U0161 დაკარგული კომუნიკაციის კომპასის მოდული
OBD2 შეცდომის კოდები

U0161 დაკარგული კომუნიკაციის კომპასის მოდული

U0161 დაკარგული კომუნიკაციის კომპასის მოდული

OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი

კომპასის მოდულთან კომუნიკაცია დაკარგული

რას ნიშნავს ეს?

ეს არის ზოგადი საკომუნიკაციო სისტემის სადიაგნოსტიკო პრობლემის კოდი, რომელიც გამოიყენება ავტომობილების უმეტეს მარკებსა და მოდელებზე.

ეს კოდი ნიშნავს, რომ კომპასის მოდული (კომპასის მოდული) და ავტომობილის სხვა საკონტროლო მოდულები არ ურთიერთობენ ერთმანეთთან. კომუნიკაციისთვის ყველაზე ხშირად გამოყენებული სქემა ცნობილია როგორც Controller Area Bus communication, ან უბრალოდ CAN ავტობუსი.

ამ CAN ავტობუსის გარეშე, საკონტროლო მოდულებს არ შეუძლიათ კომუნიკაცია და თქვენი სკანირების ინსტრუმენტმა შეიძლება არ მიიღოს ინფორმაცია მანქანიდან, იმისდა მიხედვით, თუ რომელ წრეშია ჩართული.

კომპასის მოდული ჩვეულებრივ მდებარეობს ზედა ნაწილში, უკანა სარკის უკან. ის შეიცავს კომპასის სათაურის სენსორს და არ საჭიროებს სხვა შეყვანას, გარდა მძღოლისაგან გადამრთველისა, რათა განსაზღვროს კომპასის სათაური / ტემპერატურა და დაკალიბრება, როდესაც ავტომობილი ძალიან შორს წავიდა რაიმე მიმართულებით.

პრობლემების მოგვარების ნაბიჯები შეიძლება განსხვავდებოდეს მწარმოებლის, საკომუნიკაციო სისტემის ტიპის, მავთულის რაოდენობის და საკომუნიკაციო სისტემაში მავთულის ფერის მიხედვით.

კოდის სიმძიმე და სიმპტომები

სიმძიმე ამ შემთხვევაში ყოველთვის სერიოზულია უსაფრთხოების საკითხების გამო, რომელიც წარმოიქმნება კომპასის მოდულისგან, რომელსაც შეუძლია მძღოლის ყურადღების გადატანა სწორად მართვისგან ან ადეკვატური გაფრთხილების გარეშე.

U0161 კოდის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

  • კომპასის მოდული არ აფრთხილებს საჭიროების შემთხვევაში / ყოველთვის აფრთხილებს

მიზეზები

როგორც წესი, ამ კოდის დაყენების მიზეზია:

  • გახსენით CAN + ავტობუსის წრეში
  • გახსენით CAN ავტობუსში - ელექტრული წრე
  • მოკლე ჩართვა დენის ნებისმიერ CAN ავტობუსში
  • მოკლე მიწამდე ნებისმიერი CAN ავტობუსის წრეში
  • არ არსებობს ძალა და საფუძველი კომპასის მოდულისთვის
  • იშვიათად - მართვის მოდული გაუმართავია

დიაგნოსტიკური და სარემონტო პროცედურები

კარგი ამოსავალი წერტილი არის ყოველთვის შეამოწმოთ ტექნიკური სამსახურის ბიულეტენები (TSB) თქვენი კონკრეტული ავტომობილისთვის. თქვენი პრობლემა შეიძლება იყოს ცნობილი პრობლემა მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული გამოსავლით და შეიძლება დაზოგოთ დრო და ფული დიაგნოსტიკის დროს.

პირველი, მოძებნეთ სხვა DTC. თუ რომელიმე მათგანი დაკავშირებულია ავტობუსის კომუნიკაციასთან ან ბატარეასთან / ანთებასთან დაკავშირებულს, პირველ რიგში დაუსვით მათ დიაგნოზი. როგორც ცნობილია, არასწორი დიაგნოზი ხდება, თუ თქვენ დაუსვამთ დიაგნოზს U0161 კოდს, სანამ რომელიმე ძირითადი კოდი საფუძვლიანად იქნება დიაგნოზირებული და უარყოფილი.

თუ თქვენს სკანირების ხელსაწყოს შეუძლია პრობლემების კოდებზე წვდომა და ერთადერთი კოდი, რომელსაც იღებთ სხვა მოდულებიდან არის U0161, სცადეთ წვდომა კომპასის მოდულზე. თუ კომპასის მოდულიდან შეგიძლიათ კოდებზე წვდომა, მაშინ კოდი U0161 არის წყვეტილი ან მეხსიერების კოდი. თუ კომპასის მოდულზე წვდომა შეუძლებელია, მაშინ სხვა მოდულების მიერ დაყენებული კოდი U0161 აქტიურია და პრობლემა უკვე არსებობს.

ყველაზე გავრცელებული მარცხი არის კომპასის მოდულის სიმძლავრის ან დამიწების დაკარგვა.

შეამოწმეთ ყველა სადაზღვევო მოწყობილობა, რომელიც ამარაგებს კომპასის მოდულის მოდულს ამ მანქანაზე. შეამოწმეთ კომპასის მოდულის ყველა საფუძველი. იპოვნეთ ავტომობილის ადგილზე გამაგრების ადგილები და დარწმუნდით, რომ ეს კავშირები სუფთა და უსაფრთხოა. საჭიროების შემთხვევაში ამოიღეთ ისინი, აიღეთ პატარა მავთულის ჯაგრისის ჯაგრისი და სოდა / წყლის ხსნარი და გაწმინდეთ თითოეული, როგორც კონექტორი, ასევე ადგილი, სადაც ის აკავშირებს.

თუ რაიმე სახის რემონტი განხორციელდა, ამოიღეთ DTC– ები მეხსიერებიდან და ნახეთ დაბრუნდება თუ არა U0161, ან შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ კომპასის მოდულის მოდულს. თუ კოდი არ დაბრუნდება ან კომუნიკაცია აღდგება, პრობლემა, სავარაუდოდ, დაუკრავენ / უკავშირდება.

თუ კოდი დაბრუნდა, იპოვნეთ CAN ავტობუსის საკომუნიკაციო კავშირები თქვენს მანქანაში, რაც მთავარია, კომპასის მოდულის კონექტორი, რომელიც ჩვეულებრივ მდებარეობს ზედა ნაწილში უკანა სარკის უკან. კომპასის მოდულის კონექტორის გათიშვამდე გათიშეთ ბატარეის უარყოფითი კაბელი. აღმოჩენის შემდეგ, ვიზუალურად შეამოწმეთ კონექტორები და გაყვანილობა. მოძებნეთ ნაკაწრები, ნაკაწრები, დაუცველი მავთულები, დამწვრობის ნიშნები ან გამდნარი პლასტიკური.

გათიშეთ კონექტორები და ყურადღებით შეამოწმეთ ტერმინალები (ლითონის ნაწილები) კონექტორების შიგნით. ნახეთ, გამოიყურებიან თუ არა ისინი დამწვარი ან მწვანე ელფერით, რაც მიუთითებს კოროზიაზე. თუ თქვენ გჭირდებათ ტერმინალების გაწმენდა, გამოიყენეთ ელექტრული კონტაქტის გამწმენდი და პლასტიკური ჯაგრისის ჯაგრისი. ნება მიეცით გაშრეს და წაისვით დიელექტრიკული სილიკონის ცხიმი ტერმინალების შეხებისას.

შეასრულეთ ძაბვის ეს რამდენიმე შემოწმება, სანამ დააკავშირებთ კონექტორებს კომპასის მოდულთან. თქვენ დაგჭირდებათ წვდომა ციფრულ ვოლტ/ომმეტრზე (DVOM). დარწმუნდით, რომ გაქვთ ძალა და დამიწება კომპასის მოდულზე. წვდომა ელექტრულ დიაგრამაზე და დაადგინეთ, სად შედის კომპასის მოდულში ძირითადი სიმძლავრის და მიწის წყაროები. შეაერთეთ ბატარეა სანამ გააგრძელებთ, დატოვეთ კომპასის მოდული გამორთული. შეაერთეთ თქვენი ვოლტმეტრის წითელი კაბელი B+ (ბატარეის ძაბვის) ელექტრომომარაგებასთან, რომელიც შედის კომპასის მოდულის კონექტორში, ხოლო თქვენი ვოლტმეტრის შავი გამოსავალი კარგ მიწაზე (თუ დარწმუნებული არ ხართ, ბატარეის უარყოფითი ყოველთვის მუშაობს). თქვენ უნდა ნახოთ ბატარეის ძაბვის კითხვა. დარწმუნდით, რომ გაქვთ კარგი მიზეზი. შეაერთეთ ვოლტმეტრის წითელი კაბელი ბატარეის დადებით (B+) და შავი კაბელი თითოეულ დამიწების წრეში. კიდევ ერთხელ, თქვენ უნდა ნახოთ ბატარეის ძაბვა ყოველ ჯერზე დაკავშირებისას. თუ არა, შეაკეთეთ დენის ან დამიწების წრე.

შემდეგ შეამოწმეთ ორი საკომუნიკაციო წრე. იპოვნეთ CAN B+ (ან MSCAN + წრე) და CAN B- (ან MSCAN - წრე). ვოლტმეტრის შავი მავთულით, რომელიც დაკავშირებულია კარგ მიწასთან, შეუერთეთ წითელი მავთული CAN B+-ს. გასაღები ჩართულია და ძრავა გამორთულია, თქვენ უნდა ნახოთ ძაბვა დაახლოებით 0.5 ვოლტი მცირე რყევებით. შემდეგ შეაერთეთ ვოლტმეტრის წითელი კაბელი CAN B წრეში. თქვენ უნდა ნახოთ დაახლოებით 4.4 ვოლტი მცირე რყევებით.

თუ ყველა ტესტი გაივლის და კომუნიკაცია ჯერ კიდევ შეუძლებელია, ან თუ ვერ შეძლებთ DTC U0161-ის გადატვირთვას, ერთადერთი რაც უნდა გააკეთოთ არის დახმარების მოძიება გაწვრთნილი ავტომობილების დიაგნოსტიკისგან, რადგან ეს მიუთითებს კომპასის მოდულის გაუმართაობაზე. ამ კომპასის მოდულების უმეტესობა უნდა იყოს დაპროგრამებული ან დაკალიბრებული, რომ სწორად მოერგოს მანქანას.

დაკავშირებული DTC დისკუსიები

  • ამჟამად ჩვენს ფორუმებზე არ არის დაკავშირებული თემები. განათავსეთ ახალი თემა ფორუმზე ახლავე.

გჭირდებათ მეტი დახმარება კოდი U0161?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC U0161– ში, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.

ახალი კომენტარის დამატება