მორგანის სამ ველოსიპედი ჩვენთვის მწვანე შუქთან ახლოს
ტრიციკლი არის ორიგინალური მორგანის 1920-იანი წლების აღორძინება.
უცნაურმა ბრიტანელმა პატარამ გაიარა სამი ადგილობრივი სპეციფიკური ავარიის ტესტი და იმყოფება სახლში ავსტრალიური დიზაინის წესების შესაბამისად. 250-ზე მეტი ადამიანი მოლოდინში ადგილის დარეგისტრირების შემდეგ ელოდება განაჩენს, თუმცა ადგილობრივი მიწოდების დაწყებამდე ჯერ კიდევ მომავალი წლის შუა რიცხვები იქნება.
„ახლა საკმაოდ თავდაჯერებული ვარ. ვფიქრობ, ჩვენ ამას მივიღებთ“, - განუცხადა Carsguide-ს კრის ვან უაიკმა, Morgan-ისა და Caterham-ის ავსტრალიური სპორტული მანქანების აგენტმა. „ყველაზე რთული იყო ავარიის ტესტების გავლა. ახლა ჩვენ გავასუფთავეთ ისინი, რომლებმაც შეასრულეს სამუშაოს დაახლოებით 70 პროცენტი. ” ”ჩვენ სამი განსხვავებული რამ უნდა გაგვეკეთებინა მანქანის სხვადასხვა ნაწილისთვის, რათა შეგვესრულებინა ADR.
ავსტრალიას უნდა ჰქონდეს საკუთარი წესები და სწორედ ამას ვიბრძვით ჩვენ ახლა. ჩვენ არ ვდარდობთ შუქებზე, ღვედებზე და მსგავსებზე. „ევროპასა და ამერიკაში ის კლასიფიცირებულია, როგორც მოტოციკლი, ამიტომ ავარიის ტესტები არ არის საჭირო. მაგრამ ავსტრალიას აქვს სპეციალური კატეგორია ტრიციკლებისთვის, ამიტომ კრაშ-ტესტია საჭირო“.
ის გეგმავს სამბორბლიანი მანქანის სავარაუდო ფასს დაახლოებით $65,000, მაგრამ ამბობს, რომ ყველაზე დიდი გამოწვევა იქნება მანქანების მიღება, რადგან სამბორბლიან მანქანებზე მოთხოვნა ოთხჯერ აღემატება მოსალოდნელს. „როდესაც მორგანმა გამოაცხადა მანქანა 2011 წლის მარტში, ისინი საუბრობდნენ წელიწადში 200 მანქანაზე, მაგრამ საბოლოოდ მიიღეს 900 წინასწარ გადახდილი შეკვეთა.
ისინი სრულიად გადატვირთულნი იყვნენ და ეს იყო მანამ, სანამ მანქანას ამერიკაში გაგზავნიდნენ“, - ამბობს ვან ვიკი. ”ახლა ისინი აშენებენ მანქანებს რაც შეიძლება სწრაფად.” ტრიციკლი არის ორიგინალური Morgan-ის 1920-იანი წლების აღორძინება, რომელიც აღჭურვილია 2L S&S V-twin ძრავით, რომელიც ჩვეულებრივ გვხვდება Harley Davidson მოტოციკლეტებში.
პერსონალიზაციის უამრავი ვარიანტია, მათ შორის ლაივერი, რომელიც მეორე მსოფლიო ომის სპიტფაირს ემსგავსება. მანქანის თაყვანისმცემლები ამერიკული თოქშოუს ჯეი ლენოს ლეგენდაა. ფასი იქნება $60,000-დან $70,000-მდე, თუმცა ვან ვიკი ამბობს, რომ ეს დამოკიდებულია გაცვლის კურსზე და საბოლოო სერტიფიცირების ღირებულებაზე. მისი თქმით, ავსტრალიისთვის სამბორბლიანი მანქანის დამტკიცება რთული ბრძოლაა.
„ჩვენ ამაზე ერთ წელზე მეტია ვმუშაობთ. ფაქტობრივად, ჩვენ დავიწყეთ, როგორც კი ამის შესახებ გავიგეთ 2011 წლის მარტში. პირველ რიგში, ჩვენ გვჭირდებოდა წესების შესწავლა. ” მაგრამ ამბობს, რომ დიდი ინტერესია ხალხის უზარმაზარი წრის მხრიდან. „ჩვენ ვსაუბრობთ ერთის მხრივ მსხვილი კომპანიების ლიდერებზე. როგორც ჩანს, ბევრი მხედარი ძალიან ხშირად ეცემა და ცუდად ხტუნავს, - იცინის ის. პირველი 20 მოთხოვნიდან 17 იყო მორგანის ამჟამინდელი მფლობელი, მაგრამ მას შემდეგ ისინი ყველა ახალი სახეები იყვნენ.
"ეს სრულიად უპრეცედენტოა მორგანთან ერთად 12 წლის განმავლობაში." მორგანი პატარაა ავსტრალიაში და წელს 20-ზე ნაკლებს მიაწვდის თავის ძველმოდურ სპორტულ მანქანას, თუმცა ვან უაიკი ასევე გეგმავს რამდენიმე ადგილობრივი Caterham სპორტული მანქანის ჩუქებას. „ეს არის ძალიან სპეციალიზებული ბუტიკის ბაზარი. შარშან ჩვენ გავაკეთეთ 20 მორგანი და არც ერთი Caterham-თან ერთად. წელს ველოდები 18 მორგანს და ოთხ კეტერჰემს“, - ამბობს ის.
