გადაცემათა კოლოფი Toyota Regius
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
Toyota Regius ხელმისაწვდომია ტრანსმისიის შემდეგი ტიპებით: ავტომატური ტრანსმისია, მექანიკური ტრანსმისია.
გადაცემათა კოლოფი Toyota Regius 1999, მინივენი, 1-ლი თაობა, xH40
08.1999 - 05.2002
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 2.7 ლ, 145 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
| 2.7 ლ, 145 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
| 3.0 ლ, 140 ცხენის ძალა, დიზელი, ოთხბორბლიანი დისკი (4WD) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
| 3.0 ლ, 140 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
გადაცემათა კოლოფი Toyota Regius 1999 წელი, მთლიანად ლითონის ფურგონი, 1-ლი თაობა
07.1999 - 05.2002
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 3.0 ლ, 91 ცხენის ძალა, დიზელი, ოთხბორბლიანი დისკი (4WD) | MKPP 5 |
| 3.0 ლ, 91 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 ლ, 110 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
| 3.0 ლ, 91 ცხენის ძალა, დიზელი, ოთხბორბლიანი დისკი (4WD) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
| 3.0 ლ, 91 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |