გადაცემათა კოლოფი Mazda Flair Crossover
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
Mazda Flair Crossover ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: CVT.
გადაცემათა კოლოფი Mazda Flair Crossover 2020 ჰეჩბეკი 5 კარიანი 2 თაობის MS52/92S
01.2020 - დღემდე
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 0.7 L, 49 HP, ბენზინი, წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | ცვალებადი სიჩქარე |
| 0.7 ლ, 49 ცხ.ძ., ბენზინი, ოთხბორბლიანი (4WD), ჰიბრიდი | ცვალებადი სიჩქარე |
| 0.7 L, 64 HP, ბენზინი, წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | ცვალებადი სიჩქარე |
| 0.7 ლ, 64 ცხ.ძ., ბენზინი, ოთხბორბლიანი (4WD), ჰიბრიდი | ცვალებადი სიჩქარე |
გადაცემათა კოლოფი Mazda Flair Crossover 2014 ჰეჩბეკი 5 კარიანი 1 თაობის MS31/41S
01.2014 - 01.2020
| ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
| 0.7 ლ, 52 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ცვალებადი სიჩქარე |
| 0.7 ლ, 52 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | ცვალებადი სიჩქარე |
| 0.7 ლ, 64 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ცვალებადი სიჩქარე |
| 0.7 ლ, 64 ცხენის ძალა, ბენზინი, ოთხი წამყვანი (4WD) | ცვალებადი სიჩქარე |