Carrier Killers ტ. ერთი
სამხედრო ტექნიკა

Carrier Killers ტ. ერთი

ინფორმაციის

Carrier Killers ტ. ერთი

სარაკეტო კრეისერი მოსკვა (ყოფილი სლავა), რუსეთის ფედერაციის შავი ზღვის ფლოტის ფლაგმანი, მიმდინარე ხედი. დანაყოფის ზომები და, კერძოდ, ბაზალტის სარაკეტო გამშვების "ბატარეები" შთაბეჭდილებას ახდენს არასპეციალისტებზე, მაგრამ არავისთვის არ არის საიდუმლო, რომ გემი და მისი იარაღის სისტემები განკუთვნილი იყო სრულიად განსხვავებულ რეალობაში გამოსაყენებლად, ვიდრე თანამედროვე. თანამედროვე საჰაერო თავდაცვის სისტემებით, Project 1164 კრეისერები და მათი ძირითადი შეიარაღება დღეს არის უბრალოდ "ქაღალდის ვეფხვები".

რუსეთის ფედერაციის საზღვაო ძალები ახლა საბჭოთა საზღვაო ძალების ყოფილი ძალის ჩრდილია. გემთმშენებლობის ინდუსტრიისა და საზღვაო შეიარაღების მწარმოებლების ძალისხმევის მიუხედავად, მოსკოვს ახლა შეუძლია კორვეტების მაქსიმალური მასობრივი მშენებლობა, თუმცა არა ყველაზე ეფექტური. ეკონომიკური სანქციები, კოოპერატორების შეწყვეტა და მიწოდების ჯაჭვის შეფერხება ყოფილი საბჭოთა რესპუბლიკებიდან - ძირითადად უკრაინიდან, საპროექტო ბიუროების გამოცდილების დაკარგვა, შესაბამისი ტექნიკური ბაზის გემთმშენებლობის ნაკლებობა ან, ბოლოს და ბოლოს, სახსრების ნაკლებობა. აიძულა კრემლის ხელისუფლება მოხედულიყო წარსული ეპოქის ამ დიდ გემებზე, რომლებიც ამჟამად სასწაულებრივად გადარჩნენ.

თანამედროვე საზღვაო ძალები დაშორდნენ კრეისერის კლასის გემებს. აშშ-ს საზღვაო ძალებმაც კი გაიყვანა ტიკონდეროგას კლასის ნაწილები, რომლებიც ჯერ კიდევ ზომით ჩამორჩებიან Arleigh Burke-ის კლასის გამანადგურებლის უახლეს ვარიანტებს. გარკვეულწილად "შემთხვევითი" სამი დიდი Zumwalt-ის კლასის გამანადგურებელი 16 ტონა შეიძლებოდა ყოფილიყო კლასიფიცირებული როგორც კრეისერები, მაგრამ ეს ასე არ მოხდა. მისი ფიგურები მხოლოდ ადასტურებს თეზისს მზის ჩასვლისას ძალიან დიდი საბრძოლო ნაწილების (ჩვენ არ ვსაუბრობთ თვითმფრინავის მატარებლებზე, რადგან არ არსებობს).

რუსეთის შემთხვევაში, რომელიც ინარჩუნებს ამ კლასის მოძველებულ ერთეულებს, ატომური ენერგიით მომუშავე პროექტი 1144 ორლანი, ან მათი გაზის ტურბინის კოლეგები მცირე გადაადგილებით, პროექტი 1164 Atlant მსგავსი ზომის ხომალდები ოპტიმალურია ოკეანის ოპერაციებისთვის და დროშის ფრენისთვის. მაშასადამე, ადმირალ ნახიმოვის (ყოფილი კალინინის) ფართომასშტაბიანი მოდერნიზაცია ხორციელდება 11442M პროექტის მიხედვით, რასაც წინ უძღვის რემონტი, რომელიც აუცილებელია დანაყოფის საკუთარი ძალით გადაადგილებისთვის... რა თქმა უნდა, ახალი იარაღისა და ელექტრონიკის დიზაინები, მათ შორის ძალიან "მედია" სარაკეტო სისტემა 3K14 "Caliber-NK". მეორეს მხრივ, სამი Project 1164 კრეისერი უკეთეს ფორმაშია და, რაც უფრო იაფია ექსპლუატაციაში და შენარჩუნებაში, მაინც იპყრობს პოტენციური მოწინააღმდეგეების ყურადღებას, მაგრამ უკვე მათი ზომების გამო და არა მათი რეალური საბრძოლო ღირებულების გამო.

საბჭოთა კავშირის სარაკეტო კრეისერების საზღვაო ფლოტში გამოჩენა, რომლებიც აღჭურვილი იყო მართვადი საზენიტო რაკეტებით, დაკავშირებული იყო მისი ერთ-ერთი მთავარი ამოცანის ეფექტურად შესრულების აუცილებლობასთან - ავიამზიდების და სხვა დიდი ზედაპირული გემების განადგურების აუცილებლობასთან. ”რაც შეიძლება სწრაფად ომის შემთხვევაში არის ტერმინი, რომელიც გამოიყენება შეერთებული შტატებისა და მისი ნატოს მოკავშირეების აღსაწერად.

სწორედ ეს პრიორიტეტი დაისახა 50-იანი წლების შუა ხანებში, როდესაც საბჭოთა კავშირის მაშინდელმა ლიდერმა ნიკიტა ხრუშჩოვმა ამერიკულ ავიამზიდებს „აგრესიის მცურავი აეროდრომები“ უწოდა. ვინაიდან სსრკ-ს არ შეეძლო, ეკონომიკური სისუსტის და ტექნიკური და ინდუსტრიული ჩამორჩენილობის გამო, შეებრძოლა მათ საკუთარი ავიაციის დახმარებით, აირჩიეს ასიმეტრიული პასუხი შორ მანძილზე საზღვაო ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტების და მათი ზედაპირის განვითარების სახით. და წყალქვეშა მატარებლები.

Carrier Killers ტ. ერთი

ვარიაგი (ყოფილი „კრასნაია უკრაინა“) ისვრის 4K80 P-500 Bazalt-ის მოლვის საწინააღმდეგო რაკეტას, „თვითმზიდების მკვლელების“ მთავარ იარაღს. ზოგიერთი კვლევის მიხედვით, Wariaga შეიარაღებული იყო უახლესი P-1000 Wulkan სისტემით.

საბჭოთა გზა სარაკეტო კრეისერისკენ

ზემოხსენებულმა გარემოებებმა, ისევე როგორც საბჭოთა სამხედრო-პოლიტიკური ხელმძღვანელობის მიერ სარაკეტო იარაღის შესაძლებლობების აბსოლუტიზაციამ განაპირობა ის, რომ მათ ინტენსიურად განვითარება დაიწყეს სსრკ-ში 50-60-იან წლებში. შეიქმნა ახალი დიზაინის ბიუროები და საწარმოო საწარმოები, რომლებმაც დაიწყეს ახალი სარაკეტო სისტემების შემუშავება აპლიკაციების ძალიან ფართო სპექტრით, მათ შორის, რა თქმა უნდა, VMU-სთვის.

გარდა 1955 წელს საარტილერიო კრეისერის დიზაინის 68bis Admiral Nakhimov-ის ხელახალი აღჭურვისა, პროექტის 67EP საცდელ გემზე, რომელიც აღჭურვილია ექსპერიმენტული გამშვებით, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გაუშვათ KSS სარაკეტო თვითმფრინავი, პირველი საბჭოთა ზედაპირული ხომალდი, რომელიც ატარებს რაკეტსაწინააღმდეგო თავდაცვას. -პროექტის გამანადგურებელი იყო გემით მართვადი გემსაწინააღმდეგო იარაღი.56

ეს ხომალდი 1958 წელს გადაკეთდა სარაკეტო დანაყოფად 56E პროექტის ფარგლებში, შემდეგ კი 56EM, სახელობის გემთმშენებლობის ქარხანაში. 61 კომუნარი ნიკოლაევში. 1959 წლისთვის ფლოტმა მიიღო კიდევ სამი სარაკეტო გამანადგურებელი, რომელიც გადაკეთდა ოდნავ შეცვლილი პროექტის მიხედვით 56M.

როგორც ბედოვების შემთხვევაში, მათი მთავარი შეიარაღება იყო ერთი მბრუნავი გამშვები SM-59 (SM-59-1) ტარის რელსით, გემსაწინააღმდეგო რაკეტების სროლისთვის 4K32 "Pike" (KSSzcz, "Ship projectile Pike") R. -1. Strela სისტემა და საცავი ექვსი რაკეტისთვის (საბრძოლო პირობებში კიდევ ორის აღება შეიძლებოდა - ერთი საწყობში მოთავსებული, მეორე წინასწარ გაშვების კპ-ზე, თანხმობა გააუარესოს რაკეტების გაშვებისთვის მომზადების უსაფრთხოებისა და პირობების შესახებ) .

1960-1969 წლებში რვა უფრო დიდი პროექტის 57bis გამანადგურებლის ექსპლუატაციაში შესვლის შემდეგ, რომლებიც აშენდა ნულიდან, როგორც რაკეტების მატარებელი, ორი SM-59-1 გამშვებით და 56E/EM/56M-ზე ორჯერ მეტი რაკეტის სიმძლავრით, საბჭოთა საზღვაო ძალები შედგებოდა 12 სარაკეტო გამანადგურებლისგან. (19 წლის 1966 მაისიდან - დიდი სარაკეტო ხომალდები), რომელსაც შეუძლია დაარტყა დიდი მტრის ზედაპირული სამიზნეები მისი საცეცხლე იარაღის განადგურების ზონის გარეთ (რა თქმა უნდა, გარდა საჰაერო ხომალდისა).

თუმცა, მალე - KSSzcz-ის რაკეტების სწრაფი დაბერების (მეორე მსოფლიო ომის დროს გერმანიის განვითარებული მოვლენებიდან ნასესხები), სროლის დაბალი სიჩქარის, მცირე რაოდენობის რაკეტების სალვოში, აღჭურვილობის მაღალი დეფექტების ტოლერანტობის გამო. 57bis სერია. გემები შეწყდა. აშშ-სა და ნატოს ქვეყნებში თანამედროვე გემის საჰაერო თავდაცვის სისტემების, მათ შორის რაკეტსაწინააღმდეგო თავდაცვის, დიდი და მოძველებული KSSzch-ის დინამიური განვითარების გათვალისწინებით, რომელიც მოითხოვს გამშვების ცხრაწუთიან გადატვირთვას და ხელახალი გასროლისთვის მომზადებას (გაშვებისწინა კონტროლი , ფრთის აწყობა, საწვავის შევსება, მეგზურზე დაყენება და ა.შ. დ.), საბრძოლო პირობებში სამიზნის წარმატებით დარტყმის შანსი არ იყო.

ავიამზიდების წინააღმდეგ საბრძოლველად შექმნილი ზედაპირული ხომალდების კიდევ ერთი სერია იყო პროექტი 58 გროზნოს სარაკეტო გამანადგურებელი (29 წლის 1962 სექტემბრიდან - სარაკეტო კრეისერები), შეიარაღებული ორი SM-70 P-35 ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტით, ასევე თხევადი საწვავის ტურბორეაქტიული ძრავით. , მაგრამ შეუძლია გრძელვადიანი შენახვა საწვავ მდგომარეობაში. ქობინი შედგებოდა 16 რაკეტისგან, რომელთაგან რვა იყო გამშვები, ხოლო დანარჩენი მაღაზიებში (თითო გამშვები ოთხი).

რვა R-35 რაკეტის სალვოში გასროლისას, შეტევის გემების ჯგუფში (თვითმზიდი ან სხვა ღირებული ხომალდი) მთავარ სამიზნეზე მინიმუმ ერთი მათგანის დარტყმის ალბათობა მნიშვნელოვნად გაიზარდა. მიუხედავად ამისა, მრავალი ხარვეზის გამო, მათ შორის Project 58 კრეისერების სუსტი თავდაცვითი შეიარაღების გამო, სერია შემოიფარგლებოდა ოთხი გემით (თავდაპირველად დაგეგმილი 16-დან).

ყველა ამ ტიპის ქვედანაყოფებს ასევე ჰქონდათ ერთი, მაგრამ ფუნდამენტური ნაკლი - მათი ავტონომია ძალიან მცირე იყო თავდასხმის ჯგუფის გრძელვადიანი თვალყურის დევნებისთვის თვითმფრინავის გადამზიდავთან მისი პატრულირების დროს, განსაკუთრებით მაშინ, თუ საჭირო იყო ბირთვული ავიამზიდის ბადრაგირება რამდენიმესთვის. დღეები ზედიზედ აკეთებს უკანდახევის მანევრირებას. . ეს ბევრად აღემატებოდა გამანადგურებლის ზომის სარაკეტო გემების შესაძლებლობებს.

60-იან წლებში სსრკ-სა და ნატოს ფლოტებს შორის მეტოქეობის მთავარი არეალი იყო ხმელთაშუა ზღვა, სადაც VMP (ხმელთაშუა ზღვა) მე-14 ოპერატიული ესკადრილია მოქმედებდა 1967 წლის 5 ივლისიდან, რომელიც შედგებოდა 70-80 გემისგან. შავი ზღვის, ბალტიის და ჩრდილოეთის ფლოტის გემები. აქედან 30-მდე საბრძოლო ხომალდი: 4-5 ატომური წყალქვეშა ნავი და 10-მდე დიზელ-ელექტრო წყალქვეშა ნავი, 1-2 გემის დამრტყმელი ჯგუფი (სიტუაციის გამწვავების შემთხვევაში და მეტი), ტრალის ჯგუფი, დანარჩენი ეკუთვნოდა უშიშროების ძალებს. (სახელოსნო, ტანკერები, საზღვაო ბუქსირები და ა.შ.) .

აშშ-ს საზღვაო ფლოტი მოიცავდა მე-6 ფლოტს ხმელთაშუა ზღვაში, რომელიც შეიქმნა 1948 წლის ივნისში. 70-80-იან წლებში. შედგება 30-40 საბრძოლო ხომალდისგან: ორი ავიამზიდი, ვერტმფრენი, ორი სარაკეტო კრეისერი, 18-20 მრავალფუნქციური ესკორტის ხომალდი, 1-2 უნივერსალური მომარაგების გემი და ექვსამდე მრავალფუნქციური წყალქვეშა ნავი. როგორც წესი, ერთი გადამზიდავი დარტყმის ჯგუფი მოქმედებდა ნეაპოლის რაიონში, ხოლო მეორე ჰაიფაში. საჭიროების შემთხვევაში ამერიკელებმა გემები სხვა თეატრებიდან ხმელთაშუა ზღვაში გადაიტანეს. მათ გარდა, ასევე იყო საბრძოლო ხომალდები (თვითმზიდების და ატომური წყალქვეშა ნავების ჩათვლით), ასევე სახმელეთო თვითმფრინავები ნატოს სხვა ქვეყნებიდან, მათ შორის დიდი ბრიტანეთიდან, საფრანგეთიდან, იტალიიდან, საბერძნეთიდან, თურქეთიდან, გერმანიიდან და ნიდერლანდებიდან. აქტიურად მუშაობს ამ სფეროში.

ახალი კომენტარის დამატება