ტრანსმისია Nissan Lafesta
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
Nissan Lafesta ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: ავტომატური ტრანსმისია, CVT.
ტრანსმისია Nissan Lafesta 2011, მინივენი, მე-2 თაობა, B35
06.2011 - 03.2018
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 2.0 ლ, 139 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
| 2.0 ლ, 150 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 5 |
| 2.0 ლ, 151 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 6 |
ტრანსმისია Nissan Lafesta restyling 2007, მინივენი, 1 თაობა, B30
05.2007 - 12.2012
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 2.0 ლ, 129 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | ცვალებადი სიჩქარე |
| 2.0 ლ, 137 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ცვალებადი სიჩქარე |
ტრანსმისია Nissan Lafesta 2004, მინივენი, მე-1 თაობა, B30
12.2004 - 04.2007
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 2.0 ლ, 129 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | ცვალებადი სიჩქარე |
| 2.0 ლ, 137 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ცვალებადი სიჩქარე |