U0103 დაკარგული კომუნიკაცია გადაცემათა კოლოფის მართვის მოდულთან (GSC)
OBD2 შეცდომის კოდები

U0103 დაკარგული კომუნიკაცია გადაცემათა კოლოფის მართვის მოდულთან (GSC)

U0103 დაკარგული კომუნიკაცია გადაცემათა კოლოფის მართვის მოდულთან (GSC)

OBD-II DTC მონაცემთა ცხრილი

დაკარგული კომუნიკაცია გადაცემათა კოლოფის მართვის მოდულთან (GSC)

რას ნიშნავს ეს?

ეს არის ზოგადი საკომუნიკაციო DTC, რომელიც ეხება ავტომობილების უმეტეს მარკასა და მოდელს, მათ შორის Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazda და Nissan. ეს კოდი ნიშნავს, რომ გადაცემათა კოლოფის მართვის (GSC) მოდული და სხვა საკონტროლო მოდულები ავტომობილზე არ ურთიერთობენ ერთმანეთთან.

კომუნიკაციისთვის ყველაზე ხშირად გამოყენებული სქემა ცნობილია როგორც Controller Area Bus communication, ან უბრალოდ CAN ავტობუსი. ამ CAN ავტობუსის გარეშე, საკონტროლო მოდულებს არ შეუძლიათ კომუნიკაცია და თქვენი სკანირების ინსტრუმენტმა შეიძლება არ მიიღოს ინფორმაცია მანქანიდან, იმისდა მიხედვით, თუ რომელ წრეშია ჩართული.

ამ საკომუნიკაციო სქემის გარეშე, GSC– მ არ იცის რომელი მექანიზმის / პოზიციის შერჩევა სურს მძღოლს. უმეტეს შემთხვევაში, ნაგულისხმევი არის ბოლო პოზიცია; წინააღმდეგ შემთხვევაში, ნაგულისხმევი იქნება ნეიტრალური.

პრობლემების მოგვარების ნაბიჯები შეიძლება განსხვავდებოდეს მწარმოებლის, საკომუნიკაციო სისტემის ტიპის, მავთულის რაოდენობის და საკომუნიკაციო სისტემაში მავთულის ფერის მიხედვით.

სიმპტომები

U0103 ძრავის კოდის სიმპტომები შეიძლება შეიცავდეს:

  • გაუმართაობის ინდიკატორის შუქი (MIL) ჩართულია
  • მანქანა არ იცვლება
  • მანქანა რჩება ერთ სიჩქარეზე (ჩვეულებრივ ნეიტრალური; არ აქვს გადაცემათა კოლოფი)

მიზეზები

როგორც წესი, ამ კოდის დაყენების მიზეზია:

  • გახსენით CAN + ავტობუსის წრეში
  • გახსენით CAN ავტობუსში - ელექტრული წრე
  • მოკლე ჩართვა დენის ნებისმიერ CAN ავტობუსში
  • მოკლე მიწამდე ნებისმიერი CAN ავტობუსის წრეში
  • იშვიათად - მართვის მოდული გაუმართავია

დიაგნოსტიკური და სარემონტო პროცედურები

კარგი ამოსავალი წერტილი არის ყოველთვის შეამოწმოთ ტექნიკური სამსახურის ბიულეტენები (TSB) თქვენი კონკრეტული ავტომობილისთვის. თქვენი პრობლემა შეიძლება იყოს ცნობილი პრობლემა მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული გამოსავლით და შეიძლება დაზოგოთ დრო და ფული დიაგნოსტიკის დროს.

პირველი, მოძებნეთ სხვა DTC. თუ რომელიმე მათგანი დაკავშირებულია ავტობუსის კომუნიკაციასთან ან ბატარეასთან / ანთებასთან დაკავშირებულს, პირველ რიგში დაუსვით მათ დიაგნოზი. როგორც ცნობილია, არასწორი დიაგნოზი ხდება, თუ თქვენ დაუსვამთ დიაგნოზს U0103 კოდს, სანამ რომელიმე ძირითადი კოდი საფუძვლიანად იქნება დიაგნოზირებული და უარყოფილი.

თუ თქვენს სკანირების ხელსაწყოს შეუძლია პრობლემების კოდებზე წვდომა და ერთადერთი კოდი, რომელსაც იღებთ სხვა მოდულებიდან არის U0103, სცადეთ დაუკავშირდეთ GSC მოდულს. თუ შეგიძლიათ კოდებზე წვდომა GSC მოდულიდან, მაშინ კოდი U0103 არის წყვეტილი ან მეხსიერების კოდი. თუ GSC მოდულთან დაკავშირება შეუძლებელია, მაშინ სხვა მოდულების მიერ დაყენებული კოდი U0103 აქტიურია და პრობლემა უკვე არსებობს.

ყველაზე გავრცელებული მარცხი არის სიმძლავრის ან მიწის დაკარგვა.

შეამოწმეთ ყველა სადაზღვევო მოწყობილობა, რომელიც ამარაგებს GSC მოდულს ამ მანქანაზე. შეამოწმეთ GSC მოდულის ყველა საფუძველი. იპოვნეთ სატრანსპორტო საშუალების დამაგრების წერტილები მანქანაზე და დარწმუნდით, რომ ეს კავშირები სუფთა და უსაფრთხოა. საჭიროების შემთხვევაში, ამოიღეთ ისინი, აიღეთ პატარა მავთულის ჯაგრისის ჯაგრისი და სოდა / წყლის ხსნარი და გაწმინდეთ თითოეული, როგორც კონექტორი, ასევე ადგილი, სადაც ის აკავშირებს.

თუ რაიმე სახის რემონტი განხორციელდა, გაასუფთავეთ DTC ყველა მოდულიდან, რომელიც აყენებს კოდს მეხსიერებაში და ნახეთ დაბრუნდება თუ არა U0103, ან შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ GSC მოდულს. თუ კოდი არ დაბრუნდება ან GSC– სთან კავშირი აღდგება, პრობლემა, სავარაუდოდ, დაუკრავენ / უკავშირდება.

თუ კოდი ბრუნდება, მოძებნეთ CAN ავტობუსის კავშირები თქვენს კონკრეტულ ავტომობილზე, განსაკუთრებით GSC მოდულის კონექტორზე. გათიშეთ უარყოფითი ბატარეის კაბელი GSC მოდულზე კონექტორის გათიშვამდე. აღმოჩენის შემდეგ, ვიზუალურად შეამოწმეთ კონექტორები და გაყვანილობა. მოძებნეთ ნაკაწრები, ნაკაწრები, დაუცველი მავთულები, დამწვრობის ნიშნები ან გამდნარი პლასტიკური. გათიშეთ კონექტორები და ყურადღებით შეამოწმეთ ტერმინალები (ლითონის ნაწილები) კონექტორების შიგნით. ნახეთ, გამოიყურებიან თუ არა ისინი დამწვარი ან მწვანე ელფერით, რაც მიუთითებს კოროზიაზე. თუ თქვენ გჭირდებათ ტერმინალების გაწმენდა, გამოიყენეთ ელექტრული კონტაქტის გამწმენდი და პლასტიკური ჯაგრისის ჯაგრისი. ნება მიეცით გაშრეს და წაისვით დიელექტრიკული სილიკონის ცხიმი ტერმინალების შეხებისას.

შეასრულეთ ძაბვის ეს რამდენიმე შემოწმება, სანამ დააკავშირებთ კონექტორებს GSC მოდულთან. თქვენ დაგჭირდებათ წვდომა ციფრულ ვოლტ/ომმეტრზე (DVOM). დარწმუნდით, რომ გაქვთ დენი და დამიწება GSC მოდულზე. შედით გაყვანილობის დიაგრამაზე და დაადგინეთ, სად შედის ძირითადი სიმძლავრე და საფუძველი GSC მოდულში. შეაერთეთ ბატარეა სანამ გააგრძელებთ GSC მოდულს ჯერ კიდევ გამორთული. შეაერთეთ თქვენი ვოლტმეტრის წითელი კაბელი B+ (ბატარეის ძაბვა) ელექტრომომარაგებასთან, რომელიც ჩართულია GSC მოდულის კონექტორში, ხოლო თქვენი ვოლტმეტრის შავი კაბელი კარგ მიწაზე (თუ დარწმუნებული არ ხართ, ბატარეის უარყოფითი ყოველთვის მუშაობს). თქვენ უნდა ნახოთ ბატარეის ძაბვის კითხვა. დარწმუნდით, რომ გაქვთ კარგი მიზეზი. შეაერთეთ ვოლტმეტრის წითელი კაბელი ბატარეის დადებით (B+) და შავი კაბელი თითოეულ დამიწების წრეში. კიდევ ერთხელ, თქვენ უნდა ნახოთ ბატარეის ძაბვა ყოველ ჯერზე დაკავშირებისას. თუ არა, შეაკეთეთ დენის ან დამიწების წრე.

შემდეგ შეამოწმეთ ორი საკომუნიკაციო წრე. იპოვნეთ CAN C+ (ან HSCAN+) და CAN C- (ან HSCAN - წრე). ვოლტმეტრის შავი მავთულით, რომელიც დაკავშირებულია კარგ მიწასთან, შეაერთეთ წითელი მავთული CAN C+-ზე. გასაღები ჩართული და ძრავა გამორთულია, თქვენ უნდა ნახოთ დაახლოებით 2.6 ვოლტი მცირე რყევებით. შემდეგ შეაერთეთ ვოლტმეტრის წითელი მავთული CAN C- წრეში. თქვენ უნდა ნახოთ დაახლოებით 2.4 ვოლტი მცირე რყევებით.

თუ ყველა ტესტი გაივლის და კომუნიკაცია ჯერ კიდევ შეუძლებელია, ან ვერ მოახერხეთ DTC U0103-ის გასუფთავება, ერთადერთი, რაც შეიძლება გაკეთდეს, არის დახმარების მოძიება გაწვრთნილი ავტომობილების დიაგნოსტიკისგან, რადგან ეს მიუთითებს გაუმართავ GSC მოდულზე. ამ GSC მოდულების უმეტესობა უნდა იყოს დაპროგრამებული ან დაკალიბრებული ავტომობილისთვის, რათა სწორად დამონტაჟდეს.

დაკავშირებული DTC დისკუსიები

  • პრობლემური კოდები P1734 და U0103გამარჯობა გთხოვთ დამეხმაროთ ჩემს VW Golf 2011 tdi DSG 1.6 მოდელის წელს. გადაცემათა კოლოფის PRNDS შუქები მთლიანად გამორთულია გადაცემათა კოლოფის მოციმციმე ღილაკით. ძრავის გამაფრთხილებელი შუქი ასევე ანათებს. გასაღები ჩერდება როდესაც ანთებას ვთიშავ, მე უნდა ამოვიღო ბატარეის ტერმინალი გასაღების ამოსაღებად. Გთხოვთ, გვირჩიოთ…. 
  • DTC U0103 რა უნდა შეამოწმოთ?ჩემს მეგობარს აქვს Volvo XC90, რომელმაც ახლახან დაიწყო ამ კოდის გაცემა გასულ კვირას. ზოგადი აღწერილობა არის "ცვლის მოდულთან კომუნიკაციის დაკარგვა", რაც მაფიქრებინებს, რომ ეს არის ან ცუდი სენსორი ან ცუდი კავშირი, რადგან მანქანა არის 2005 (მგონი). საიდან დავიწყოთ, როცა ცდილობ... 

გჭირდებათ მეტი დახმარება კოდი u0103?

თუ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ დახმარება DTC U0103– ში, განათავსეთ შეკითხვა ამ სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ. ეს ინფორმაცია მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. ის არ არის გამიზნული გამოიყენოს როგორც სარემონტო რეკომენდაცია და ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი რაიმე ქმედებაზე, რომელსაც თქვენ განახორციელებთ ნებისმიერ მანქანაზე. ამ საიტზე არსებული ყველა ინფორმაცია დაცულია საავტორო უფლებებით.

2 комментария

  • Paul

    პაველ, მეც იგივე პრობლემა მაქვს Skoda Octavia a5 2011 dsg 7 sah არ იცვლის სიჩქარეს, გასაღების ამოღება შესაძლებელია მხოლოდ შტამპების ამოღებისას, ჩართვა, სტარტერის დაჭერას დრო არ სჭირდება და ასე რომ თქვენ ჩართეთ ანთების გასაღები და არაფერი

  • ალი

    გადაცემათა კოლოფი არ მუშაობს გამართულად, რჩება ერთ ნომერზე და არ იცვლება ვეფხვის მეორე ნომერზე და ჩნდება კოდი U0103 გთხოვთ მიპასუხოთ.

ახალი კომენტარის დამატება