ტრანსმისია RAF 2203
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
RAF 2203 ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: მექანიკური.
გადაცემათა კოლოფი RAF 2203 მე-2 რესტაილინგი 1994 წელი, ბრტყელი სატვირთო, 1-ლი თაობა, 3311
07.1994 - 09.1996
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 2.4 ლ, 100 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 4 |
ტრანსმისია RAF 2203 მე-2 რესტაილინგი 1994 წელი, ავტობუსი, 1-ლი თაობა, 22038
07.1994 - 06.1997
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 2.4 ლ, 98 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 4 |
ტრანსმისია RAF 2203 რესტაილირება 1987 წელი, ავტობუსი, 1 თაობა, 2203
07.1987 - 06.1994
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 2.4 ლ, 98 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 4 |
ტრანსმისია RAF 2203 1975, ავტობუსი, 1 თაობა, 2203
12.1975 - 06.1987
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 2.4 ლ, 95 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 4 |