ურალი: ელექტრო გვერდითი მოტოციკლი Zero Motorcycles ტექნოლოგიით

შემუშავებული რუსული მწარმოებლის Ural-ის მიერ და გამოფენილი EICMA-ში მილანში, ეს ელექტრო გვერდითი მოტოციკლი ეფუძნება Californian Zero მოტოციკლების ტექნოლოგიას.

ჩვენს რეგიონებში უცნობ ურალს აქვს ხანგრძლივი ისტორია მოტოციკლების გვერდითი მანქანების ინდუსტრიაში. თუმცა, ეს პირველი შემთხვევაა, როდესაც ბრენდმა მთლიანად ელექტრო მოდელი წარადგინა. პროტოტიპად ნაჩვენები, Ural-ის ელექტრო ეტლი ნასესხებს ელექტრო ტექნოლოგიას კალიფორნიელი სპეციალისტისგან Zero Motorcycles-ისგან.

ტექნიკურად არის Zero Z-Force ელექტროძრავა 45 კვტ და 110 ნმ სიმძლავრის მქონე ორი ბატარეით, ასევე Zero-დან. პირველი არის ZF13.0 პაკეტი და მეორე არის ZF6.5 პაკეტი. საკმარისია 19,5 კვტ/სთ ენერგიის უზრუნველსაყოფად, რაც მეტია, ვიდრე მცირე ელექტრო მანქანები, როგორიცაა e-Up, Peugeot iOn ან Citroën C-Zero.

შესრულების თვალსაზრისით, მწარმოებელი გვპირდება 165 კილომეტრამდე დიაპაზონს და მაქსიმალური სიჩქარე 140 კმ/სთ.

თუ Ural ელექტრო მოტოციკლი დღეს მხოლოდ პროდუქტია, მაშინ მწარმოებელი სერიოზულად ფიქრობს მის გამოშვებაზე. საბოლოო დიზაინის დამტკიცების შემდეგ, ჩვენი ვარაუდით, სერიული წარმოების დაწყებას დაახლოებით 24 თვე დასჭირდება. თქვა მან.

თუმცა, Ural არ არის პირველი მწარმოებელი, რომელიც დაინტერესდა ელექტრო ინვალიდის ეტლით. ReVolt Electric Motorbikes, ტეხასური კომპანია, რომელიც სპეციალიზირებულია ძველი მოტოციკლების ელექტროენერგიად გადაქცევაში, მუშაობს 71-იანი წლების BMW R30-ის ელექტრიფიკაციაზე.