გამონაბოლქვი აირის შეკეთება, დასუფთავება და დამუშავების გაკვეთილი

მწნილიდან ჟანგის მოცილებამდე, კოლექტორის გაწმენდა და გაპრიალება მაყუჩამდე, სანამ ყველაფერი გაბრწყინდება

რამდენიმე სარემონტო გადაწყვეტა, როგორიცაა ახალი აღჭურვილობით ან მის გარეშე

გამონაბოლქვის ხაზი დამზადებულია თუ არა უჟანგავი ფოლადისგან, ზოგჯერ ქრომირებული, ის განსაკუთრებით მიდრეკილია დაბერებისკენ. გზაზე ზემოქმედების გამო, მაგრამ განსაკუთრებით მაღალი სითბოს გამომუშავების გამო. ხაზები, როდესაც „ქოთნები“ იჟანგება, ბერდება, ჭუჭყიანდება და იჭრება, რომ საბოლოოდ დაჟანგდეს. და ჟანგის წყალობით, კოლექციონერს შეუძლია გახვრეტის ან გაბზარვაც კი, რაც თქვენს მაყუჩს ისეთი ხმაურიანი გახდის, თითქოს ის იქ არ იყოს.

საუკეთესო შემთხვევაში, მაყუჩი კარგავს თავის მშვენიერ ცისარტყელას ფერს ნებისმიერი ახალი ხაზის, ან უბრალოდ საკუთარ იერს. აქ მოცემულია რამდენიმე რჩევა და ხრიკი, რათა აღადგინოთ მისი სრული ბზინვარება სწრაფი და მარტივი გადაწყვეტილებებით.

აღდგენის გამონაბოლქვი

არსებობს რამდენიმე გამოსავალი და განსაკუთრებით ორი მეთოდი. ერთი სახელმძღვანელო ეფუძნება იდაყვსა და მაღალ ძალებს, მეორე არის მექანიკური, საჭიროებს მცირე აღჭურვილობას, დაწყებული უსადენო ან უსადენო ბურღით. თავისუფლად გააზიარეთ თქვენი რეცეპტები, თუნდაც ისინი ბებიები იყვნენ, ისინი საუკეთესოები არიან!

საჭირო აღჭურვილობა დაწყებამდე

• ჭურჭლის სარეცხი სითხე ან მარსელის საპონი
• Belgum Alu ან მსგავსი
• რკინის ჩალა 000 ან 0000
• გაპრიალება გასაპრიალებლად
• სუფთა ქსოვილი ან მიკროფიბერი
• დასრულების ფუნჯი 60 × 30 მარცვალი 180
• საბურღი დისკის დამჭერით და თექის დისკებით

ჯერ გარეცხეთ

უპირველეს ყოვლისა, ცხელი წყლით და ჭურჭლის სარეცხი სითხით ან მარსელის საპნით დაბანა კარგი გამოსავალია ხაზზე არსებული ცხიმისა და მინარევების მოსაშორებლად. ეს კი საუკეთესო გამოსავალია ყოველდღიურად. ყველა შემთხვევაში ყურადღება დაეთმობა წნევით ჭავლს და კარჩერის აღჭურვილობის გამოყენებას, რათა თავიდან იქნას აცილებული წყლის შეღწევა, კოროზიის რისკით, შემდეგ კი შიგნიდან.

ახლა, თუ მაყუჩზე არის კოროზიის კვალი ან ზედაპირი დაბინძურებულია, რეკომენდებულია საწმენდი საშუალებების გამოყენება.

გაპრიალების მეთოდი ეფექტური ბურღით: სილიციუმის კარბიდის ფუნჯი ღეროზე

თუ გამონაბოლქვი ძალიან დაზიანებულია, მოგერიდებათ გამოიყენოთ მექანიკური გასაპრიალებელი ხსნარები. საჭიროა უსადენო ან უსადენო საბურღი, მაგრამ უპრობლემოდ გარანტირებული, სულ ცოტა დრო. გამოსავალი არა მხოლოდ ძალიან ეფექტურია ყველა სახის საყრდენზე, არამედ აქტიურია მრავალი სახის ცვეთაზე, ფისოვანი კვალიდან ყველა სახის დეპოზიტებამდე.

ჩვენ ვიწყებთ დასრულების ფუნჯის დაყენებით და ქვიშით, რომელიც მოგაშორებთ ბზინვარებას, ასეთის არსებობის შემთხვევაში. არ არის საჭირო სანდრის დაძაბვა ან დაძაბვა. ეს არის ფუნჯი, რომელმაც უნდა შეასრულოს სამუშაო. ჩვენ განვიხილავთ ნიღბის ტარებას, რათა დავიცვათ ჩვენი სასუნთქი გზები ნებისმიერი ნაწილაკებისგან, რომელიც გაფრინდება.

ფუნჯიდან გამომდინარე, მოსახვეჭმა შეიძლება გამოიწვიოს მიკრონაკაწრები, მნიშვნელოვანია, რომ არ დააჭიროთ ზედმეტად და გქონდეთ თანაბარი მოძრაობა, რათა არ მოხდეს ნაკაწრების გადაკვეთა და გაძლიერება.

მაყუჩი, ხაზი და მანიფოლდი ამ გზით შეიძლება ქვიშიანი იყოს.

გამონაბოლქვი აირებისთვის რეკომენდებულია სილიკონის ჯაგრისები

ანალოგიურად, ადვილად ტოვებს ჟანგს. ეს ფუნჯები უზრუნველყოფს როგორც პიკირებას, ასევე დასრულებას და კიდევ უკეთესი, ისინი არ დაგიშავებენ ხელს, როგორც კი მომწიფდება.

გამონაბოლქვი მცირე გაწმენდის შემდეგ

ძნელად მისადგომი ნაწილებისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ პატარა Dremel-ის ტიპის საბურღი, რომელიც იტევს პატარა დისკებს.

უპირველეს ყოვლისა, ერთი ნაბიჯიდან მეორეზე გადასვლას დრო და მოთმინება სჭირდება და თქვენ შეგიძლიათ სწრაფად გაატაროთ რამდენიმე საათი ამ სახეხი ნაჭერზე, ხაზის საწყისი მდგომარეობიდან გამომდინარე. პროფესიონალს შეუძლია გაატაროს 30 წუთიდან ორ საათამდე, ხოლო მექანიკოსი ამ დროს გაორმაგდება ან თუნდაც სამჯერ.

ფასი: 10 ევროდან ფორმისა და ზომის მიხედვით და 50 ევრომდე

ქოთნის თავსებადობა: უჟანგავი ფოლადი, ფოლადი

დაამშვენებს დაღმართს: ორი ხელის და გრძელი მეთოდით

თუ ეს მხოლოდ რეგულარული მოვლაა, ან თუ მძიმე მოსახვეწი ნაწილი უკვე გაკეთდა ბურღით, შეგიძლიათ გადახვიდეთ გასაპრიალებელ-საპრიალებელ ნაწილზე რკინის ჩალით, მაგრამ 000 ან 000 და სწორი პროდუქტით. შემდეგ შეგიძლიათ გამოიყენოთ თექა საბურღი ან ადგილობრივი ზეთის დასაყენებლად.

ბელგომ ალუ და სხვები

არსებობს მრავალი პროდუქტი, მეტ-ნაკლებად თხევადი, მეტ-ნაკლებად თეთრი, მეტ-ნაკლებად ეფექტური, შეუღებავი ლითონის ზედაპირების აღდგენისთვის. ზოგი სპეციალიზირებულია, ზოგიც მრავალმხრივია.

Belgom Alu ან Belgom Chrome არიან ისეთები, რომლებსაც ბევრი მიმდევარი ჰყავს მოტოციკლების სამყაროში. Alu მოდელი აპრიალებს და ანათებს თითბერს, შენადნობებსა და ალუმინს (არ ჯდება ქრომზე, რადგან დაკაწრავს მას). ქრომის მოდელი ამჟავებს, ანათებს და იცავს კოროზიისგან.

თუმცა, ყველა სახის, ყველა ბრენდის ვარიაციები გვხვდება სუპერმარკეტების თაროებზე, ასევე სპეციალიზებულ ბრენდებში.

თუმცა, თანმიმდევრულობა: პროდუქტის წასმას სჭირდება კარგი ქსოვილი ან თექის ქსოვილი ან ძალიან თხელი რკინის ჩალა (000) და შეზელვა, გახეხვა, გახეხვა. მძიმე, გრძელი და ძალიან გრძელი. და გახსოვდეთ, რომ ატარეთ ხელთათმანები კანისა და ხელების დასაცავად.

გაითვალისწინეთ, რომ ეს ხსნარი მუშაობს ლითონის, უჟანგავი ფოლადის, ქრომის ქოთნებიდან პლასტმასის კვალის მოსაშორებლად. ბელგომი დაიტანეთ ქვაბში, სანამ ჯერ კიდევ ცხელა (ფრთხილად არ დაიწვათ) და შეიზილეთ რკინის ჩალით. პლასტმასი საღეჭი რეზინად უნდა დარჩეს.

ფასი: 10 ევროდან

რკინის ჩალა ან უჟანგავი ფოლადი და WD40

ეს არის ეკონომიური შესყიდვის გადაწყვეტა ცოტა ნაკლები ძალისხმევით. უპირველეს ყოვლისა, გაპრიალება უნდა დასრულდეს მეტ-ნაკლებად აბრაზიული პროდუქტით, იქნება ეს გასაპრიალებელი თუ WD40, იმის ცოდნა, რომ WD არ არის ყველაზე ეფექტური დროთა განმავლობაში ან საუკეთესო ჩასმული ლაქებზე.

ფოლადის მატყლის ფასი: დამოკიდებულია სიგრძეზე ან წონაზე. 4 ევროდან

WD40 ფასი: 5-დან 50 ევრომდე, რაოდენობის მიხედვით

ქოთნის თავსებადობა: ნახშირბადი, უჟანგავი ფოლადი

ნაჭერი

მას შემდეგ, რაც პროდუქტი რამდენჯერმე შეიზილება და გვერდით დადგით, დროა გაიაროთ ქსოვილი ზედაპირის გასაწმენდად და ბზინვარების გამოსატანად. მიკროფიბერიც ძალიან კარგი იქნება.

გამონაბოლქვი გაზმა აღიდგინა ბზინვარება

ექსტრემალური გამონაბოლქვი ხაზის დასრულება: მაღალი ტემპერატურის საღებავი და ლაქი

გამონაბოლქვი მილის გაწმენდის შემდეგ, შეგიძლიათ შეღებოთ იგი ფუნჯით ან ბომბით მაღალი ტემპერატურის საღებავით (800 ° C-მდე), გამონაბოლქვის ნაწილის გარდა, რადგან ტემპერატურა ძალიან მაღალია. შავი დასრულებით, ის ნაგულისხმევია დაფარული ნაწილის მქრქალი საფარით. პრიალა საფარის მიღება შესაძლებელია ყველაფრის მაღალი ტემპერატურის ლაქით დაფარვით. ეს ლაქი ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას დაუმუშავებელ ზედაპირებზე გამონაბოლქვის ხაზის სიპრიალის აღსადგენად. შემდეგ ვირჩევთ თავდაპირველ ფერს, მინიმუმ მიღებულს. ახალი ეფექტი და მდგრადი წინააღმდეგობა და დაცვა, ეს ვიზუალური ხსნარი შესამჩნევია გარემონტებულ ზედაპირზე.

არ არის ძნელი გასაკეთებელი. თუმცა, ძრავის სხვა ნაწილები კარგად უნდა იყოს დაცული საღებავის შესხურებამდე ან დავარცხნამდე.

თავსებადია ქოთნებთან: უჟანგავი ფოლადი, ფოლადი, მაგრამ არა ტიტანი.

მარცხნივ, წინ და მარჯვნივ ტაფაზე შავი საღებავის წასმის შემდეგ

ფასი: დაახლოებით 15 ევრო 500 მლ.

დასკვნა

გამონაბოლქვი ხაზის სისუფთავის შესანარჩუნებლად საუკეთესო საშუალებაა მისი რეგულარული შენარჩუნება, ისევე როგორც მოტოციკლის სხვა ნაწილები. ეს გიხსნით გრძელვადიან, დიდ სამუშაოებზე წასვლას.

ქრომის წვერი: წყალი და ამ მასალის მტერი. დაიმახსოვრეთ, რომ მოტოციკლეტის დაბანის შემდეგ ან ცუდ ამინდში კარგად გააშრეთ ქრომის ზედაპირი.