ტრანსმისია Mercedes Sprinter Classic
ინფორმაციის
- გადაცემათა კოლოფი Mercedes-Benz Sprinter Classic რესტაილინგი 2018, მთლიანად ლითონის ფურგონი, 1-ლი თაობა, W909
- გადაცემათა კოლოფი Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 სრულიად ლითონის ფურგონი 1-ლი თაობის W909
- 2013 Mercedes-Benz Sprinter კლასიკური ტრანსმისიის ავტობუსი 1-ლი თაობა W909
- გადაცემათა კოლოფი Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 სრულიად ლითონის ფურგონი 1-ლი თაობის W909
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
Mercedes Sprinter Classic ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: მექანიკური.
გადაცემათა კოლოფი Mercedes-Benz Sprinter Classic რესტაილინგი 2018, მთლიანად ლითონის ფურგონი, 1-ლი თაობა, W909
08.2018 - 05.2020
ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
2.1 ლ, 109 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
2.1 ლ, 136 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
გადაცემათა კოლოფი Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 სრულიად ლითონის ფურგონი 1-ლი თაობის W909
07.2013 - 07.2018
ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
2.1 ლ, 109 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
2.1 ლ, 136 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
2013 Mercedes-Benz Sprinter კლასიკური ტრანსმისიის ავტობუსი 1-ლი თაობა W909
07.2013 - 07.2018
ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
2.1 ლ, 109 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
2.1 ლ, 136 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
გადაცემათა კოლოფი Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013 სრულიად ლითონის ფურგონი 1-ლი თაობის W909
07.2013 - 07.2018
ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
2.1 ლ, 109 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |
2.1 ლ, 136 ცხ.ძ., დიზელი, უკანა ამძრავი (FR) | MKPP 5 |