემდეგ შეგიძლიათ დააინსტალიროთ წყალსაცავი. წინასწარ შეამოწმეთ, რომ გრუნტის სახელური მუშაობს სწორად (თუ ამოღებულია), შემდეგ შეამოწმეთ, რომ მილები არ იყოს გადახრილი და რომ ყველა ტერმინალი სწორად არის განლაგებული. მიზანშეწონილი იქნება მოიძიოთ დახმარება მესამე მხარისგან, რომელიც პასუხისმგებელია წყალსაცავის გამართვაზე; ეს არ გააფუჭებს საღებავს და არ ჩამოაგდებს ავზს. 

მას შემდეგ, რაც უნაგირი დადგება და დარწმუნდებით, რომ თქვენი ველოსიპედი მზად არის ყველა დეტალში იმოძრაოს, შეგიძლიათ პირველივე ცდა გაიგოთ, რამდენად სასიამოვნოა სითბოს შეგრძნება გაცხელებული ხელებით, რომელიც ასხივებს მთელ სხეულს. უგემრიელესი კომფორტი!