ტრანსმისია Shahman СХ3255

რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.

SX3255 ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: მექანიკური.

გადაცემათა კოლოფი SX3255 2008 წელი, ბრტყელი სატვირთო, 1 თაობა

04.2008 - დღემდე

ცვლილებები	გადაცემის ტიპი
10.8 ლ, 308 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 12
10.8 ლ, 346 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 12
10.8 ლ, 385 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 12
4.7 ლ, 185 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 12
6.5 ლ, 180 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 12
6.5 ლ, 211 ცხ.ძ., გაზი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 12
6.8 ლ, 180 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 12
6.8 ლ, 211 ცხ.ძ., გაზი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 12
6.8 ლ, 221 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 12
7.5 ლ, 271 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 12
7.5 ლ, 300 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 12
8.8 ლ, 290 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 12
9.7 ლ, 271 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 12
9.7 ლ, 271 ცხ.ძ., გაზი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 12
9.7 ლ, 290 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 12
9.7 ლ, 290 ცხ.ძ., გაზი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 12
9.7 ლ, 301 ცხ.ძ., გაზი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 12
9.7 ლ, 310 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 12
9.7 ლ, 310 ცხ.ძ., გაზი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 12
9.7 ლ, 336 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 12
9.7 ლ, 336 ცხ.ძ., გაზი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 12
9.7 ლ, 340 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 12
9.8 ლ, 293 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR)	MKPP 12