ტრანსმისია Lada Priora

ინფორმაციის

გადაცემათა კოლოფი Lada Priora რესტაილინგი 2013, ჰეჩბეკი 3 კარიანი, 1 თაობა
გადაცემათა კოლოფი Lada Priora რესტაილინგი 2013, ჰეჩბეკი 5 კარიანი, 1 თაობა
ტრანსმისია Lada Priora რესტაილინგი 2013, ვაგონი, 1-ლი თაობა
ტრანსმისია Lada Priora რესტაილინგი 2013, სედანი, 1-ლი თაობა
გადაცემათა კოლოფი Lada Priora 2010, ჰეჩბეკი 3 კარიანი, 1 თაობა
ტრანსმისია Lada Priora 2008, უნივერსალი, 1-ლი თაობა
გადაცემათა კოლოფი Lada Priora 2008, ჰეჩბეკი 5 კარიანი, 1 თაობა
ტრანსმისია Lada Priora 2007, სედანი, 1-ლი თაობა

რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.

Lada Priora ხელმისაწვდომია გადაცემის შემდეგი ტიპებით: მექანიკური, რობოტი.

გადაცემათა კოლოფი Lada Priora რესტაილინგი 2013, ჰეჩბეკი 3 კარიანი, 1 თაობა

10.2013 - 02.2015

ცვლილებები	გადაცემის ტიპი
1.6 ლ, 106 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	MKPP 5
1.6 ლ, 98 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	MKPP 5

გადაცემათა კოლოფი Lada Priora რესტაილინგი 2013, ჰეჩბეკი 5 კარიანი, 1 თაობა

ტრანსმისია Lada Priora 10.2013 - 12.2015

ცვლილებები	გადაცემის ტიპი
1.6 ლ, 106 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	MKPP 5
1.6 ლ, 98 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	MKPP 5
1.6 ლ, 106 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი	RKPP 5