U0167 დაკარგული კომუნიკაცია ავტომობილის იმობილიზატორის მართვის მოდულთან
OBD2 შეცდომის კოდები

U0167 დაკარგული კომუნიკაცია ავტომობილის იმობილიზატორის მართვის მოდულთან

OBD-II პრობლემის კოდი - U0167 - მონაცემთა ცხრილი

U0167 - სატრანსპორტო საშუალების იმობილაიზერის მართვის მოდულთან კომუნიკაციის დარღვევა

რას ნიშნავს DTC U0167?

ეს არის ზოგადი საკომუნიკაციო სისტემის სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი, რომელიც გამოიყენება OBD-II მანქანების უმეტეს მარკებსა და მოდელებზე.

ეს კოდი ნიშნავს, რომ ავტომობილის იმობილიზატორის მართვის მოდული (VICM) და სხვა საკონტროლო მოდულები ავტომობილზე არ ურთიერთობენ ერთმანეთთან. კომუნიკაციისთვის ყველაზე ხშირად გამოყენებული სქემა ცნობილია როგორც Controller Area Bus communication, ან უბრალოდ CAN ავტობუსი.

ამ CAN ავტობუსის გარეშე, საკონტროლო მოდულებს არ შეუძლიათ კომუნიკაცია და თქვენი სკანირების ინსტრუმენტმა შეიძლება არ მიიღოს ინფორმაცია მანქანიდან, იმისდა მიხედვით, თუ რომელ წრეშია ჩართული.

ავტომობილის იმობილიზატორის კონტროლის მოდული ჩვეულებრივ მდებარეობს დაფის უკან ან საჭის სვეტის შიგნით. იგი იღებს შეყვანის მონაცემებს სხვადასხვა სენსორებისგან, რომელთაგან ზოგი უშუალოდ უკავშირდება მას, უმეტესობა გადადის ავტობუსის საკომუნიკაციო სისტემის საშუალებით. ეს შეყვანა საშუალებას აძლევს მოდულს გააკონტროლოს მანქანის დაწყება.

პრობლემების მოგვარების ნაბიჯები შეიძლება განსხვავდებოდეს მწარმოებლის, საკომუნიკაციო სისტემის ტიპის, მავთულის რაოდენობის და საკომუნიკაციო სისტემაში მავთულის ფერის მიხედვით.

კოდის სიმძიმე და სიმპტომები

ამ შემთხვევაში სიმძიმე ყოველთვის სერიოზულია უსაფრთხოების საკითხების გამო, რომელიც შეიძლება წარმოიშვას VICM– ისგან, რამაც გამოიწვია მდგომარეობა, რომელშიც ძრავა არ იწყებს მუშაობას.

U0167 კოდის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

  • გაუმართაობის ინდიკატორის შუქი (MIL) ჩართულია
  • შეიძლება კარგად იმუშაოს გადატვირთვამდე; შემდეგ არ განახლდება
  • ძრავა დაიწყება, მაგრამ დაუყოვნებლივ ჩერდება; არ გაიქცევა
  • ძრავის შუქი ჩართულია (ან სამსახურის ძრავის გამაფრთხილებელი შუქი)

შეცდომის მიზეზები U0167

როგორც წესი, ამ კოდის დაყენების მიზეზია:

  • გახსენით CAN + ავტობუსის წრეში
  • გახსენით CAN ავტობუსში - ელექტრული წრე
  • მოკლე ჩართვა დენის ნებისმიერ CAN ავტობუსში
  • მოკლე მიწამდე ნებისმიერი CAN ავტობუსის წრეში
  • არანაირი ძალა და საფუძველი VICM– სთვის
  • იშვიათად - მართვის მოდული გაუმართავია
  • გაუმართავი იმობილაიზერის მართვის მოდული
  • იმობილაიზერის საკონტროლო მოდულის აღკაზმულობა ღიაა ან მოკლე.
  • გაუმართავი იმობილაიზერის მართვის წრე
  • გაუმართავი ძრავის მართვის მოდული (ECM) რას ნიშნავს ეს?

დიაგნოსტიკური და სარემონტო პროცედურები

კარგი ამოსავალი წერტილი არის ყოველთვის შეამოწმოთ ტექნიკური სამსახურის ბიულეტენები (TSB) თქვენი კონკრეტული ავტომობილისთვის. თქვენი პრობლემა შეიძლება იყოს ცნობილი პრობლემა მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული გამოსავლით და შეიძლება დაზოგოთ დრო და ფული დიაგნოსტიკის დროს.

პირველი, მოძებნეთ სხვა DTC. თუ რომელიმე მათგანი დაკავშირებულია ავტობუსის კომუნიკაციასთან ან ბატარეასთან / ანთებასთან დაკავშირებულს, პირველ რიგში დაუსვით მათ დიაგნოზი. როგორც ცნობილია, არასწორი დიაგნოზი ხდება, თუ თქვენ დაუსვამთ დიაგნოზს U0167 კოდს, სანამ რომელიმე ძირითადი კოდი საფუძვლიანად იქნება დიაგნოზირებული და უარყოფილი.

თუ თქვენს სკანირების ხელსაწყოს შეუძლია პრობლემების კოდებზე წვდომა და ერთადერთი კოდი, რომელსაც იღებთ სხვა მოდულებიდან არის U0167, სცადეთ წვდომა Vehicle Immobilizer Control Module (VICM). თუ შეგიძლიათ წვდომა კოდებზე VICM-დან, მაშინ კოდი U0167 არის წყვეტილი ან მეხსიერების კოდი. თუ ვერ შედიხართ VICM-ზე, მაშინ კოდი U0167, რომელიც სხვა მოდულების დაყენებაზეა, აქტიურია და პრობლემა უკვე არსებობს.

ყველაზე გავრცელებული გაუმართაობა არის მანქანის იმობილაიზერის მართვის მოდულის სიმძლავრის დაკარგვა ან დამიწება.

შეამოწმეთ ყველა დამკრა, რომელიც ამარაგებს VICM ამ მანქანას. შეამოწმეთ VICM– ის ყველა საფუძველი. იპოვნეთ ავტომობილის საყრდენი ადგილები და დარწმუნდით, რომ ეს კავშირები სუფთა და უსაფრთხოა. საჭიროების შემთხვევაში ამოიღეთ ისინი, აიღეთ პატარა მავთულის ჯაგრისის ჯაგრისი და სოდა / წყლის ხსნარი და გაწმინდეთ თითოეული, როგორც კონექტორი, ასევე ადგილი, სადაც ის აკავშირებს.

თუ რაიმე სახის რემონტი განხორციელდა, ამოიღეთ DTC– ები მეხსიერებიდან და ნახეთ დაბრუნდება თუ არა U0167, ან შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ VICM– ს. თუ კოდი არ დაბრუნდება ან კომუნიკაცია აღდგება, პრობლემა, სავარაუდოდ, დაუკრავენ / უკავშირდება.

თუ კოდი ბრუნდება, მოძებნეთ CAN ავტობუსის კავშირები თქვენს მანქანაში, განსაკუთრებით VICM კონექტორი, რომელიც ჩვეულებრივ გვხვდება დაფის მიღმა ან საჭის სვეტის შიგნით. VICM– ზე კონექტორის გათიშვამდე გათიშეთ ბატარეის უარყოფითი კაბელი. აღმოჩენის შემდეგ, ვიზუალურად შეამოწმეთ კონექტორები და გაყვანილობა. მოძებნეთ ნაკაწრები, ნაკაწრები, დაუცველი მავთულები, დამწვრობის ნიშნები ან გამდნარი პლასტიკური.

გათიშეთ კონექტორები და ყურადღებით შეამოწმეთ ტერმინალები (ლითონის ნაწილები) კონექტორების შიგნით. ნახეთ, გამოიყურებიან თუ არა ისინი დამწვარი ან მწვანე ელფერით, რაც მიუთითებს კოროზიაზე. თუ თქვენ გჭირდებათ ტერმინალების გაწმენდა, გამოიყენეთ ელექტრული კონტაქტის გამწმენდი და პლასტიკური ჯაგრისის ჯაგრისი. ნება მიეცით გაშრეს და წაისვით დიელექტრიკული სილიკონის ცხიმი ტერმინალების შეხებისას.

შეასრულეთ ძაბვის ეს რამდენიმე შემოწმება, სანამ დააკავშირებთ კონექტორებს VICM-თან. თქვენ დაგჭირდებათ წვდომა ციფრულ ვოლტ/ომმეტრზე (DVOM). დარწმუნდით, რომ გაქვთ ძალა და დამიწება VICM-ზე. წვდომა გაყვანილობის დიაგრამაზე და დაადგინეთ, სად შედის VICM-ში ძირითადი დენის წყარო და მიწის წყარო. ხელახლა შეაერთეთ ბატარეა, სანამ გააგრძელებთ VICM-ს ჯერ კიდევ გამორთული. შეაერთეთ ვოლტმეტრის წითელი კაბელი თითოეულ B+ (ბატარეის ძაბვა) კვების წყაროსთან, რომელიც შედის VICM კონექტორში, ხოლო ვოლტმეტრის შავი კაბელი კარგ მიწაზე (თუ დარწმუნებული არ ხართ, ბატარეის უარყოფითი ყოველთვის მუშაობს). თქვენ უნდა ნახოთ ბატარეის ძაბვის კითხვა. დარწმუნდით, რომ გაქვთ კარგი მიზეზი. შეაერთეთ ვოლტმეტრის წითელი კაბელი ბატარეის დადებით (B+) და შავი კაბელი თითოეულ დამიწების წრეში. კიდევ ერთხელ, თქვენ უნდა ნახოთ ბატარეის ძაბვა ყოველ ჯერზე დაკავშირებისას. თუ არა, შეაკეთეთ დენის ან დამიწების წრე.

შემდეგ შეამოწმეთ ორი საკომუნიკაციო წრე. იპოვნეთ CAN B+ (ან MSCAN + წრე) და CAN B- (ან MSCAN - წრე). ვოლტმეტრის შავი მავთულით, რომელიც დაკავშირებულია კარგ მიწასთან, შეუერთეთ წითელი მავთული CAN B+-ს. გასაღები ჩართულია და ძრავა გამორთულია, თქვენ უნდა ნახოთ ძაბვა დაახლოებით 0.5 ვოლტი მცირე რყევებით. შემდეგ შეაერთეთ ვოლტმეტრის წითელი კაბელი CAN B წრეში. თქვენ უნდა ნახოთ დაახლოებით 4.4 ვოლტი მცირე რყევებით.

თუ ყველა ტესტი გაივლის და კომუნიკაცია ჯერ კიდევ შეუძლებელია, ან ვერ მოახერხეთ DTC U0167-ის გადატვირთვა, ერთადერთი, რაც შეიძლება გაკეთდეს, არის დახმარების მოძიება გაწვრთნილი ავტომობილების დიაგნოსტიკისგან, რადგან ეს მიუთითებს VICM-ის წარუმატებლობაზე. ამ VICM-ების უმეტესობა უნდა იყოს დაპროგრამებული ან დაკალიბრებული, რომ სწორად მოთავსდეს მანქანაში.

U0167 აღწერა LAND ROVER

ეს DTC ინახება მართვის მოდულში, როდესაც კომუნიკაცია იკარგება ან შეტყობინება დაზიანებულია. საკომუნიკაციო პროტოკოლებს აქვთ შეცდომების დამუშავების მკაცრი პროცესები მონაცემთა გადაცემისას. თუ მოდული ან კომპონენტი, რომელსაც შეუძლია მონაცემთა ავტობუსზე კომუნიკაცია, დააბრუნებს უარყოფით დადასტურებას, დაყენდება შეცდომის დროშა და მოდული, რომელიც არასწორ მონაცემებს გადასცემს, შეიძლება გათიშული იყოს ქსელიდან.

DTC Jeep U0167 მოკლე ახსნა

გჭირდებათ მეტი დახმარება კოდი U0167?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC U0167– ში, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.

ერთი კომენტარი

  • ეზეკია სუმუალი

    ძმაო, ჩემს სიგრას მანქანას რატომ აქვს ისევ ჩართული immo ინდიკატორი, მიუხედავად იმისა, რომ გასაღები ჩასმულია და ძრავა არ ირთვება, მიუხედავად იმისა, რომ ჩიპი ჯერ კიდევ მუშაობს და მაინც გამოსცემს სიგნალს? მიუხედავად იმისა, რომ სკანირებისას პრობლემა მხოლოდ დაკარგა კომუნიკაციის იმობილაიზერი

ახალი კომენტარის დამატება