სამი ახალი ჩინური გამშვები
სამი ახალი ჩინური გამშვები
19 წლის 2015 სექტემბერს, 23:01:14,331:20 UTC (ჩინეთში უკვე 07 სექტემბერი, 01:14:6 იყო), ჩანგ ჟენგის გამშვები მანქანა გაუშვა ტაიუანის კოსმოსის მეთექვსმეტე გაშვების კომპლექსის ახალი გამშვებიდან. ცენტრი. (შანქსის პროვინცია) 1 სერიული ნომრით Y05. გაშვებას ჰქონდა შიდა კოდი „ოპერაცია 48-529. აფრენიდან თხუთმეტი წუთის შემდეგ რაკეტის ბოლო ეტაპი დედამიწის გარშემო ორბიტაზეა. იგი მზის მოძრაობასთან იყო სინქრონული და ჰქონდა შემდეგი პარამეტრები: პერიგე - 552 კმ, აპოგეა - 97,46 კმ, დახრილობა - 915. ფრენის 989-დან XNUMX წამამდე ათი თანამგზავრი გათიშული იყო მესამე საფეხურზე დაყენებულ ადაპტერს. ოთხმა მათგანმა მომდევნო რამდენიმე დღის განმავლობაში დაიწყო ნაწლავებიდან ქვესატელიტების გამოშვება, რომელთა რიცხვი ზუსტად არ არის ცნობილი და მერყეობს ექვსიდან ათამდე. საიდან მოდის ეს გაურკვევლობა?
ისე, ჩინელებს ჯერ არ გამოუქვეყნებიათ გაშვებული თანამგზავრების ოფიციალური სია და მონაცემები მოპოვებულია სხვადასხვა წყაროდან. ეს მოიცავს კომპანიებს ან უნივერსიტეტებს, რომლებმაც ააშენეს თანამგზავრები (რვა და თორმეტი, შესაბამისად), გაზომვები აშშ-ს ორბიტაზე ობიექტებზე დაკვირვების ქსელიდან (NORAD) და თითქმის ნახევარზე დაყენებული სამოყვარულო რადიოსადგურების ჩაწერილი ვინაობა, ე.ი. ცხრა ამაღლებულ წერტილზე. საინტერესო. წყაროების უმეტესობა თანხმდება, რომ სულ ოცი ტვირთი იქნა აღებული (მათგან ორი, როგორც ჩანს, დანიშნულებისამებრ, ჯერ კიდევ არ გამოეყო დანარჩენებს), ექსპერიმენტული და ტექნოლოგიური ხასიათის. მათი მასა მერყეობდა 0,1 კგ-დან 130 კგ-მდე, ამიტომ ისინი პირობითად შეიძლება კლასიფიცირდეს პიკო-, ნანო-, მიკრო- და მინი-სატელიტებად. პირველის მცირე ზომა იყო და რჩება ყველაზე დიდ სირთულედ მათი გამოვლენისა და იდენტიფიკაციისას. არაოფიციალური დატვირთვის სია მოიცავს შემდეგ ელემენტებს:
1. Xinyang-2 (XY-2, Kaituo-2)
2. ზედა პიქსინგი 2A
3. ზედა პიქსინგი 2B
4. Tiantuo-3 (TT-3, Luliang-1)
5. XW-2А
6. XW-2B
7. XW-2С
8. XW-2Д
9. XW-2E, გათიშული 5-დან.
10. XW-2F, გათიშული 5-დან.
11. DCBB (Kaituo-1B), ცეცხლი 1.
12. LilacSat-2
13. NUDT-PhoneSat, გათიშული 4-დან.
14. ნასინ-2 (NS-2)
15. Zijing-1 (ZJ-1), გამოყოფილი 14-დან.
16. კონჯიან შიან 1 (KJSY-1), განლაგებულია 14-ში.
17. Xingchen-1, გამოყოფილი 4-დან.
18. Xingchen-2, გამოყოფილი 4-დან.
19. Xingchen-3, გამოყოფილი 4-დან.
20. Xingchen-4, გამოყოფილი 4-დან.
დროა შემოვიტანოთ ახალი კოსმოსური რაკეტა ჩინეთიდან. Chang Zheng-6 (გრძელი მარტი) მსუბუქი სახარჯო გამშვები მანქანა იყენებს 45 წლის გენეტიკურ სახელს ჩინური რაკეტების ოჯახისთვის, მაგრამ ეკუთვნის სრულიად ახალ თაობას. სამი ავიაკომპანია - CZ-5, CZ-6 და CZ-7, მომავალი წლიდან გახდება ამ ძლიერი აზიური ქვეყნის კოსმოსური პროგრამის საფუძველი.
ეს რაკეტები მიეკუთვნება:
□ მძიმე კლასი (ტარების მოცულობა LEO-ში, დედამიწასთან ორბიტა 18-25 ტონა, GTO-ში, გეოსტაციონარული ორბიტაზე გადასვლა ვერსიის მიხედვით 6-14 ტონა);
□ მსუბუქი კლასი (ტევადობა LEO-ში 1500 კგ, SSO-ში, 1080 კგ მზის მოძრაობასთან სინქრონულად);
□ საშუალო კლასი (ტარების მოცულობა LEO 18-25 ტ, GTO-სთვის 1,5-6 ტ მოდიფიკაციის მიხედვით).
ეს დიზაინი ფუნდამენტურად განსხვავდება რაკეტების წინა ხაზებისგან CZ-1-დან CZ-4-მდე. პირველი კარდინალური განსხვავება იქნება მათი მოდულარულობა არა მხოლოდ ხაზის ფარგლებში, არამედ მთელი ოჯახის შიგნით. ეს შესაძლებელს გახდის რაკეტის ტარების სიმძლავრის რეგულირებას საჭიროებიდან გამომდინარე, არა ათეული ან ორი განსხვავებული ეტაპის და თითქმის იგივე რაოდენობის ძრავების, არამედ მხოლოდ ხუთი ერთიანი მოდულის გამოყენებით, რომლებიც აღჭურვილია მხოლოდ სამი ტიპის ძრავით. კიდევ ერთი მიღწევა იქნება არსებული საწვავის/ოქსიდიზატორის წყვილის (აზოტის ტეტროქსიდი და ასიმეტრიული დიმეთილჰიდრაზინის) ჩანაცვლება, რომელიც დიდხანს ინახება, მაგრამ უკიდურესად ტოქსიკურია, ეკოლოგიურად სუფთა ნავთის/თხევადი ჟანგბადის ორი წყვილით, ან კრიოგენული თხევადი წყალბადი/თხევადი ჟანგბადის წყვილით.
მსუბუქ რაკეტაზე მოთხოვნა გაჩნდა ელექტროოპტიკის სფეროში ტექნოლოგიური გარღვევის შედეგად. ბოლო ათწლეულების განმავლობაში, მრავალი დისტანციური ზონდირების ან სადაზვერვო თანამგზავრი (განსხვავდებიან ერთმანეთისგან ძირითადად მხოლოდ საბოლოო მომხმარებლის მიხედვით, მაგრამ არა დიზაინით ან მასით) გაშვებული იქნა ჰელიოსინქრონულ ორბიტებზე CZ-2 და CZ-4 რაკეტების გამოყენებით, ტვირთამწეობით. სიმძლავრე 1,5 ბრუნი.
დღეისათვის ამ ტიპის თანამგზავრებს აქვთ არაუმეტეს 500 კგ-ის მასა და ამავდროულად გამოსახულების გარჩევადობის თვალსაზრისით ბევრად უკეთესი მახასიათებლები აქვთ. პროგნოზები აჩვენებს, რომ მსუბუქი თანამგზავრების წილი დისტანციური ზონდირების საერთაშორისო ბაზარზე გაიზრდება, რამაც აქამდე გამოყენებული ჩინური რაკეტები ეკონომიკურად ნაკლებად კონკურენტუნარიანი გახადა.
