Nissan Pino გადაცემათა კოლოფი

რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.

Nissan Pino ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: მექანიკური ტრანსმისია, ავტომატური ტრანსმისია.

ტრანსმისია Nissan Pino 2007 ჰეჩბეკი 5 კარიანი 1 თაობა

01.2007 - 02.2010

ცვლილებები	გადაცემის ტიპი
0.7 ლ, 54 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	MKPP 5
0.7 ლ, 54 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD)	MKPP 5
0.7 ლ, 54 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	ავტომატური ტრანსმისია 4
0.7 ლ, 54 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD)	ავტომატური ტრანსმისია 4