Toyota Blade ტრანსმისია
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
Toyota Blade ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: ავტომატური ტრანსმისია, CVT.
გადაცემათა კოლოფი Toyota Blade restyling 2009, ჰეჩბეკი 5 კარიანი, 1 თაობა, E150
12.2009 - 04.2012
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 3.5 ლ, 280 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 6 |
| 2.4 ლ, 167 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ცვალებადი სიჩქარე |
| 2.4 ლ, 167 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | ცვალებადი სიჩქარე |
გადაცემათა კოლოფი Toyota Blade 2006 წლის ჰეჩბეკი 5 კარიანი 1 თაობა E150
12.2006 - 11.2009
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 3.5 ლ, 280 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 6 |
| 2.4 ლ, 167 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ცვალებადი სიჩქარე |
| 2.4 ლ, 167 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | ცვალებადი სიჩქარე |