ტრანსმისია Moskvich 434
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
Moskvich 434 ხელმისაწვდომია შემდეგი ტიპის ტრანსმისიით: მექანიკური.
გადაცემათა კოლოფი Moskvich 434 restyling 1969 წელი, სრულიად ლითონის ფურგონი, 1-ლი თაობა, M-434IE
04.1969 - 11.1975
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 1.5 ლ, 75 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 4 |
გადაცემათა კოლოფი Moskvich 434 1968 წელი, მთლიანად ლითონის ფურგონი, 1-ლი თაობა, M-434
04.1968 - 11.1973
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 1.5 ლ, 75 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 4 |
გადაცემათა კოლოფი Moskvich 434 restyling 1969 წელი, მთლიანად ლითონის ფურგონი, 1-ლი თაობა, M-434P
04.1969 - 11.1975
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 1.5 ლ, 75 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 4 |