გადაცემათა კოლოფი Mazda Xedos 6
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
Mazda Xedos 6 ხელმისაწვდომია შემდეგი ტიპის ტრანსმისიით: მექანიკური ტრანსმისია, ავტომატური ტრანსმისია.
გადაცემათა კოლოფი Mazda Xedos 6 რესტაილინგი 1994 წელი, სედანი, 1-ლი თაობა, TA
08.1994 - 09.1999
ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
2.0 ლ, 146 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | MKPP 5 |
2.0 ლ, 146 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
გადაცემათა კოლოფი Mazda Xedos 6 რესტაილინგი 1994 წელი, სედანი, 1-ლი თაობა, TA
08.1994 - 09.1999
ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
1.6 ლ, 107 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | MKPP 5 |
2.0 ლ, 140 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | MKPP 5 |
1.6 ლ, 107 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
2.0 ლ, 140 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
გადაცემათა კოლოფი Mazda Xedos 6 1992 წელი სედანი 1st Generation TA
01.1992 - 07.1994
ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
1.6 ლ, 115 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | MKPP 5 |
2.0 ლ, 144 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | MKPP 5 |
1.6 ლ, 115 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 4 |
2.0 ლ, 144 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 4 |