გადაცემათა კოლოფი Kia K7
ინფორმაციის
რა უნდა აირჩიოს მანქანის ყიდვისას: ავტომატური, მექანიკური თუ CVT? და არის რობოტებიც! ავტომატური ტრანსმისია უფრო ძვირია, მაგრამ ამ ფულისთვის მძღოლი კომფორტს იღებს და საცობებში არ ნერვიულობს. მექანიკური ტრანსმისია იაფია, მისი უპირატესობაა მოვლის სიმარტივე და გამძლეობა. რაც შეეხება ვარიატორს, მისი ძლიერი მხარე საწვავის ეკონომიაა, მაგრამ ვარიატორების სანდოობა ჯერ არ არის მაღალი. როგორც წესი, რობოტზე კარგად არავინ საუბრობს. რობოტი არის კომპრომისი ავტომატურ მანქანასა და მექანიკას შორის, ისევე როგორც ნებისმიერ კომპრომისს, მას უფრო მეტი მინუსი აქვს ვიდრე პლიუსები.
Kia K7 ხელმისაწვდომია შემდეგი ტიპის ტრანსმისიით: ავტომატური ტრანსმისია.
გადაცემათა კოლოფი Kia K7 რესტაილინგი 2019, სედანი, მე-2 თაობა, YG
06.2019 - 04.2021
ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
2.2ლ, 202 ცხ.ძ., დიზელი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 8 |
2.4 L, 159 HP, ბენზინი, წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | ავტომატური ტრანსმისია 6 |
2.5 ლ, 198 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 8 |
3.0ლ, 235 ცხ.ძ., გაზი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 6 |
3.0 ლ, 266 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 8 |
გადაცემათა კოლოფი Kia K7 2016 სედანი მე-2 თაობის YG
01.2016 - 06.2019
ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
2.2ლ, 202 ცხ.ძ., დიზელი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 8 |
2.4 L, 159 HP, ბენზინი, წინა წამყვანი, ჰიბრიდი | ავტომატური ტრანსმისია 6 |
2.4 ლ, 190 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 6 |
3.0ლ, 235 ცხ.ძ., გაზი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 6 |
3.0 ლ, 266 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 6 |
3.3 ლ, 290 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 8 |
გადაცემათა კოლოფი Kia K7 2009, სედანი, 1-ლი თაობა, VG
11.2009 - 11.2012
ცვლილებები | გადაცემის ტიპი |
2.4 ლ, 180 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 6 |
2.4 ლ, 201 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 6 |
3.0 ლ, 270 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 6 |
3.3 ლ, 294 ცხ.ძ., ბენზინი, წინა ამძრავიანი | ავტომატური ტრანსმისია 6 |