TVR მიუთითებს, რომ ის შეიძლება დაბრუნდეს

2004 TVR Sargaris.

TVR იყო ერთ-ერთი ყველაზე ახალი, მაგრამ ცოტა გიჟური სპორტული მანქანების მწარმოებელი მსოფლიოში. მის მანქანებს უნიკალური სტილი ჰქონდათ და გასაოცარ შესრულებას სთავაზობდნენ ფასში.

მაგრამ ზოგიერთი თავს არიდებდა მანქანებს, ძირითადად, ხელოსნური მშენებლობის ხარისხისა და არასწორი ერგონომიკის გამო. ბევრს არ სურდა მათი ყიდვა იმის გამო, რომ მოგვიანებით TVR მოდელებს ჩამოერთვათ ელექტრონული დამხმარე საშუალებები, როგორიცაა ABS, ასევე სტაბილიზაციისა და წევის კონტროლის სისტემები.

2006 წელს, ინგლისში, ბლექპულში, ისტორიულ TVR ქარხანაში წარმოება შეწყდა და მას შემდეგ ქარხნის გადატვირთვის მრავალი მცდელობა იყო, მათ შორის პერსონალის გადაყვანა ენერგეტიკული კომპანიებისთვის ქარის ტურბინების ასაშენებლად.

TVR-ის არცერთი გეგმა არ განხორციელებულა, მაგრამ ოფიციალური ვებსაიტის ბოლო განახლება იმედს იძლევა. Autofans-ის ცნობით, TVR-ის ვებსაიტს აქვს მისი ლოგოს სურათი და წარწერა „არასოდეს თქვა არასოდეს“.

მიუხედავად იმისა, რომ ეს სულაც არ ნიშნავს იმას, რომ TVR აპირებს გამოაცხადოს დაბრუნება, ის ბევრად უფრო ოპტიმისტურად გამოიყურება, ვიდრე საიტის წინა წარწერა: „ჩვენ მხარს ვუჭერთ TVR სპორტული ავტომობილების ყველა მფლობელს ნაწილების მიწოდებით და ალტერნატიული დრაივების შემუშავებით. თუმცა, ამ დროისთვის ახალ მანქანებს არ ვაწარმოებთ. ნებისმიერი ასეთი განცხადება სხვადასხვა მედიაში არის ყალბი.

ვებგვერდი ამჟამად დარეგისტრირებულია შპს HomePage Media-ზე, თუმცა ადრე ის ავსტრიული ფირმა TVR GmbH-ს ეკუთვნოდა. ვენაში დაფუძნებულმა TVR GmbH-მა მხოლოდ რამდენიმე წლის წინ შესთავაზა არსებული TVR Griffith-ების განახლება TVR Sagaris-ის მოდელებზე.

მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ გვსურს ვიხილოთ ახალი ტელევიზორების ასამბლეის ხაზიდან ბლექპულში, როგორც ბოლო ბრენდის მფლობელმა ნიკოლაი სმოლენსკიმ განმარტა 2012 წელს, მზარდმა ხარჯებმა და მომხმარებელთა მაღალმა მოლოდინებმა ეს პერსპექტივა შეუსაბამო გახადა.

www.motorauthority.com