ტრანსმისია Nissan Volkswagen Santana

რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.

Nissan Volkswagen Santana ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: მექანიკური ტრანსმისია, ავტომატური ტრანსმისია.

ტრანსმისია Nissan Volkswagen Santana 1984 წლის სედანი 1-ლი თაობა M30

02.1984 - 12.1988

ცვლილებები	გადაცემის ტიპი
1.6ლ, 72 ცხ.ძ., დიზელი, წინა ამძრავიანი	MKPP 5
1.8 ლ, 100 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	MKPP 5
1.8 ლ, 91 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	MKPP 5
2.0 ლ, 110 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	MKPP 5
2.0 ლ, 140 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	MKPP 5
1.8 ლ, 100 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	ავტომატური ტრანსმისია 3
1.8 ლ, 91 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	ავტომატური ტრანსმისია 3
2.0 ლ, 110 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	ავტომატური ტრანსმისია 3
2.0 ლ, 140 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	ავტომატური ტრანსმისია 3