ტრანსმისია Mercedes T1
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
Mercedes T1 ხელმისაწვდომია შემდეგი ტიპის ტრანსმისიით: მექანიკური ტრანსმისია, ავტომატური ტრანსმისია.
1 Mercedes-Benz T1977 ტრანსმისია, ავტობუსი, 1-ლი თაობა
04.1977 - 06.1995
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 2.0 ლ, 55 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 2.3 ლ, 105 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 2.3 ლ, 79 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 2.3 ლ, 85 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 2.3 ლ, 95 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 2.4 ლ, 65 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 2.4 ლ, 72 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 2.5 ლ, 90 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 2.9 ლ, 95 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 ლ, 88 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 ლ, 55 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
| 2.3 ლ, 105 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
| 2.3 ლ, 82 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
| 2.3 ლ, 85 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
| 2.3 ლ, 95 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
| 2.4 ლ, 65 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
| 2.4 ლ, 72 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
| 2.5 ლ, 90 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
| 2.9 ლ, 98 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
| 3.0 ლ, 88 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
გადაცემათა კოლოფი Mercedes-Benz T1 1977 წელი, მთლიანად ლითონის ფურგონი, მე-1 თაობა
04.1977 - 06.1995
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 2.0 ლ, 55 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 2.3 ლ, 105 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 2.3 ლ, 79 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 2.3 ლ, 85 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 2.3 ლ, 95 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 2.4 ლ, 65 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 2.4 ლ, 72 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 2.5 ლ, 90 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 2.9 ლ, 95 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 ლ, 88 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 ლ, 55 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
| 2.3 ლ, 105 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
| 2.3 ლ, 82 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
| 2.3 ლ, 85 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
| 2.3 ლ, 95 ცხენის ძალა, ბენზინი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
| 2.4 ლ, 65 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
| 2.4 ლ, 72 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
| 2.5 ლ, 90 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
| 2.9 ლ, 98 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
| 3.0 ლ, 88 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | ავტომატური ტრანსმისია 4 |